過年花東拍火車

[200次普通車]

南迴線的355次.既將離開屏鵝公路拐入山區往台東而去.

從台9線公路上.遠看金崙車站全景.可惜當時沒火車進站.下次可以算準時間.找有2列車會車時在拍.
P.S1005次自強號大大.我拍到了喔.還記得我們坐火車時.我有跟你說找到這公路可以拍下車站全貌.這事我一直記在心理喔..

我覺得要拍這車站.難度有些高.從最近的公路進去要8公里.且都是山中小路.在山裡繞來繞去.找到時拍一下照.再出來時.前後已花了1個鐘頭了.就只為找到車站要給他拍照而已[因為小弟我.想要把全台車站都給他拍一下的啦]..真是山裡的車站-山里.[村內沒多少戶人家.問路時.才知這是原住民的村莊的啦].

離開山里站途中.遇上1058次.注意看司機員......好像很hign喔...

鹿野車站..上次我到此車站一遊..已是民國80年的事了..

鹿野車站29次.

鹿野車站1051次.

瑞源車站.沒有乘客.只有2隻企鵝而已.那2隻企鵝會不會名叫[看看.守守].因為看守著車站.

瑞源車站.1053次.

瑞和無人看守小站.

瑞和月台.可惜當時沒拍到列車來.這站沒有裁撤喔.普通車還有停靠..

月美無人看守小站.

月美月台.可惜當時也沒拍到列車來.這站一樣沒有裁撤喔.普通車還有停靠..
插花一下..
離開月美時.看看我車上的全台灣各縣市地圖集[已買了快20年了]發現書上還有列出月美--關山之間還有一個[德高車站].可是我找也找不到此站...我想這站是不是已[人間蒸發]了..就是老早就拆的一乾二淨了...望知道這站之車友提供一點資訊來解解饞.

未完..待續..

[小柴客]

感謝200次普通車大大分享^_^

您文中提到的德高站，小弟印象中約民國89年中期仍然存在，但是後來拆除消失了

這一站是窄軌時期的無人招呼站，位於海端站-關山站間，可能200次普通車大大您的地圖有點小錯誤^^

德高站過去約在台9線343公里里程牌附近，外型有點像公車的候車亭。
不過後來好像台9線花蓮往南起的里程計算有錯誤，343公里里程牌現在遷離當年德高站舊址旁了 。

過去台東縣境內，有不少遺蹟完整度較高的窄軌時代車站，
小弟所知道的有：德高、中興、東成、檳榔等站；而花蓮縣境只有三台站。
目前剩下檳榔站仍保有站房，200次普通車大大下次有機會到花東，您可考慮安排檳榔車站的行程^_^

小弟拙見，希望200次普通車大大您不嫌棄

[1005次自強號]

感謝"200次普通車"大大的分享
利用過年假期去花東線拍照,真令小弟羨慕~
有些車站我都不知道何年何月才能到訪~
既然去了花東,那招牌菜"火車拌炒油菜花"記得來幾盤~
---------------
前陣子出差台東的時候,走台九線有經過不少南迴線的車站
沿路也觀察哪些適合拍照的景點,金崙車站公路上的點也看了二三次
不過因為是搭老闆的便車,就不便下車拍照了~
---------------
山里車站真的很山裡,若不是沿途路標的指示
還真的會以為走錯路了
去年為了要到山里車站,還在檳榔派出所前被警察攔了下來
被開了一張無攜帶駕照的罰單~哇咧!
原本也想去找找檳榔站,不過因為是翹班出來的就不便花太多時間找路了~
-----------------
期待後續圖文分享~:mrgreen:

[200次普通車]

感謝200次普通車大大分享^_^

您文中提到的德高站，小弟印象中約民國89年中期仍然存在，但是後來拆除消失了

這一站是窄軌時期的無人招呼站，位於海端站-關山站間，可能200次普通車大大您的地圖有點小錯誤^^

德高站過去約在台9線343公里里程牌附近，外型有點像公車的候車亭。
不過後來好像台9線花蓮往南起的里程計算有錯誤，343公里里程牌現在遷離當年德高站舊址旁了 。

過去台東縣境內，有不少遺蹟完整度較高的窄軌時代車站，
小弟所知道的有：德高、中興、東成、檳榔等站；而花蓮縣境只有三台站。
目前剩下檳榔站仍保有站房，200次普通車大大下次有機會到花東，您可考慮安排檳榔車站的行程^_^

