ALSTOM官網的AGV新圖裝

[NTSB]

http://bbs.hasea.com/thread-273199-1-2.html
海子討論區看到的，新圖裝看起來典雅多了，不像最早的樣子這麼像...球鞋。
看來跟目前所有的TGV動力集中不同，是改採動力分散式的!!!

[KOMACHI]

http://bbs.hasea.com/thread-273199-1-2.html
海子討論區看到的，新圖裝看起來典雅多了，不像最早的樣子這麼像...球鞋。
看來跟目前所有的TGV動力集中不同，是改採動力分散式的!!!

說到這個AGV我一直覺得它是空頭芭樂票
因為它的原型車一直沒有正式登場過
V150破574也只是裝AGV的動力關節轉向架
看海子的內文寫AGV原型車測試還沒破300其時也不意外
AGV哪時候會上路還有的等咧...

一個小道消息提到...
現在亞斯通有點小囧，他們未來打算主打AGV，但是TGV-D賣太好了壓縮到AGV的市場...何況TGV-D運量比AGV大，價格又便宜許多，速度又只是320/360的差異....

另外，AGV為了降低風阻它的車寬更縮小到2.7x公尺...車內空間更窄了咧...

[威廷]

可是...站在外行人的角度來看

AVG好帥唷！.........

我可以順便問一下，有聽說TGV D模型何時會上市嗎？

[hugolee]

我可以順便問一下，有聽說TGV D模型何時會上市嗎？

根據國外網站的資訊, KATO TGV-D 預計是今年12月~
但會不會準時就很難說了... XD

[E415]

借問一下，義大利的AGV是不是叫ETR600啊？

KATO 已經有TGV-POS，若再出TGV-D，要混編成V150的編組就只欠東風啦，不過最好奇的還是下面這群發燒友：

http://tw.youtube.com/watch?v=Wc4kcHlddXM

實在很想知道，他們這「堆」V150編組是用什麼素材改出來的（而且還是N規的）？

[KOMACHI]

借問一下，義大利的AGV是不是叫ETR600啊？

不是耶
ETR600是亞斯通取得飛雅特的傾斜技術後所生產的新型傾斜式列車，技術基礎是建立在ETR450/460/480的上面，算是最新一代的傾斜式列車，但只能跑250
跟AGV完全不同。
http://www.fotoditreni.com/public/Etr610/DSC_0633.JPG
話說阿共那邊的CRH5就是ETR600拿掉傾斜功能的列車唷

KATO 已經有TGV-POS，若再出TGV-D，要混編成V150的編組就只欠東風啦，不過最好奇的還是下面這群發燒友：

http://tw.youtube.com/watch?v=Wc4kcHlddXM

實在很想知道，他們這「堆」V150編組是用什麼素材改出來的（而且還是N規的）？

看起來車廂應該是自製的
車頭拿POS的來跑就行囉

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來推廣一下PP
義大利高速線專用的列車ETR500第二代
造型還滿好看的咧
內裝更優唷！(之前網路被砲轟的那個女作家就是說這台比台高好)
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1131.JPG

[田村西那蒙]

車體寬為3m而內部有2.75m, 1等車改為1+1, 2等車則是1+2
NTV AGV一組共11節460人座, 窗戶比以往加大了15﹪

內裝設計由義大利設計名廠Italdesign-Giugiaro操刀
比較特別的是這次可以依路線改變為7.8.11或14輛為一組, 所以載客數可以從250~650人, 靈活運用!!
消耗能源比TGV減少15%, 每一座位消耗能源號稱能減少約30%
不過預計只以300km/h營運, 暑假在捷克有一條試驗線, 不曉得有標到多少?!

改成AGV可以大大降低TGV關節式轉向架, 因推擠而造成的出軌事故, 俗稱"手風琴現象"...

NTV服務路線預計有三條
Torino - Milano - Napoli - Salerno
Roma - Bologna - Venezia
Roma - Napoli - Bari

[KOMACHI]

車體寬為3m而內部有2.75m, 1等車改為1+1, 2等車則是1+2

消耗能源比TGV減少15%, 每一座位消耗能源號稱能減少約30%
不過預計只以300km/h營運, 暑假在捷克有一條試驗線, 不曉得有標到多少?!

改成AGV可以大大降低TGV關節式轉向架, 因推擠而造成的出軌事故, 俗稱"手風琴現象"...

車寬3m車內只有2.75，那麼車殼厚12.5公分唷
它是要幹麻...鐵戰車嗎

不過，手風琴現象在事故地點對乘客來說比較安全哩
像ICE1那樣壓縮的比較慘烈...

[E415]

不過，手風琴現象在事故地點對乘客來說比較安全哩
像ICE1那樣壓縮的比較慘烈...

那次事故，換做什麼車都一樣慘吧？問題在出軌車輛撞倒一座跨線橋，跨線橋墜落在路線上，才導致後面的車廂全部擠壓在一起，如果不是撞倒那座橋，死傷應該不會那麼嚴重才對。

[田村西那蒙]

來推廣一下PP
義大利高速線專用的列車ETR500第二代
造型還滿好看的咧
內裝更優唷！(之前網路被砲轟的那個女作家就是說這台比台高好)
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1131.JPG

第二代ETR500整體感還蠻帥氣的, 比第一代小綠綠那種廉價感好多了!
http://www.railfaneurope.net/pix/it/ele ... eSL-04.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/it/ele ... CLE_14.jpg

我可以順便問一下，有聽說TGV D模型何時會上市嗎？

根據國外網站的資訊, KATO TGV-D 預計是今年12月~
但會不會準時就很難說了... XD

下半年KATO歐車, 準備網羅Re460, IC2000與TGV-D了!!

[KOMACHI]

來推廣一下PP
義大利高速線專用的列車ETR500第二代
造型還滿好看的咧
內裝更優唷！(之前網路被砲轟的那個女作家就是說這台比台高好)
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1131.JPG

第二代ETR500整體感還蠻帥氣的, 比第一代小綠綠那種廉價感好多了!
http://www.railfaneurope.net/pix/it/ele ... eSL-04.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/it/ele ... CLE_14.jpg

話說ETR500第二代也有小綠綠塗裝
而且最詭異的是小綠綠笑臉塗裝
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_0298.JPG
微笑小綠綠出現之後就一堆詭異的微笑塗裝
白臉阿哈哈
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1593.JPG
紫臉阿哈哈
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1491.JPG
黑臉阿哈哈
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1276.JPG
藍臉阿哈哈
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_0303.JPG
還有邪惡皮卡丘阿哈哈...囧
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_0879.JPG

[田村西那蒙]

話說ETR500第二代也有小綠綠塗裝
而且最詭異的是小綠綠笑臉塗裝
白臉阿哈哈
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1593.JPG
紫臉阿哈哈
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1491.JPG
黑臉阿哈哈
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_1276.JPG
藍臉阿哈哈
http://www.fotoditreni.com/public/Etr500/DSC_0303.JPG

超好笑! 而且一定要留那個嘴巴...
這招跟TGV學的吼!!...

[帥朱]

n規的V150的編組不知什時候才會量產?
找到影片的網址好樣是幫人改車車外型圖案...看不懂好像是....."瑞士"(+41)
http://www.fmrprod.net/Modelisme/record.html