日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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200次普通車
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由 200次普通車 »
想請教板上的先知.小弟手中KATO製EF66集電弓損壞.要購入KATO何種型式之集電來替換呢..又該零件品番代號請一並告知..謝謝善心大德..

200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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hugolee
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由 hugolee »
200次普通車 寫:想請教板上的先知.小弟手中KATO製EF66集電弓損壞.要購入KATO何種型式之集電來替換呢..又該零件品番代號請一並告知..謝謝善心大德..

若是包裝完整的單盒車頭的話, 盒子最底部把泡棉全部拿出來,
應該會有一張說明書, 有詳細分解圖, 並註明零件號碼~
Good luck~
(若沒有的話, 晚上小的再幫您看看, 因車子在家裡 XD)
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由 菲力斯 »
您的集電弓是屬於哪一種形式呢? 菱形或是下桿交叉?
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由 200次普通車 »
hugolee 寫:200次普通車 寫:想請教板上的先知.小弟手中KATO製EF66集電弓損壞.要購入KATO何種型式之集電來替換呢..又該零件品番代號請一並告知..謝謝善心大德..

若是包裝完整的單盒車頭的話, 盒子最底部把泡棉全部拿出來,
應該會有一張說明書, 有詳細分解圖, 並註明零件號碼~
Good luck~
(若沒有的話, 晚上小的再幫您看看, 因車子在家裡 XD)
我一直都不曾想過.原來泡棉拿起還有這麼一張說明書.真是謝謝你了.我找到說明書了.也看到了零件號碼了..是編號11-403直流用下桿交差型集電弓PS22型.1盒日幣400元[不知現在漲多少了].1盒2支.
謝謝你了大大..你說車子在家中.可見你也和我有著相同的眼光.都喜歡EF66.
感恩..

200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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由 200次普通車 »
菲力斯 寫:您的集電弓是屬於哪一種形式呢? 菱形或是下桿交叉?
我在盒子內找到說明書了.也看到了零件號碼了..是編號11-403直流用下桿交差型集電弓PS22型.1盒日幣400元[不知現在漲多少了].1盒2支.
謝謝你大大

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200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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由 菲力斯 »
200次普通車 寫:
我在盒子內找到說明書了.也看到了零件號碼了..是編號11-403直流用下桿交差型集電弓PS22型.1盒日幣400元[不知現在漲多少了].1盒2支.
謝謝你大大

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最近對日幣的匯率確實高了點,多上網比較看看;400日幣兩支呀,鐵支路的 E200 所使用的集電弓兩支要500台幣,這樣你會不會覺得安慰一點...

祝你的 EF66 早日修復完成,直流區間可是要升雙弓的唷~
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由 200次普通車 »
菲力斯 寫:鐵支路的 E200 所使用的集電弓兩支要500台幣,這樣你會不會覺得安慰一點...

直流區間可是要升雙弓的唷~
的確安慰多了...
也多學了一樣事情..原來直流區間要升雙弓...
3Q..
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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raylue
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由 raylue »
剛剛查了一下,kato有庫存。
約 420 x 0.35 = 147 , 再加個台灣運費 25- 40元吧~
最保險200元有找!
要不要幫你帶一組回來?:)
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由 200次普通車 »
raylue 寫:剛剛查了一下,kato有庫存。
約 420 x 0.35 = 147 , 再加個台灣運費 25- 40元吧~
最保險200元有找!
要不要幫你帶一組回來?:)
OK.在麻煩你了...
詳情在用私訊和你聯繫.....
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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由 raylue »
OK,沒問題。
查了一下,和EF-210一樣,我養會買一組來備用
