請教台北-花蓮推拉式自強號編組

[台北龍]

請教各位大大,

台北-花蓮推拉式自強號常態編組為幾車?
該不會也是12車吧? 那不就很多空位?

謝謝大大解惑...

[KOMACHI]

請教各位大大,

台北-花蓮推拉式自強號常態編組為幾車?
該不會也是12車吧? 那不就很多空位?

謝謝大大解惑...

常態編組為13車唷(PPD)

空位的問題...

要看時段
像是2040跑那麼龜但是週末花蓮開車常常是滿座

老實說
雖然北花現在被鐵路局惡搞了，除了討厭鬼以外，幾乎其他自強號都非常的龜
但是三小時的自強號熱門時段都還是買不到票

真是惡夢

[小柴客]

請教各位大大,

台北-花蓮推拉式自強號常態編組為幾車?
該不會也是12車吧? 那不就很多空位?

謝謝大大解惑...

小弟遇到的大部份是13車。

北花間的推拉式自強號怎麼會有很多空位呢？
小弟搭北迴推拉式自強號載客率最少都有八成以上甚至滿席，反倒是西部幹線空位很多@_@

[台北龍]

小弟遇到的大部份是13車。

北花間的推拉式自強號怎麼會有很多空位呢？
小弟搭北迴推拉式自強號載客率最少都有八成以上甚至滿席，反倒是西部幹線空位很多@_@

謝謝兩位大大熱心回覆, 再請教一下, 花東線自強號編組情形與搭乘情形又是如何?
記得之前是6車編組, 後來改9車? right?

[台灣飛翼]

謝謝兩位大大熱心回覆, 再請教一下, 花東線自強號編組情形與搭乘情形又是如何?
記得之前是6車編組, 後來改9車? right?

拍謝~直接引用Kilkenny大哥的敘述
DR2800樹林這邊固定都是9輛(2042→1079→1080→1053→1058→2039)
運用從初到末除連假外都不會中途摘掛, 要加掛也只是掛到12輛已經沒有到15輛了
DR2900/3000除了1060→1051和1062→1055用12輛, 1070→1081用6輛外其餘都9輛
柴自強並沒有越來越少... 你沒去花東線看過, 自從太魯閣號大量增班後許多柴自強運能都轉移去那兒了, 以前花東線自強幾乎都是6輛現在很多9輛的

[Kilkenny]

台北-花蓮推拉式自強號常態編組為幾車?
該不會也是12車吧? 那不就很多空位?

西部的推拉式自強號才會比較多空位吧!

去年某日我倒是在宜蘭站看過PP代打的2041→2038(表定是EMU300), 兩機車間夾客車10輛