鐵路文化保存的新想法

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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166次平快列車長
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鐵路文化保存的新想法

文章 166次平快列車長 »

:( :( :(
近年來台灣的鐵路文化,小弟感覺啦,台鐵不是很重視的樣子ㄟ。
那我們這些鐵路明能謂台灣的鐵路做些什麼呢?還有阿里山鐵路
小弟覺得
找時間
大家要不要一起號招到鐵路局前面或宏都鐵路公司陳情呢?
這是小弟的想法
請各位大大給點意見
小弟的影音幫忙衝一下人數吧會更新的
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歡迎來留言喔
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TURBO
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跟你說一個與火車有關的俗語

狗吠火車無采工! :(
我是『胖胖的渦輪君』
圖檔
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railstar700
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Re: 鐵路文化保存的新想法

文章 railstar700 »

166次平快列車長 寫::( :( :(
近年來台灣的鐵路文化,小弟感覺啦,台鐵不是很重視的樣子ㄟ。
不是近年來,是一直以來都如此!!
即使所謂的"重視",也不過是半調子... :???:
如果希望有所改變,倒是建議由鐵道迷來入主台鐵高層,
所以鐵道迷們,加油囉!!趕快參加鐵路特考,考上之後就有機會慢慢再佔領各個主管體系... :mrgreen:
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Fox Mulder
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Re: 鐵路文化保存的新想法

文章 Fox Mulder »

railstar700 寫:如果希望有所改變,倒是建議由鐵道迷來入主台鐵高層,
所以鐵道迷們,加油囉!!趕快參加鐵路特考,考上之後就有機會慢慢再佔領各個主管體系... :mrgreen:
從基層慢慢往上爬, 爬到主管的位置上, 得歷經多少年「官僚體系」的洗禮與磨鍊啊~~等爬到的那一天, 熱情也沒了, 於是又誕生出另一個「官」... :mrgreen:

天氣已經變冷了還跑來潑這麼一桶冷水, 快逃... :thief
THE TRUTH IS OUT THERE.
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里長
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文章 里長 »

保存需要經費..鐵道迷有限..入不敷出.....官僚體制 :cry: 怎可能去冒險..也不能怪(官)....升官保命
蔡家流第一期正期班畢業.....
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saber
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與其只是發牢騷.不如直接向台鐵提出或做點有實際作用的吧!
如果你已經認為那些不過都是狗吠火車.有好的建言卻不願再提出.
恐怕台鐵文化這一塊的機會是愈加渺茫.
不免俗的舉一部影片"刺激1995".片中男主角寫了好幾年信.終於為監獄爭取到圖書館的擴建等等.
你不知道什麼時候你的好建議會被一位好官青睞.採納.
另外還有一個複雜層面的問題.
從鐵道文化掘起.打著鐵道文化這塊招牌卻是商業意圖的商人也模糊了台鐵當局的思維.
台灣鐵路局普通車窗旁的黑影...
stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

交通部長.或是.....有能力的官.
他們如果喜歡火車.早就辦了.
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文章 p7410kk »

stt劉俊良 寫:交通部長.或是.....有能力的官.
他們如果喜歡火車.早就辦了.
劉大哥及製作台鐵模型的大大們(也包含小弟我啦!!)也算是另類的台鐵文化保存者!! 不管台鐵如何,我們可是很熱衷的。
赤鉄7410-婕爸機關區
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文章 166次平快列車長 »

stt劉俊良 寫:交通部長.或是.....有能力的官.
他們如果喜歡火車.早就辦了.
唉~感覺好沒希望喔
小弟的影音幫忙衝一下人數吧會更新的
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文章 Kilkenny »

昨晚在段裡看到電報, 高層打算修復DT668, CT273(向台灣民俗村索回, 與前者一同由北廠負責), LDK59(花廠負責), 某輛LDR沒看清車號(新竹機務段負責); 並仿製2輛同SA32800造型的車(高廠負責), 木造車計畫則未見於此

但上述當中原本有動力的車, 電報未提及是否要修到可啟動出力行駛的程度...
CT270我個人覺得... 修CT278應該更好, 它離鐵路最近
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saber
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文章 saber »

Kilkenny 寫:昨晚在段裡看到電報, 高層打算修復DT668, CT273(向台灣民俗村索回, 與前者一同由北廠負責), LDK59(花廠負責), 某輛LDR沒看清車號(新竹機務段負責); 並仿製2輛同SA32800造型的車(高廠負責), 木造車計畫則未見於此

但上述當中原本有動力的車, 電報未提及是否要修到可啟動出力行駛的程度...
CT270我個人覺得... 修CT278應該更好, 它離鐵路最近
CT273可能有其迫切性吧!?
台灣民俗村因財務問題休園關閉 (舊消息.現況如何未知)
陳列在該園的蒸機和新北投舊站都乏人照顧.
台灣鐵路局普通車窗旁的黑影...
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sjm
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Kilkenny 寫:昨晚在段裡看到電報, 高層打算修復DT668, CT273(向台灣民俗村索回, 與前者一同由北廠負責), LDK59(花廠負責), 某輛LDR沒看清車號(新竹機務段負責); 並仿製2輛同SA32800造型的車(高廠負責), 木造車計畫則未見於此

但上述當中原本有動力的車, 電報未提及是否要修到可啟動出力行駛的程度...
CT270我個人覺得... 修CT278應該更好, 它離鐵路最近
CT278狀況比CT273還差,這就是之前彰機選定CT273的原因。
CT278曾經牽引 蔣中正總統的御召列車,也有其歷史意義,但曾去看過的話,狀況根本比虎尾同心公園的11號SL還差,零件幾乎被拔走,煤水車及鍋爐鏽蝕,被參觀民眾塞滿石頭及垃圾。
鐵道風情畫
http://hfc235.myweb.hinet.net/
歡迎參觀
stt劉俊良
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文章 stt劉俊良 »

如果繼續夢想下去......
放在台南公園裡的DT652型與CT259型........
既然想要花錢....該修理的.一台一台出現吧.
每輛都是國寶阿 :tear
將來是賺外國的coco.(觀光).稍改變外國的腦筋吧.
Afey
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文章 Afey »

若要去陳情或行動,算我一份啦!

還有一些鐵路宿舍目前都屬於荒廢狀態,
實在可以結合一些有趣的點子慢慢發展起來,
不知道還可以作些什麼
sand65rock
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文章 sand65rock »

saber 寫:CT273可能有其迫切性吧!?
台灣民俗村因財務問題休園關閉 (舊消息.現況如何未知)
陳列在該園的蒸機和新北投舊站都乏人照顧.
台灣民俗村還有在營業,只不過CT273與新北投車站距主要園區較遠,所以幾乎都沒人走到那兒,但我每次去都會去看它一下,去年有重新粉刷過了,所以今年初去看時外觀狀態都還OK!

2008.7.20
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=s ... 11295&p=47
2009.1.31
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=s ... 96618&p=30
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