台鐵擬考慮恢復臥舖車...

[lemacoe]

今日自由時報...

[1005次自強號]

今日(3/29)自由時報A14"生活新聞"版報載
"東部夜行列車 擬恢復臥鋪"
大意是
東部因航空公司減班的衝擊下
鐵路已成為東部運輸重要的工具
近半年,東部的民眾不斷建議台鐵設置臥鋪
讓夜間搭乘的民眾也能有舒適的乘車環境
台鐵正審慎評估中
初步認為夜間行駛於台東-樹林間的11次與63次莒光較可行
臥鋪車廂計劃由被EMU700所替換下來的莒光/復興車廂改造
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真巧!! 小弟昨天還夢到搭乘花東線窄軌時期的臥鋪車呢~

附上連結~自由時報電子報
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new ... -life7.htm

[E415]

11次確實是超熱門的車，不過車上的睡眠品質也是奇差無比，整個晚上車走走停停，人上上下下，燈光刺眼人聲吵雜，睡得好才真是怪事。

以11次的搭乘率來看，就算分散成兩班寢台也沒問題，不過寢台的後勤作業是另一大隱憂，後續發展還值得研究。

[tppika]

我在內地常做軟臥列車,雖然濟南到北京只要6H
但是躺著也比坐著舒服.

[台灣飛翼]

小弟我覺得...
莒光ˋ復興可以維持原有的大窗設計...
然後將車廂的1/4作為走到其餘的3/4作為包廂...
這樣就應該不會被上上下下的旅人給擾亂美夢囉...