KATO E253 N'EX 成田特急完全改裝

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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raylue
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KATO E253 N'EX 成田特急完全改裝

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準備了一個月,補拍了很多次的相片終於完成這篇文章。
主要內容包含:
(1)室內燈改成白光LED
(2)車頭燈改成LED
(3)墊高車頭
(4)組裝順序解說

有興趣的車有可以到blog看看!
http://blog.xuite.net/raylue/blog/25517290

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orangemomo
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請問raylue兄

抬升先頭車第一個轉向架處是否會造成前高後低的問題?還是全車皆要抬升呢?

中間車輛的Led改造是否跟先頭車一樣?是否有更簡易的改造方式?(我是不知道2009年3月再販的版本是否有更換為Led燈泡。之前入庫2009年再販的500系新幹線,這組的車燈KATO換成了白色Led燈!)

說真的小弟完全沒有如此的技術與工具,若小弟購買此車時,是否能請益raylue兄關於室內燈與Led燈的改造.....

謝謝!
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raylue
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差別不大,不需改。另一方面,也避免後面有高低差!

應該都是傳統燈泡!
其實最省錢的方法是自製室內燈。只需要LED、電阻、橋是整流器等。

沒問題呀!大家來討論討論!

PS.若253容易出軌,可以將車頭第一軸金屬輪換成新式較窄的輪子,
增加活動空間即可解決。我的 253、E351、885都已經改過!
orangemomo
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raylue 寫:差別不大,不需改。另一方面,也避免後面有高低差!

應該都是傳統燈泡!
其實最省錢的方法是自製室內燈。只需要LED、電阻、橋是整流器等。

沒問題呀!大家來討論討論!

PS.若253容易出軌,可以將車頭第一軸金屬輪換成新式較窄的輪子,
增加活動空間即可解決。我的 253、E351、885都已經改過!
改白色室內燈這個真的要慢慢來,我剛剛看了一下2009型錄,E253系駕駛車窗上方左右兩個燈好像會亮,不知道raylue兄有無一同改造!還是說這兩個燈是可以開關的?

現在還是先要將此車入庫才是,預計12輛編成+3輛短編
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raylue
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那兩個燈是和主燈連動的。

我是買基本組 X 2 = 12輛
orangemomo
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raylue 寫:那兩個燈是和主燈連動的。

我是買基本組 X 2 = 12輛
原來如此,我是想買兩組6輛基本set+一組3輛增節set,以3輛增節中的モハ253替換先行方向第一編組的動力車,以第二編組的動力車推第一編組。我不想將動力車的動力單元拆解掉....
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raylue
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因為我的場景連續坡度來蠻長的,容易打滑所以使用雙動力車。

購入當時,基本6輛 和 3輛+動力車 沒差多少,所以買6輛基本組。
不過,這車沒有飛輪動力表現較差,除非很喜歡,不然應該買 E259 比較實在!
orangemomo
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raylue 寫:因為我的場景連續坡度來蠻長的,容易打滑所以使用雙動力車。

購入當時,基本6輛 和 3輛+動力車 沒差多少,所以買6輛基本組。
不過,這車沒有飛輪動力表現較差,除非很喜歡,不然應該買 E259 比較實在!


收了很多KATO的車車,但說真的我仍不是很了解動力元的部份,可否請raylue兄為小弟說明!希望不會太叨嘮到raylue兄!謝謝

關於E259系可能會看看吧,如果TOMIX以HG的方式表現,那就有入庫的價值。不過要不是TOMIX E253已經停產了,不然可能會考慮吧!
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raylue
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這是有飛輪的動力車。
雖然啟動電壓較高,但即使供電不穩,旋轉卻能較穩定。
且高速轉動時有 嗡嗡 的聲音,很像電車。
orangemomo
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raylue 寫:圖檔

這是有飛輪的動力車。
雖然啟動電壓較高,但即使供電不穩,旋轉卻能較穩定。
且高速轉動時有 嗡嗡 的聲音,很像電車。
原來如此,謝謝!

不過還是因為這款車的外型滿具有吸引力,動力的部份只要能跑的穩定就好了....

催眠自己要入庫此車...
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豆豆
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什麼是飛輪啊 :ques
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