談文-大山間鐵道攝影

[E415]

談文站即將降等，趁昨天天氣稍可，過去拍了幾張照片，順便把這幾年拍的整理好一併上傳，請點選連結：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=1127623

談文站降等前車票奇貨可居，據說最高紀錄一天售票四十萬元（不知真的還假的），不過很快就會被淡忘吧，朋友開玩笑說要租下車站賣咖啡......不過我想應該還是難吧。

[1005次自強號]

感謝"E415"大大的分享~
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過年期間小弟回新竹祭祖
回程原計劃沿途將香山-新埔間的車站拍下來
不過因為時間的關係,只拍了香山車站後就踏上歸途,無法一一前往
現在看了大大貼上談文車站的照片
心裡有點懊悔~
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不知"談文"降等後,車站的管理/維護要如何安排呢? :?

[200次普通車]

請問施兄.是用了幾天時間拍攝.還是一天就完成了.如果是一天的話就遇上3班貨列.真是太難得了.畢竟台灣貨列車次有點少...

[shijie]

小弟日前也到了談文站, 看看這座老車站降等前的最後風華, 順便買些硬票回去珍藏, 不過票種好像不多了, 供您參考!
http://tw.myblog.yahoo.com/jubeicity-sh ... &next=4784

[1005次自強號]

感謝"shijie"大大的分享,看了大大的照片
更後悔當時沒有去談文走走看看+拍照+買車票
小弟雞婆貼一下春節去香山站的照片:oops:
有機會的話要把全台的木造車站走一遍~

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不知是否是否有相關單位要認養談文車站呢?
除了賣咖啡外,當運轉會的場所也挺不錯的

[長茂]

不知是否是否有相關單位要認養談文車站呢?
除了賣咖啡外,當運轉會的場所也挺不錯的

提到這個就讓我想到,橋頭糖廠空屋這麼多,有沒有人可以去接洽借一間來辦運轉會 ?
就像之前溪湖糖廠那樣.

[1005次自強號]

提到這個就讓我想到,橋頭糖廠空屋這麼多,有沒有人可以去接洽借一間來辦運轉會 ?
就像之前溪湖糖廠那樣.

在"平快車運轉會"成形前
小弟也曾考慮過在橋頭糖廠的某個空間裡辦運轉會
不過想到運轉桌面這個問題就卡住了~
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屏東線的木造竹田車站目前由當地的文化團體認養/管理
沒記錯的話,在辦公室的地方有好幾張會議桌提供開會使用
如果能夠申請辦運轉會的話,也是挺有感覺的
在木造車站裡玩火車,想到就覺得浪漫~
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希望談文與新埔車站未來能得到妥善的照顧
小弟若是有錢有閒的話,還挺想認養的說

[sjm]

談文站即將降等，趁昨天天氣稍可，過去拍了幾張照片，順便把這幾年拍的整理好一併上傳，請點選連結：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=1127623

談文站降等前車票奇貨可居，據說最高紀錄一天售票四十萬元（不知真的還假的），不過很快就會被淡忘吧，朋友開玩笑說要租下車站賣咖啡......不過我想應該還是難吧。

不可能吧！！消息有誤，談文全部的硬票合計也不到40萬，只是第一天真的很誇張，據副座表示，有人5、6點就來排隊了，第一天就賣了4、5萬的票房。

[E415]

請問施兄.是用了幾天時間拍攝.還是一天就完成了.如果是一天的話就遇上3班貨列.真是太難得了.畢竟台灣貨列車次有點少...

海線要堵貨列機會其實不少喔，雖然因為深澳線與內灣線貨列停駛少了不少班次，但整個白天，開往林口線的列車至少有四往返；另外台中港北上穀列也走海線，下午應該堵得到。除了單元貨列外，611次也走海線，這班車通常在新豐待避1次，進入海線的時間可一此推算出來。

今日又走一遭談文，已確定4/1降等，拆除或保留尚無定論，現在剩下的名片式車票，100塊就可以買完，新增圖片如下，請賞圖：
http://album.blog.yam.com/e415&folder=1 ... 2&limit=20