最近阿濱哥提到DCC的問題,
就拿Kato SD90上的電路板來說明,這個電路板是HO用的..
剛拿到時,它的 1-2-8 與 4-5-6 這二組接腳是短路的,
要安裝上Decoder時, 只要將二個短路器拔掉, 直接將Decoder的連接器插上即可
其中各接腳所標示的顏色,便是Decoder連接線的顏色,
不管是N或HO的Decoder只要是依照NMRA標準,都至少有這七條線,
其它多出來的(N Scale一般就是這七條線,HO以上可能會多一些.
若要自己連接也可以知道線要如何接
KATO SD90電路板安裝DCC說明
KATO SD90電路板安裝DCC說明
最近阿濱哥提到DCC的問題,
就拿Kato SD90上的電路板來說明,這個電路板是HO用的..
剛拿到時,它的 1-2-8 與 4-5-6 這二組接腳是短路的,
要安裝上Decoder時, 只要將二個短路器拔掉, 直接將Decoder的連接器插上即可
其中各接腳所標示的顏色,便是Decoder連接線的顏色,
不管是N或HO的Decoder只要是依照NMRA標準,都至少有這七條線,
其它多出來的(N Scale一般就是這七條線,HO以上可能會多一些.
若要自己連接也可以知道線要如何接
最近將KATO HO 比例 SD90 加裝 SOUNDTRAXX 出產的DSD-AT100LC SOUND DECODER,使用MRC PRODIGY SYSTEM 500-AD150來控制,可以操作bell,long horn,dynamic brake聲音的切換,當DCC電源接上後既有engine exhaust聲音,不過受限於DCC系統功能,有些功能不能操作.
這次我安裝2個喇叭在車殼內,雖然SOUNDTRAXX建議不要如此做,怕線路過熱,實際上也是如此,只要不長時間運轉既可.
在操作中發現當long horn作動時,車後燈會略微亮起直到long horn不作動才不亮,有時卻會閃爍作動發亮既使long horn不作動亦然,除非增加車速.
另外MRC將要出產AD-370 SOUND DECODER 在Walthers訂價$59.98,功能有bell,short horn,long horn,coupling,全都可以運用在AD150的F1,F2,F3,F4功能鍵上,但是不知是否包含engine exhaust聲音,缺少了就可惜.
這次我安裝2個喇叭在車殼內,雖然SOUNDTRAXX建議不要如此做,怕線路過熱,實際上也是如此,只要不長時間運轉既可.
在操作中發現當long horn作動時,車後燈會略微亮起直到long horn不作動才不亮,有時卻會閃爍作動發亮既使long horn不作動亦然,除非增加車速.
另外MRC將要出產AD-370 SOUND DECODER 在Walthers訂價$59.98,功能有bell,short horn,long horn,coupling,全都可以運用在AD150的F1,F2,F3,F4功能鍵上,但是不知是否包含engine exhaust聲音,缺少了就可惜.
DSX-825222
今天收到3月份向Internet Model Trains網站郵購的包裹,立即改裝到SD90火車頭上,套件包括Soundtraxx #DSX-825222音效, #810103喇叭2個, #810066電容器,以及MRC AD315 Decoder.
:D 完成後可以由MRC AD150來控制F1=Bell,F2=Horn,F3=Coupler,F4=Danamic Brake,受限於DCC控制器其餘功能暫時無法使用及調整.
先前安裝DSD-AT100LC時,在操作F2=Horn時會造成車後燈亮起或閃爍的情形並未發生在DSX-825222上.
:D 完成後可以由MRC AD150來控制F1=Bell,F2=Horn,F3=Coupler,F4=Danamic Brake,受限於DCC控制器其餘功能暫時無法使用及調整.
先前安裝DSD-AT100LC時,在操作F2=Horn時會造成車後燈亮起或閃爍的情形並未發生在DSX-825222上.
不錯哦!有空把內部的樣子拍個照,貼出來吧..
內部改造過程我並未照相,只是這次改造的KATO SD90 UP#8059車子底盤配重必需被修改體積,以安裝2個橢圓形喇叭,此外2個橢圓形喇叭因為寬度約2公分,也必需被修改為1.8公分寬使車殼能夠相容,2個橢圓形喇叭採用並聯方式配線.
在線路方面,DSX-825222線束只有4條,2條接軌道2條接喇叭,依照說明書接法安裝,但是當軌道電源供應高於18伏特時,必需加裝附上的39歐姆2瓦特電阻,MRC AD515電源供應器大約16伏特,而ATLAS電源供應器好像會高於18伏特.
其他就是加裝MRC AD315 Decoder線路圖同上方kenny所示圖片.
在線路方面,DSX-825222線束只有4條,2條接軌道2條接喇叭,依照說明書接法安裝,但是當軌道電源供應高於18伏特時,必需加裝附上的39歐姆2瓦特電阻,MRC AD515電源供應器大約16伏特,而ATLAS電源供應器好像會高於18伏特.
其他就是加裝MRC AD315 Decoder線路圖同上方kenny所示圖片.
哎..我這種N的車子就沒法子裝聲音的Decoder..恨
to kenny
實際上soundtraxx DSD-090 LC系列是用於N比例的sound decoder,其中又區分各種不同的形號.
實際上soundtraxx DSD-090 LC系列是用於N比例的sound decoder,其中又區分各種不同的形號.
Re: 哎..我這種N的車子就沒法子裝聲音的Decoder.
它是很小..可是我覺得它比較適合蒸機使用..BUCH 寫:to kenny
實際上soundtraxx DSD-090 LC系列是用於N比例的sound decoder,其中又區分各種不同的形號.
一般柴電內部可能放不了它的喇叭.:-(
一般柴電內部可能放不了它的喇叭
實際上soundtraxx有許多不同大小型式的喇叭可供選擇,可以上www.soundtraxx.com網站看看.
另外柴電車身內部可能無法放入喇叭的問題,那就必需要對車子的配重下手,可以將配重切割變小以放置喇叭,如同我改造SD90那樣子.
另外柴電車身內部可能無法放入喇叭的問題,那就必需要對車子的配重下手,可以將配重切割變小以放置喇叭,如同我改造SD90那樣子.
