日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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JJH
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由 JJH »
KATO N規DE10柴液機關車歷經數十載發售終於有了變化
預計今年5月推出的
KATO 新規格DE10
將採用寒地及暖地2種版本販售
售價為日幣6615元,已逼近自家生產的電力機關車的價格
目前日幣走強,買起來恐怕得花不少銀子呢~ ![3line [3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif)
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E1Max
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由 E1Max »
JJH 寫:KATO N規DE10柴液機關車歷經數十載發售終於有了變化
預計今年5月推出的
KATO 新規格DE10
將採用寒地及暖地2種版本販售
售價為日幣6615元,已逼近自家生產的電力機關車的價格
目前日幣走強,買起來恐怕得花不少銀子呢~ ![3line [3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif)

又得節省點過日子了,一切為了買車車呀!
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Tony Wu
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由 Tony Wu »
千呼萬喚"駛"出來 !
總有一天等到"妳"

收藏N規已經32年,希望越來越多人加入一同發揚光大
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阿倫
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p7410kk
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由 p7410kk »
若照KATO以往的作法,應該會出不同的衣服給DE10穿,這樣才符合經濟效益!!
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陳榮宏
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由 陳榮宏 »
一直很好奇,日車車頭所謂寒地型跟暖地型到底差別在哪?
何謂寒地型??何謂暖地型???
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hugolee
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由 hugolee »
陳榮宏 寫:一直很好奇,日車車頭所謂寒地型跟暖地型到底差別在哪?
何謂寒地型??何謂暖地型???
從原廠公佈的消息來看, 差別大概為:
"
スノープロー・屋根上ホイッスルカバーの有無や、旋回窓装備の違いを、耐寒形と暖地形で的確に造り分け。"
"
除雪器・屋頂上警笛蓋的有無、旋回窗裝備不同"
(若有翻譯不對的還請大大們糾正)
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阿倫
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由 阿倫 »