minitrix的車是不是吃電比較重啊?

[Buffalo]

最近小弟購入幾台minitrix的車,發現我原來Fleischmann基本組的控制器都得電力全開才有辦法讓車子快速一點的前進,尤其是minitrix 12437這一組,電力全開了,車子還是慢慢的龜速前進,這台我可是買一手的,馬達全新的咧
不知車有是否知道原因?買minitrix的控制器是否可以解決這個問題?或者有比較好的控制器可以介紹,數位太貴了我還玩不起就不用提了
謝謝

[Grace]

最近小弟購入幾台minitrix的車,發現我原來Fleischmann基本組的控制器都得電力全開才有辦法讓車子快速一點的前進,尤其是minitrix 12437這一組,電力全開了,車子還是慢慢的龜速前進,這台我可是買一手的,馬達全新的咧
不知車有是否知道原因?買minitrix的控制器是否可以解決這個問題?或者有比較好的控制器可以介紹,數位太貴了我還玩不起就不用提了
謝謝

Buffalo大：您可能要用220的電比較有力，我的Fleischmann的也是用220的，但是KATO的是用110的。 :P

[Buffalo]

Buffalo大：您可能要用220的電比較有力，我的Fleischmann的也是用220的，但是KATO的是用110的。 :P

可是我的FLEISCHMANN or ARNOLD 用FLEISCHMANN控制器跑起來都沒問題,KATO & TOMIX更不用說了 :|

[Grace]

Buffalo大：您可能要用220的電比較有力，我的Fleischmann的也是用220的，但是KATO的是用110的。 :P

可是我的FLEISCHMANN or ARNOLD 用FLEISCHMANN控制器跑起來都沒問題,KATO & TOMIX更不用說了 :|

先用冷氣的電源試試看，如果220還這樣那就不是控制器的問題了，有可能車子本
身有瑕疵了！

[長茂]

在下也是用 Fleischmann 基本組的控制器,不過有用變壓器轉成220V,用來跑Trix N及HO的車都沒有問題.
反而有時跑Arnold的車會不太順,......應該是Arnold的動力本身就沒那麼理想.

如果水牛兄尚未轉成220V的話,倒是可以考慮Grace的建議試試.

軌道是F牌的嗎?

[Buffalo]

在下也是用 Fleischmann 基本組的控制器,不過有用變壓器轉成220V,用來跑Trix N及HO的車都沒有問題.
反而有時跑Arnold的車會不太順,......應該是Arnold的動力本身就沒那麼理想.

如果水牛兄尚未轉成220V的話,倒是可以考慮Grace的建議試試.

軌道是F牌的嗎?

是的,軌道是F牌,我也是有用變壓器轉成220v的,不然根本沒法用啊
以前不會這樣咧,而且是最近買的taurs等等也是吃很重的電
哪天有空來試看看冷氣的電了...

[Grace]

在下也是用 Fleischmann 基本組的控制器,不過有用變壓器轉成220V,用來跑Trix N及HO的車都沒有問題.
反而有時跑Arnold的車會不太順,......應該是Arnold的動力本身就沒那麼理想.

如果水牛兄尚未轉成220V的話,倒是可以考慮Grace的建議試試.

軌道是F牌的嗎?

是的,軌道是F牌,我也是有用變壓器轉成220v的,不然根本沒法用啊
以前不會這樣咧,而且是最近買的taurs等等也是吃很重的電
哪天有空來試看看冷氣的電了...

就我使用Fleischmann 基本組的控制器的經驗，是110的很沒力，後來就用1顆
很大的220變壓器，果然有夠力，但如果您是買最近生產的Trix金牛座，有些根
本是東歐的工廠製作，不是德國生產，其品管可能有差，建議如果真的沒有改
善，應該把車拆開來研究一下是否組裝有問題。

[buick117]

最近小弟購入幾台minitrix的車,發現我原來Fleischmann吃電比較重基本組的控制器都得電力全開才有辦法讓車子快速一點的前進,尤其是minitrix 12437這一組,電力全開了,車子還是慢慢的龜速前進,這台我可是買一手的,馬達全新的咧
不知車有是否知道原因?買minitrix的控制器是否可以解決這個問題?或者有比較好的控制器可以介紹,數位太貴了我還玩不起就不用提了
謝謝

基本上歐車吃電較重(車重)拆卸保養後使用原Fleischmann基本控制器小電 既可跑的很順暢...

