薔蜜來襲之老狗在風雨中狂飆

跟火車無關的, 什麼都可以貼..:-P(請勿談論政治議題或做人身攻擊)

版主: Lancelot

陳勁風
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薔蜜來襲之老狗在風雨中狂飆

文章 陳勁風 »

[b]今年的颱風特別多,反聖嬰的現象造成一週一颱侵襲台灣
偏偏台灣的土質在經過921大地震後,顯的鬆軟
又加上山坡地(有技巧性)的開放建設 :twisted: :twisted:
大量山坡地開放建設的結果,就是水土保持特別差
等不到樹長高,就已經連根和土壤與被水給沖刷下
離題了~ :oops:

上個禮拜一左右,與家住台中的堂姐聯繫這週六、日過去她家拜訪
順路去中友百貨、台中公園...來個台中文藝之旅,確定行程後
開始警盯氣象局的颱風動態,不料,禮拜五發布警報之後
我媽勸阻我颱風天不要亂出門...(小孩不要學),幾經思考之後,
還是在颱風還沒來之前溜到台中玩~ :mrgreen:
從台南搭FA-802的老狗,一路上與司機閒聊(車上不到10個人)
司機訴說他台汽的資歷、老狗的歷史、司機開車的順序(普通、中興、國光號)
能夠開到MCI 96A3的至少要15年、西站有一堆車迷站在那朝者A3猛拍,
有旅客撘車時,指定除了A3其他不搭的最高乘座原則...聊了一堆。

此時,高速公路的天氣好的不得了,根本嗅不出即將要風雲變色的味道。
老狗一路以時速100KM/HR的速度,花了兩個小時到達台中。
(一路上巴過和X、統X的車~那種感覺無法用筆墨來訴說^^)
隔天,台中下了一點小雨(風勢蠻強勁),溜去彰化的車庫晃晃

回來之後,在國光台中站已經廣播(台中以北目前全面停開)
15:30的台南加班車停開,只好搭16:10分的往台南
等待的40多分,一直祈禱可以搭乘到勇猛的MCI A3
終於。讓我如願以償(嘉義、高雄、屏東都是96A3)

在台中,見到颱風的11級強風威力
把A3吹的搖搖晃晃的。(司機開玩笑說根本是搭碰碰車)
市區用龜速慢跑。上高速公路後由FA-201領軍,兩台A3用列隊的方式
將柴油狂灌到引擎內(油門壓到底),把高速公路當成賽車道一樣~用衝的
一路上不管風多強,雨多大(風確實很大,以幾次都有吹偏的感覺)
巴過搖搖晃晃和X、統X、遊覽車...等大車,與多位小車一起尬車
不過,還是沒有老狗猛(這也無法比較啦),對面車道來的是一台又一台回程的A3
(好像幾乎看不到假期車在狂風小雨中奔馳!!)
司機也表示,如果用假期車來跑,恐怕也沒這麼快又猛到達台南。
司機用老練的技術,配合速度(他也要趕快回家啦),台中-台南只花了110分
就到永康交流道,到兵配廠也只花了140分。(中間皮帶掉落,稍微休息一下)[/b]
老狗的歷史,讓我在與老司機閒聊中看看到司機眼中流露出一種驕傲
老狗的猛和穩重和在颱風天讓我見證到

以上,感謝各位大大耐心閱讀
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文章 敗家窮神 »

小弟在快到仁德特力屋前的那條路[不知路名]的路邊快到底那邊有個資源回收廠
快到那個資源回收廠附近的路邊丟著1輛老狗[行李箱蓋被拆了其他值錢的零件也差不多拆光了吧]外觀大致完好 大大您可以去看看喔
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Liu
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文章 Liu »

老狗如果退役了會引起引退的懷念潮
至少已陪伴台灣的公路旅客幾十年(人對於即將引退的車輛會很感興趣)
記得以前小弟唸國小5年級的摺疊式鉛筆盒
封面就是台汽的老狗巴士
stallings
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文章 stallings »

老狗真的讚,搭起來十分舒服 ^^ 好車 :eek:
(不過對企業來講可能就不是好車了...呵 :???:)
ikarus
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Re: 薔蜜來襲之老狗在風雨中狂飆

文章 ikarus »

陳勁風 寫:從台南搭FA-802的老狗,一路上與司機閒聊(車上不到10個人)
應為FA-208才對.....
陳勁風
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文章 陳勁風 »

ikarus:說 應該是FA-208

抱歉 字打太快
另外一提,該班車是代駛車輛(原司機有事休假去)由一位林姓駕駛代打
也因為與他閒聊 才了解國光MCI的歷史
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文章 E221號電力機車 »

坐到MCI車系,就會感受到MCI公司對巴士品質與安全的堅持!
只有老狗,才配被稱為"國光號"!
其他的日韓爛車,最多只配備叫做中興號!(可能還不夠資格吧!)
小弟我的"全面品質管理"課程的期末報告就是拿老狗當題材的!