小弟拙見，希望200次普通車大大您不嫌棄

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感謝小柴客兄的資訊提供.讓小弟我受益良多..
是我看書看錯了.德高車站是關山--海端之間沒錯...你還有提到[三台車站]一事.沒錯.我在花蓮也找不到此站..還有像富南.富北也都找不到...

[200次普通車]

感謝"200次普通車"大大的分享
利用過年假期去花東線拍照,真令小弟羨慕~
有些車站我都不知道何年何月才能到訪~
既然去了花東,那招牌菜"火車拌炒油菜花"記得來幾盤~
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前陣子出差台東的時候,走台九線有經過不少南迴線的車站
沿路也觀察哪些適合拍照的景點,金崙車站公路上的點也看了二三次
不過因為是搭老闆的便車,就不便下車拍照了~
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山里車站真的很山裡,若不是沿途路標的指示
還真的會以為走錯路了
去年為了要到山里車站,還在檳榔派出所前被警察攔了下來
被開了一張無攜帶駕照的罰單~哇咧!
原本也想去找找檳榔站,不過因為是翹班出來的就不便花太多時間找路了~
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期待後續圖文分享~:mrgreen:

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你也不錯啦.帶著老婆去烏樹林.我想過年期間.那裡會很熱鬧了..不知你有沒有花100元坐小火車..
南迴線可以拍照地方.可能也只有大武過後.一直往台東方向了.有一些沿著台9線的鐵路橋.其餘可能要慢慢摸索了..
山里你也到訪了.我想到訪過此站的車友.台鐵實在都該發一張證書了..因為這是要有很大的熱誠才會辦到了..
翹班去拍火車..我要告訴你老闆..

[1005次自強號]

你也不錯啦.帶著老婆去烏樹林.我想過年期間.那裡會很熱鬧了..不知你有沒有花100元坐小火車..
南迴線可以拍照地方.可能也只有大武過後.一直往台東方向了.有一些沿著台9線的鐵路橋.其餘可能要慢慢摸索了..
山里你也到訪了.我想到訪過此站的車友.台鐵實在都該發一張證書了..因為這是要有很大的熱誠才會辦到了..
翹班去拍火車..我要告訴你老闆..

過年烏樹林人潮雖多,不過還不至於很擁擠
看到一堆人排隊搭田園列車,覺得台糖小火車只要經營得宜還是有春天的,
對照高中時到訪烏樹林的荒涼/殘破,現在覺得有點欣慰~
-------------
南迴線大武-台東間其實有很多不錯的點
不過一等都要一個小時才有一個快門機會
想想真要有志同道合的車友一同前往
這樣等車的時候才不會無聊
突然想到.......一起在多良站的月台上吃便當,應該很浪漫~
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是啊!我也覺得路局可以做這樣行銷
到訪山里車站的遊客,可以發一張證書(用買的希望不要超過50元)
證書上有當日到訪的車票+站長簽名或站長章,外加一個可以貼照片的地方
畢竟應該很少人會想造訪這裡~

[長茂]

山里你也到訪了.我想到訪過此站的車友.台鐵實在都該發一張證書了..因為這是要有很大的熱誠才會辦到了..

我家有5口到訪,那就可以領5張了 !
viewtopic.php?t=11458&highlight=%E5%B1% ... C%E7%AB%99

[railstar700]

這張相片感覺很像模型... ,很像真的模型

[200次普通車]

山里你也到訪了.我想到訪過此站的車友.台鐵實在都該發一張證書了..因為這是要有很大的熱誠才會辦到了..

我家有5口到訪,那就可以領5張了 !
viewtopic.php?t=11458&highlight=%E5%B1% ... C%E7%AB%99

.
醫生..
想不到彼此興趣都差不多喔..都想造訪一些[點] 喔...