[stt劉俊良]

齒輪比有關.(吃力)
耗電

[A Li]

在下也是用 Fleischmann 基本組的控制器,不過有用變壓器轉成220V,用來跑Trix N及HO的車都沒有問題.
反而有時跑Arnold的車會不太順,......應該是Arnold的動力本身就沒那麼理想.

如果水牛兄尚未轉成220V的話,倒是可以考慮Grace的建議試試.

軌道是F牌的嗎?

是的,軌道是F牌,我也是有用變壓器轉成220v的,不然根本沒法用啊
以前不會這樣咧,而且是最近買的taurs等等也是吃很重的電
哪天有空來試看看冷氣的電了...

[長茂]

話又說回來,小弟已一段時間沒有買Trix的產品了,現在手中擁有的都是至少兩年以前的產品.
是不是最近生產的品質較不穩定也很難說.

[Johnson]

看到這個討論串,感覺很奇怪,請問有用220V的Grace兄,
您原來的控制器是吃AC110V的電嗎???
若是,您改插220V的電不怕控制器裡面的元件或是車頭燒毀嗎?
還是您是使用220V轉110V的變壓器供給控制器呢??
若是的話,有可能的原因是家裡的110電壓不足!!!

建議各位玩火車的朋友去買個三用電錶,一個300塊就有了,
可以把電錶先轉至ACV200V,拿紅黑棒去插110V插座的兩個孔,
看是否在110V附近,若是低到100V左右,當然經過控制器後,電壓也變低了,
據我所知歐系的控制器,很多是用可變變壓器加上兩顆二極體轉換成直流電輸出,
(日系的似乎是轉成直流後使用穩壓電路降壓,而不是直接變化變壓器的輸出電壓)
再來請把電錶轉至DCV20V然後紅黑兩棒放置在軌道上,測量軌道的電壓,
若電壓在16V~12V以內應該都算正常,這時把車放上軌道,看看電壓下降到幾V
若差異(約1~2V)不大應該車是正常的,若是電壓下降的很多,
請看看是否軌道與軌道接點有問題造成阻抗太大,
最差的狀況就是,是否車內馬達齒輪與齒輪夾的太緊,
造成需使用更高的電壓與電流量增高才能推動馬達!!!
否則就是齒比或是內部電路的設計本就是讓火車這麼慢的!!!
感覺改插220V的電比較有力,這個論點很奇怪!!!

[sebastia]

看到這個討論串,感覺很奇怪,請問有用220V的Grace兄,
您原來的控制器是吃AC110V的電嗎???
若是,您改插220V的電不怕控制器裡面的元件或是車頭燒毀嗎?
還是您是使用220V轉110V的變壓器供給控制器呢??
若是的話,有可能的原因是家裡的110電壓不足!!!

我想Grace兄提到220V電壓應該是德國的家用電壓就是220V
推測Grace兄用的控制器就是德國原裝的非外銷品吧
110V的電器插220V真的很冒險，不要輕易嘗試
提供一個簡易的測試方法，只要幾十元買個9V電池
兩極壓在軌道上，如果跑得比控制器快，那就是控制器的額定電壓是220V
就真的要改插冷氣插座或接變壓器了(只是....控制器上應該會標示額定輸出入電壓標示不是嗎?)
*說明：原本220V控制器最大輸出12V(or 15V)插110V插座將只有輸出6V(or 8V)將比9V電池還慢
如果有12V的AC Adaptor(例如筆電)更好
想辦法弄根鐵絲、銅線等可以導電的物品接上插頭及軌道來測也可以，12V還很龜速的話鐵定馬達或傳動系統有問題


另外開版大提到的是Minitrix的車，推測車頭燈是應該是毛燈泡的
燈泡的亮度也是可以判斷的，6V的電壓(220V控制器插在110V電源時的輸出)在12V燈泡上會很暗

[Liu]

用Tomix製N-1000-CL控制器跑跑看
運轉龜速再不行的話
車車的動力與傳動系統就有問題了