

種車 300系動力增節車

拆車子,全部拆掉,剩底盤就好

前後的風擋支架與室內燈架切除,套裝0系 OK

改造後-東京側

改造後-新大阪側

合體-不過300細的底盤比較大,不好塞,又會超高,必須將窗戶壓克力突出部分剪掉,才能跟其他車相同高度。

10車的動力馬達要隔離,所以要把齒輪拿掉,拿5車的轉向架換到10車

卸掉其中一邊的轉向架

拿掉齒輪的轉向架

10車的馬達還在車上,只是拿掉導電金屬跟轉向架內的齒輪,達成馬達隔離

試車的時候,前進時都非常順利(5車是動力車,1車是先頭車),不過後退時大部份會出軌,不知道是東京側聯結器擺動幅度或是動力車在後方的關係,不過應該是擺動幅度的關係吧,在研究,先可以讓他在線上跑最好了,可以再運轉的時候,真爽。
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