[永康233]

山里你也到訪了.我想到訪過此站的車友.台鐵實在都該發一張證書了..因為這是要有很大的熱誠才會辦到了..

我家有5口到訪,那就可以領5張了 !
viewtopic.php?t=11458&highlight=%E5%B1% ... C%E7%AB%99

.
醫生..
想不到彼此興趣都差不多喔..都想造訪一些[點] 喔...

其實山里站也是我到花東時必探訪的小站，
雖然只有停留不到40分左右，但對我來說，就已經足夠了，
我旅行如是去兩天左右的話，前一晚都會安排在關山住宿，
然後於隔日一早從關山搭551下山里，然後再從山里搭200次
進行花東巡禮，雖然去山里站的次數不多，但是那種於早晨探訪
山里的感覺，讓我有種身處在山中呼吸新鮮空氣的清新感。


但是一想到隨著花東電氣化動工接近的腳步，
覺得有點可惜，所以我如安排花東之旅，我都盡可能
的去盡我的能力去紀錄這一切，至少說如果未來電氣化
完工後美景不再，但至少說不會留下缺憾。


所以我打算可能的話，
預定四月份會再去紀錄花東，
同時也要紀錄即將消失的花東線復興號。

[stallings]

(金崙站的照片)

這張相片感覺很像模型... ,很像真的模型

1:1 的模型啊

PS 這個站也太大了吧？！一定有很多股沒用到

離開山里站途中.遇上1058次.注意看司機員......好像很hign喔...

是啊

[無尾熊]

唉~~小弟的新春花東之旅，原本也想在花東一帶玩兩天再從南橫或南迴繞回桃園，沒想到車子在池上鄉拋錨....嗚~~
也原本想說沿途帶家人吃好吃，賞美景，拍拍美麗花東線火車，一切的一切都在池上泡湯啦，就算帶了一堆攝影重裝備也沒用.....
不甘願不甘願，年中的特休一定要在去一次，一定要拍到美美的花東線列車才甘願啦.....不過風景小弟倒是拍了一些，有興趣的版友可移駕至小弟部落格看看唷。
蠻羨慕章榮車友完成此次壯舉啦....
我怎麼老是跟台東無緣哩，想不透，兩次去，都沒玩到就敗興返家....

[Kilkenny]

花東線上在東拓期間蓋了一堆造型相同的站房建築, 有分所謂的標準型和簡易型
不一定標準型的站等級就會比較高, 上面就可以看到如下的對照:
簡易型站房的山里 vs 標準型站房的瑞和...

月美站地理位置很奇怪, 從Google Earth可看到從關山站南下, 走在台9線東側
過溪後穿過台9下跑到西側設月美站, 之後又跨過台9上回到東側往瑞和站去, 這路段的台9完全筆直...
為什麼鐵路不一路都在東側就好, 推測是為了加長距離以減緩坡度的關係, 叫做盤山展線; 不過之前聽過有計畫要把月美站改到台9東側...

[200次普通車]

同時也要紀錄即將消失的花東線復興號。

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花東線的復興要消失了嗎.....

[200次普通車]

唉~~小弟的新春花東之旅，原本也想在花東一帶玩兩天再從南橫或南迴繞回桃園，沒想到車子在池上鄉拋錨....嗚~~
也原本想說沿途帶家人吃好吃，賞美景，拍拍美麗花東線火車，一切的一切都在池上泡湯啦，就算帶了一堆攝影重裝備也沒用.....
不甘願不甘願，年中的特休一定要在去一次，一定要拍到美美的花東線列車才甘願啦.....不過風景小弟倒是拍了一些，有興趣的版友可移駕至小弟部落格看看唷。
蠻羨慕章榮車友完成此次壯舉啦....
我怎麼老是跟台東無緣哩，想不透，兩次去，都沒玩到就敗興返家....

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是啊..我也很害怕車子會在途中[顧路]..這樣一來.整個計畫會全打亂掉的...幸好我的愛車.沒有給我漏氣....
我也有到池上拍照並到[全美行]買池上鐵路便當....
你車在池上[顧路]...怪不得...整個池上鄉的人.都在跟我說這件事...哈.哈.. 我是來亂的..