有關成立鐵道模型協會的相關問題

[ccyworks]

最近爬文有看到阿港兄計畫設立協會
可以請問要什麼資格可以加入?
協會未來有什麼方向?

謝謝

[p7410kk]

日本好像類似的協會不少，每個地區都有，這樣的組織我想比較可以對RM作有計劃性的推廣及聚焦，直接一點也可以幫助剛入門的車友，不過這也要看協會成立的目的或方向，希望門檻放低一點才好!!

[台北龍]

最近爬文有看到阿港兄計畫設立協會
可以請問要什麼資格可以加入?
協會未來有什麼方向?

謝謝

很高興終於有火車模型組織成立...
既然是一個公開的社團法人,
加入資格與未來方向應該是由大家一起來集思廣益,
這部分還請阿港兄來說明....

相信大家在年輕的時候都玩過社團, 或多或少留下許多美好的回憶,
其實成立協會的初衷以及協會的性質均與學生時代玩的社團類似,
就是火車模型愛好者集合成立的組織而已, 目標就是要開心的玩火車模型,
提供車友一個交流的平台, 推廣火車模型, 不需要想得太複雜...

火車模型的領域很廣,
不論喜歡n規, HO規, G規或其他規格,
不論玩的是純DC, DCC, 純AC, MARKLIN數位, LIVE STEAM或其他系統,
不論玩的是塑膠車,銅車, 鐵皮車, 木頭車, 紙模型或其他,
不論喜歡DIY製作模型, 改造, 玩數位, 做場景, 研究模型歷史, 鐵道模型攝影或僅是純欣賞....

只要符合開心玩火車模型的初衷, 符合入會資格, 都是適合加入協會的對象,
協會草創階段, 還需要各位車友的協助與支持, 才能順利成長茁壯, 千萬不要錯過參與的機會! 從協會的催生開始, 大家一起來吧!

[agone]

火車模型協會全名為”中華民國火車模型研究發展協會”
設立這個協會的目的在於推廣火車模型
從最基本的扶持相關的火車模型俱樂部運行
推廣火車模型相關規範
一直到與國際NMRA接軌
取得相關最新的火車模型資訊都在規劃之中

其實可以理解到很多車友對於這個組織一直存在一個疑惑
這是不是又來一個撈錢的單位
光收錢不辦事
假協會的名義到處的招搖撞騙……
我想這一點是需要特別聲明的
中華民國火車模型研究發展協會並不等於任何一個俱樂部組織
當然也不會跟DCC Matrix畫上等號
雖然目前其中的大部分成員都跟DCC Matrix也關聯
那也只是暫時借用這些成員來成立這個組織
日後還是依照正規的組織章程來辦事

至於參與的資格
我們並沒有太多的限制
依照我們的組織章程可以區分成
一、個人會員：凡贊同本會宗旨、年滿二十歲、具有正常公民資格者。
二、團體會員：凡贊同本會宗旨之公私機構或團體。
三、贊助會員：贊助本會工作之團體或個人。
申請時應填具入會申請書，經理事會通過，並繳納會費。

協會應該做的事情就是儘可能的提供加入的會員相關的火車模型資訊
如何玩火車最正確,最有趣
國外是怎樣玩火車模型的
至於能不能組團去國外參觀…..看狀況囉!!(大家要自己腰包啦... )
當然還是會有更重要的
提供優惠的價格協助團員購車囉

不需要異樣的眼光來看到這件事情
玩火車模型嘛
沒有這樣沉重啦!!

各位有空可以到特別設立的” 中華民國鐵道模型研究發展協會 官方部落格”去看一下最新消息
所有的訊息都會在第一時間公佈於這個部落格
謝謝

[ccyworks]

那禮拜六應該去聽聽看...

[agone]

那禮拜六應該去聽聽看...

歡迎
歡迎
照現在的情勢看來
周六的南方列車坊可能會被與會者擠爆啦

[stt劉俊良]

想起將近20年前.與洪致文車友及蘇昭旭車友都談論過.
到童先生在學校新竹交大時的小運轉會都提起.只是中華鐵道文化協會.
終於有著落了.而且是模型這一科.而且是一條路.

[asqa]

想起將近20年前.與洪致文車友及蘇昭旭車友都談論過.
到童先生在學校新竹交大時的小運轉會都提起.只是中華鐵道文化協會.
終於有著落了.而且是模型這一科.而且是一條路.

劉大哥這麼有興趣,也來＂參一腳＂吧！

尤其是重量級資深前輩,有您的加入一定很棒的.

要不要考慮一下呢？

[ccyworks]

有一個合法政府許可的組織
才可以有合法憑證爭取政府或盈利事業的贊助

甚至於與國外大型組織的交流

這是俱樂部或是同好會所不能做到的
真高興終於有人願意挺身申請

喜好鐵道模型的您 是不可以忽視的

[stt劉俊良]

台灣鐵路局與高鐵的名義.可以幫忙推展.交通大學不知道可不可以協助?

將來才有國際性.

[agone]

成立協會是必須走的路
外界的援助只能算是助力之一
重點還是要自己可以先站起來
站穩之後
再去找外援
這樣也有立足之地
就等這週週六的第一次籌備會囉!!

會議章程請參考以下連結
http://blog.xuite.net/agone/mrs/24905348

[台北龍]

台灣鐵路局與高鐵的名義.可以幫忙推展.交通大學不知道可不可以協助?

將來才有國際性.

1.連台鐵LOGO授權都很不容易搞定了, 要用台鐵與高鐵的名義勢必大費周章,
另外一個問題, 人家的名義為什麼要授權我們使用? 可能要好好想些適當的理由....
2.要找上述單位幫忙要找誰談? 直接找台鐵局長, 臺高董事長跟交大校長嗎? 或是有其他建議.
3.哪些事情可以請上述單位協助要好好想一想, 若是不足為道的小事, 恐怕也難以啟齒.
4.不清楚為什麼藉用台鐵跟高鐵的名義,或是找交大協助就會國際性, 這點要請劉俊良大老指點一下.

[台北龍]

想起將近20年前.與洪致文車友及蘇昭旭車友都談論過.
到童先生在學校新竹交大時的小運轉會都提起.只是中華鐵道文化協會.
終於有著落了.而且是模型這一科.而且是一條路.

劉大哥這麼有興趣,也來＂參一腳＂吧！

尤其是重量級資深前輩,有您的加入一定很棒的.

要不要考慮一下呢？

呼應一下,
除了劉俊良大老之外, 其他大老也一起來吧!
不管大咖小咖, 大家一起來!!

[agone]

1.連台鐵LOGO授權都很不容易搞定了

現在授權付錢就行啦,向"錢"看齊!!

[李大哥]

非常同意阿港的說法,~自己先站穩再說吧!
現階段你可能得集校長兼撞鐘於一身!感謝你!!
為響應協會成立,願提供兩輛車義賣,所得充作協會基金.(6/20面交阿港以昭公信)