車頭正面

雙頭照

我的專屬車號(往基隆)-EM 555

我的專屬車號(往基隆)-EMC 555

我的專屬車號(往基隆)-ET 555

我的專屬車號(往基隆)-EP 555

車頂礙子

集電弓升弓




長長的火車


車頭側照

真的太逼真了馭風之狼 寫:終於小弟的EMU-500也入庫囉,這次的造車工藝真是無話可說,廢話不多說,看圖吧!!
歐對馭風之狼 寫:它的密連勾超好用,不過不是GM而是Micro ACE的~~~~彭Sir如是說
哇,您提供資訊真完整說!!這些資料很珍貴哩Kilkenny 寫:EMU500配屬段與運用範圍
501~516: 台北, 範圍花蓮/蘇澳/基隆--經台北--新竹
517~533: 彰化, 範圍基隆--山海/成追線--嘉義
534~561: 新竹, 範圍蘇澳/基隆--經台北及山海/成追線--嘉義
562~586: 嘉義, 範圍新竹--山海/成追線--屏東
綜觀以上, 新竹是唯一各段配屬車都可能會有的終點站(剛好是台北車與嘉義車範圍的交界); 而基隆就只有561以前的可能會到, 562以後的不會跑到基隆
對了, 所附的連結器與它牌(尤其Shinkyo Coupler)相容性如何?
最新配屬更動消息:Kilkenny 寫:EMU500配屬段與運用範圍
501~516: 台北, 範圍花蓮/蘇澳/基隆--經台北--新竹
517~533: 彰化, 範圍基隆--山海/成追線--嘉義
534~561: 新竹, 範圍蘇澳/基隆--經台北及山海/成追線--嘉義
562~586: 嘉義, 範圍新竹--山海/成追線--屏東
綜觀以上, 新竹是唯一各段配屬車都可能會有的終點站(剛好是台北車與嘉義車範圍的交界); 而基隆就只有561以前的可能會到, 562以後的不會跑到基隆