對於搭乘台鐵使用悠遊卡一事之問題

[206cc]

不知大家對於搭乘台鐵現可使用悠遊卡一事
大家有何意見

我的看法是......
方便是更方便了
不過台鐵查票的困難度也變的更高了

[Stps303]

現在只試用在台北、萬華、板橋、樹林4個站，如果真的要用的話，應該也只能用在台北縣、市。如果只是在台北縣、市坐通勤電聯車會比較方便，但長途的話，我還是會買台鐵的車票。

[台灣飛翼]

小弟我上週六有用悠遊卡搭台鐵...
感覺有點怪怪的...
因為平常都是手上握著一張小車票...
而那天手上沒有握著車票感覺有些怪怪的很想在座"霸王車"...
在加上使用悠遊卡搭台鐵的費用上就不知道要怎麼去計算...
由於我從樹林<->台北間的自強號票價30...
而我是拿學生票卡那要算12還是算30...疑惑中 [nn] [nn]

[kigohcy]

小弟我上週六有用悠遊卡搭台鐵...
感覺有點怪怪的...
因為平常都是手上握著一張小車票...
而那天手上沒有握著車票感覺有些怪怪的很想在座"霸王車"...
在加上使用悠遊卡搭台鐵的費用上就不知道要怎麼去計算...
由於我從樹林<->台北間的自強號票價30...
而我是拿學生票卡那要算12還是算30...疑惑中 [nn] [nn]

目前是算19元...台北-樹林 一律以區間車全票計價...不論車種
台鐵已經廢學生票很久了...所以學生票還是算全票價

8月1日基隆到中壢全部使用悠遊卡後,
用悠遊卡則打9折計價,一樣不分車種算區間車價

不過對於用通用定期票的通勤旅客,還是通用定期票比較便宜

[sebastia]

8月1日基隆到中壢全部使用悠遊卡後,
用悠遊卡則打9折計價,一樣不分車種算區間車價

不過對於用通用定期票的通勤旅客,還是通用定期票比較便宜

台鐵的兩個月內50次月票是85折, 顯然比悠遊卡便宜
所以對於每日通勤的旅客還是50次兩月票便宜
不過悠遊卡相較下好處是
1.少帶一張卡, 而且感應就可以, 不需拿出來插進閘門, 不需拿出皮夾也減少遺失風險(小弟就掉過一張50次票)
2.不受兩個月限制
所以悠遊卡搭火車應該是偶爾需要的旅客及常忘東忘西的旅客較受惠

其實真要計較票價
應該是用9折的儲值卡買來回票(9折)相當於81折是最划算的
不過缺點是每次都要排隊買票就是了