http://www.tenshodo-models.com/product/ ... index.html
說明書十種形式共用。其中三款模型原本東方徐老闆也有計畫要引入販售，但日本方面後來因為一些因素不出口了，剛巧在去東京前，網路查詢一些店面還有在庫，鎖定北海道型、本州含除煙版型和九州”波與千鳥”門鐵79668號機等擇一購買，實際看到比較後，選擇較符合個人對蒸機喜好的一些"外觀"(除雪排障器スノープロー、迴旋窗等)的北海道型。
依據說明書介紹簡要如下:
實車為川崎造船所(現在的川崎重工)為主，於大正2年開始製造的貨物列車用蒸氣機關車，因為較已往製造的機關車有更強大的牽引能力，到昭和初期為止大量的製造，也量產客車用的形式8620形，除了四國以外，日本全國均可看見它的蹤跡，直到昭和40年後，離開主線的運轉作業，轉入調度車輛用，也是日本國鐵最後的現役蒸氣機關車。
這台產品編號是No. 51015，9600形北海道2燈79615號機，實車大正13製造，配屬於俱知安，昭和49年廢車。模型是2008年2月15日出場，中國製，最小通過半徑R550，牽引力在平坦直線下，建議是6輛塑膠製客車。可在煤水車內加裝LTM Sound .System用擴音器PFM-10或8P DCC decoder。除了車頭前端標識燈無作用(已有日本車友改造)，其餘頭燈與煤水車標識燈均為LED點燈。馬達有加裝飛輪，購入狀態已經是Ready to Run，以下照片是裝配上尻棒、回轉火粉止、ドレインコック、撒水管、機關車與煤水車煞車連桿及車號、區名札、換算標記等附屬配件。
左側
同側細節部分
右側
右側前方
佐側後方
後方，頭燈燈蓋紋路細節還蠻漂亮的
俯瞰，駕駛室有細部塗裝，不是一片黑(但沒拆下煤水車還是拍不出來)，座椅是紅色，但這角度可看出...前端連結器太長了些
上跑步機，機車頭頭燈點燈
同時煤水車標識燈也會亮起，九州型標識燈均嵌入煤水車中，是導致放棄該型的原因之ㄧ(主因可能是白線:mrgreen: )
倒車，煤水車頭燈點燈
放上軌道後的比例
謝謝觀賞!
還有計劃生產其他型號嗎?
