自從鐵支路的"阿婆"推出之後對台灣鐵道模型的影響力應該還算不小,其中有好有壞;站上有許多細心且講究的車友發現了他們的錯誤,也讓我這隻白老鼠受益以及學習不少.在經過 EM 車的事情之後,他們便著手改正的做法;另外小弟之前也面臨了動力車控制的問題而去函詢問他們的意見,他們也是在短時間之內給予回覆,小弟認為是值得肯定的.
在買下阿婆之前曾經跟玩車的友人聊過一些鐵牌火車模型的事,他的看法是台灣鐵道模型還算是啟蒙階段.說良心話,把鐵牌的車跑一跑之後再跑 KATO 的車,馬達運轉的噪音跟順暢度立刻見分曉,但是 KATO 也是歷經了多少年頭多少產品才有這樣的成就?再回頭看R100 到 EM100 小弟就覺得有所進步了.小弟寫這文僅是希望鐵支路能更上一層樓,也希望我們這些已經把有問題的阿婆帶回家的人能獲得圓滿的解決;以及將來能繼續有更好的台灣火車可玩可收藏~
肯定鐵支路
版主: Lancelot
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Re: 肯定鐵支路
知錯能改, 而且很快就改固然善莫大焉, 可是對於首批消費者而言, 這樣的錯卻是會讓人光火的...菲力斯 寫: 自從鐵支路的"阿婆"推出之後對台灣鐵道模型的影響力應該還算不小,其中有好有壞;站上有許多細心且講究的車友發現了他們的錯誤,也讓我這隻白老鼠受益以及學習不少.在經過 EM 車的事情之後,他們便著手改正的做法;另外小弟之前也面臨了動力車控制的問題而去函詢問他們的意見,他們也是在短時間之內給予回覆,小弟認為是值得肯定的.
在買下阿婆之前曾經跟玩車的友人聊過一些鐵牌火車模型的事,他的看法是台灣鐵道模型還算是啟蒙階段.說良心話,把鐵牌的車跑一跑之後再跑 KATO 的車,馬達運轉的噪音跟順暢度立刻見分曉,但是 KATO 也是歷經了多少年頭多少產品才有這樣的成就?再回頭看R100 到 EM100 小弟就覺得有所進步了.小弟寫這文僅是希望鐵支路能更上一層樓,也希望我們這些已經把有問題的阿婆帶回家的人能獲得圓滿的解決;以及將來能繼續有更好的台灣火車可玩可收藏~


有台車可玩是一件很幸福的事, 小弟衷心期盼鐵支路能夠不斷成長, 在質與價兩方面都能造福更多車友~~


THE TRUTH IS OUT THERE.
Re: 肯定鐵支路
沒錯...像我這種只愛台車的人,如果沒有鐵支路的存在與進步,那要怎辦阿~支持鐵支路Fox Mulder 寫:菲力斯 寫: 自從鐵支路的"阿婆"推出之後對台灣鐵道模型的影響力應該還算不小,其中有好有壞;站上有許多細心且講究的車友發現了他們的錯誤,也讓我這隻白老鼠受益以及學習不少.在經過 EM 車的事情之後,他們便著手改正的做法;另外小弟之前也面臨了動力車控制的問題而去函詢問他們的意見,他們也是在短時間之內給予回覆,小弟認為是值得肯定的.
在買下阿婆之前曾經跟玩車的友人聊過一些鐵牌火車模型的事,他的看法是台灣鐵道模型還算是啟蒙階段.說良心話,把鐵牌的車跑一跑之後再跑 KATO 的車,馬達運轉的噪音跟順暢度立刻見分曉,但是 KATO 也是歷經了多少年頭多少產品才有這樣的成就?再回頭看R100 到 EM100 小弟就覺得有所進步了.小弟寫這文僅是希望鐵支路能更上一層樓,也希望我們這些已經把有問題的阿婆帶回家的人能獲得圓滿的解決;以及將來能繼續有更好的台灣火車可玩可收藏~
知錯能改, 而且很快就改固然善莫大焉, 可是對於首批消費者而言, 這樣的錯卻是會讓人光火的...就像很多大大說的, 以後誰還敢買第一批?!
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有台車可玩是一件很幸福的事, 小弟衷心期盼鐵支路能夠不斷成長, 在質與價兩方面都能造福更多車友~~千萬不要讓這類的憾事一再重演, 澆熄大家的熱情呦~~加油吧!!

實際上我真的很支持鐵支路...
劉大哥,彭先生,童先生,藍大.....
其實還有一個最大推手...
東方徐老闆(跟我同姓)
他們的執著,才能讓我回到年少的執著與感動...
將來老了,留下的可是具象的回憶呢!!
鐵支路負責的售後服務,現在很多企業都做不到吧~~
加油!各位為我圓夢的先進!!
(下次算我便宜點啦)
劉大哥,彭先生,童先生,藍大.....
其實還有一個最大推手...
東方徐老闆(跟我同姓)

他們的執著,才能讓我回到年少的執著與感動...
將來老了,留下的可是具象的回憶呢!!
鐵支路負責的售後服務,現在很多企業都做不到吧~~
加油!各位為我圓夢的先進!!
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