四川樂山窄軌2---沫江煤電

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 21:43

四川樂山還有壹處窄軌在沙灣---沫江煤電。比起嘉陽的喧囂，沫江更像壹個深山中的隱士。該窄軌系統的主要功能是運煤，軌距762MM，電氣化時間較早。

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 21:48

沙灣區的大渡河橋在翻修，只有坐輪渡去沫江煤電。汛期河水凶猛，感覺小輪渡兩台柴油機運轉到極限了。橫渡肯定翻船，只有側著身子慢慢漂到對岸去

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 21:51

草壩到老礦的客車票價爲人民幣壹元。

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 21:54

這車的受電弓是靠重錘平衡，如果需要降弓，司機要用繩子拉下來，有點兒類似無軌電車。

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 21:57

直流14型電機車常州內燃機車廠1980年制造

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:00

老礦到草壩區間路過新井車站

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:03

客車沒有座椅，也沒有窗戶。夏天倒是涼快

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:05

窄軌大本營---草壩車站

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:07

這車似乎是礦上自制的還沒忘鑲上壹個路徽

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:08

草壩徒步穿過壹個隧道就是隧道口，去往老礦和向陽的線路在此分開

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:10

向阳来了一列煤车，前后两台机车牵引。

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:12

開往老礦的客車好像壹天有三趟吧時刻表礦上人記得很清楚，但沒見相關公示

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:13

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:14

yujiegang · 文章由 **yujiegang** » 2012-11-01 22:14

沫江大橋

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