不過台灣這些小鼻子小眼睛的運輸業者
只會買一些標榜"總統座椅"雙層便宜"筒公仔車(台語)"
應該不會花大錢買MCI吧......
反正在省錢的前提下,乘客的安全不再重要......

等我中威力彩!
自己買一台來開! :mrgreen:
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文章 stallings »

老狗極為耗油,這應該就是他面臨「撲殺」的理由
時代在進步,又舒適又輕又省油的車嚴重威脅著老狗的生存
其實,就讓老狗休息吧!他累了
讓他成為我們心中永遠的傳奇就好...。

PS 以上不是為泡菜車說話喲!韓貨的爛,個人亦深表贊同 :twisted:

PS 突然覺得,鐵支路似乎可以出老狗模型,應該有賺頭 :mrgreen:
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文章 E221號電力機車 »

stallings 寫:PS 突然覺得,鐵支路似乎可以出老狗模型,應該有賺頭 :mrgreen:
這個主意好! :mrgreen:
但是小弟想模型的價錢應該不便宜......
開模+版權(台汽 OR 國光)這兩樣費用就夠嗆了......
不過還是希望96A3(如果再加上其他款的國光號更好!)模型可以量產! :mrgreen:
小弟馬上買一堆!自己做一個"西站"場景! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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文章 Kilkenny »

E221號電力機車 寫:坐到MCI車系,就會感受到MCI公司對巴士品質與安全的堅持!
剛開始該公司好像是叫灰狗(Greyhound), 現在真的以MCI為名了
http://www.mcicoach.com/index.htm

啊! Greyhound原來是客運公司... 我一直以為它是車輛製造廠
http://www.greyhound.com/

MCI公司的logo跟國光客運有點像
E221號電力機車 寫:開模+版權(台汽 OR 國光)這兩樣費用就夠嗆了......
版權可能也要跟MCI公司溝通一下...
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文章 敗家窮神 »

小弟看見那輛報廢的老狗實在是很無言[嗯~有些多金的殺肉場可能有老狗的蹤跡]
小弟也有做過老狗 比起現行的拼裝車舒適多了[小弟做汽車影音的時候有遇過不少開遊覽車的司機來裝影音配件 小弟曾問他說這樣一輛車子弄到好約多少錢 司機說陽春車約百多萬到二百多萬 好點的約三百多萬到四百多萬 上等的車約六百多萬 這樣大大們知道現在進口一輛美式灰狗約多少錢了吧??]

一分錢一分貨現在的拼裝車比不上整車進口的原裝車拉
車體剛性拼裝車比原裝車差多了[新聞都有報導只要撞車或翻車絕對掛整脫拉庫的人]
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敗家窮神 寫:小弟看見那輛報廢的老狗實在是很無言[嗯~有些多金的殺肉場可能有老狗的蹤跡]
小弟也有做過老狗 比起現行的拼裝車舒適多了[小弟做汽車影音的時候有遇過不少開遊覽車的司機來裝影音配件 小弟曾問他說這樣一輛車子弄到好約多少錢 司機說陽春車約百多萬到二百多萬 好點的約三百多萬到四百多萬 上等的車約六百多萬 這樣大大們知道現在進口一輛美式灰狗約多少錢了吧??]

一分錢一分貨現在的拼裝車比不上整車進口的原裝車拉
車體剛性拼裝車比原裝車差多了[新聞都有報導只要撞車或翻車絕對掛整脫拉庫的人]
灰狗當初報價是1500萬元/每輛
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p7410kk
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看完這篇精彩的敘述文後趕緊拿出國中時買的tomica GREYHOUND BUS 推一推解解饞,無魚蝦也好,現在還清楚記得入手這部車時的感動!!
赤鉄7410-婕爸機關區
http://www.wretch.cc/blog/p7410kk
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3排輪的遊覽車看起來比較有氣勢 :???:
比較穩 :???:
國光假期那種車會把國X的招牌弄壞 :neutral:
ikarus
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國光客運近期會買大量大宇車
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