鐵道模型之印度神油對決 台版VS日版(新增part2 980126)

[rhinohcp]

鐵道模型之印度神油對決 台版VS日版 -----PART1




PART1:清潔度與30分鐘運轉抗污性測試:

清潔度實驗方法:

1.使用牙線棒尾端沾取溶液滴一滴在輪子踏面上,置於跑步機(使各個車輪獨立運轉
不干擾)上通電運轉1分鐘(KATO22-011控制器,刻度3)觀察踏面清潔程度

2.用乾淨的棉花棒(不沾任何溶劑)清潔車輪,觀看清潔後的踏面!

結果發現:台版的清潔度較佳

跑步機測試


測試前


清潔後


30分鐘運轉抗污性

實驗方法:

1.取清潔後車輪與跑步機,通電運轉(電源KATO22-011 刻度3)在10分鐘,20分鐘與30分鐘取下照相觀察

比較踏面髒污

結果:日版效果略佳,兩者運轉10分鐘無明顯差異,台版運轉20分後開始出現髒污!

30分日版


30分台版


完整的測試請見部落格
部落格

[敗家窮神]

好嚴格的測試阿
目前看來台版略遜於日版

[berlin-shy]

果然是日版略勝一籌...
台灣加油囉!

[rhinohcp]

鐵道模型之印度神油對決 台版VS日版 -----PART2

實車30分鐘場景運轉測試
更多圖文見部落格
部落格

測試方法:分舊車組與新車組

一舊車組

1.取TOMIX 300系與E1新幹線各7輛(均1M6T),所有車輪踏面均滴一滴溶液
(300系台版;E1日版),所有車均配備室內燈(觀察有無燈忽明忽滅),以 TOMIX
軌道清潔後測試!

編成為 1T+2M+3T+4T+5T+6T+7T







2.兩車以全速運轉30分鐘(電源TOMIX DU-202 最大刻度)

3.觀察所有車輪踏面的髒污程度

結果:兩車在運轉期間行駛狀況良好, 室內燈均無明滅情形出現,1T與2M兩版均無明顯髒污出現,但是台版的3T以後車輪明顯出現髒污,日版則無明顯髒污!
1T



動力車


3T


二.新車組

測試方式:

1.取未行駛過的新車KATO 383系(台版)與787系(日版)編成均為1T+2M+3T

2.KATO軌道清潔後使用,電源KM-1+KC1刻度7

3.其餘方式同舊車組

結果:行駛順暢,燈無明滅,車輪均無明顯髒污!

動力車

[敗家窮神]

目前來看台版在舊車組的表現不太好
新車組則是平分秋色
台版在舊車組還是輸給日版阿
看樣子台版的日後方向是:如何提升持久性

[JR800]

感謝犀牛大大的落力測試! 真是很細緻的測試報告! 讚!

[trendch]

牛哥連鐵道模型的印度神油都能分析比較,真是厲害 !!

[小楊1219]

日本的集電向上劑用在中古車清潔保養效果佳
國產品適合新車潤滑用

[yuanshin]

牛哥：
能否提供日牌跟台牌的價格？

這樣來看ＣＰ值會比較準喔