半夜吊火車 民眾好奇圍觀

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

在中正追火車
公民
公民
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Re: 半夜吊火車 民眾好奇圍觀

文章 在中正追火車 »

高雄車站 ← 美麗島 ← 中央公園
陳勁風
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文章: 203
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文章 陳勁風 »

後面那台吊車(真大) :shock:看到其他網路上說出動了兩台百噸級的西德吊車。
可是,台鐵的DRC車輛不是才重40~45噸而已,有必要出兩台百噸級的吊車出動嗎?還是台鐵車輛 真的~根本沒有那麼輕 :shock:
HINO s700
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文章: 84
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文章 HINO s700 »

如果鐵軌和馬路有段距離, 其中應該會牽扯到力學,摃稈原理.....等等
如有錯誤請指正 非所學的 :shock:
のぞみ
網站常客
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文章: 107
註冊時間: 2007-09-28 17:50

文章 のぞみ »

應該也要拿去檢修吧?

車子總部不能不保養的

之前就在想內灣線的車子如何進行維護...
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mike
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文宣部義工
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文章 mike »

轉載照片有經過當事人同意嗎?
agone
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文章 agone »

這個應該不是發文者自己拍的照片吧!! :shock:

之前在幫幾位車友處理大陸同胞任意轉載照片的case
都覺得為啥他們的著作權意識是如此的薄弱
後來都有圓滿的解決
但是這件case....... 真不知道該怎樣說 :roll:
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無尾熊
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文章: 594
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文章 無尾熊 »

其實常常瀏覽版面的話,應該都會知道發文的規矩以及相關網路上發表文章或轉載圖文等所應該知道的禮儀及法規,為了版面和諧我想許多版友包括我在內其實很不想在版上開砲,但常常看到這位開版版友時常在發表文章時讓人抓到許多把柄,版友也一再規勸指導,但每次好像都沒用,真懷疑這位版友的自我反省能力,還是故意來亂的,一po圖文,人就消失,別人罵罵,也不回應,久了,淡了,大家忘了後,再來一次發文,然後大家又想起來原來還有這位麻煩人物...唉..無言... :evil: :twisted:
最後由 無尾熊 於 2007-12-30 00:09 編輯,總共編輯了 1 次。
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Kenny
站長兼工程組
站長兼工程組
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來自: 台北

文章 Kenny »

之前已經警告過了, 請勿未經使用者同意隨意轉載他人圖文,
現在又再犯, 帳號先封鎖二星期
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cand1121
公民
公民
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註冊時間: 2008-01-03 17:58
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聲明啟示

文章 cand1121 »

Kenny 寫:之前已經警告過了, 請勿未經使用者同意隨意轉載他人圖文,
現在又再犯, 帳號先封鎖二星期
板大~
還有各位大大

你們好
我是原攝影者的朋友

我在此聲明~

這位板主有經過我朋友同意才在此po圖
我也跟我朋友做過確認了
以下是他們的對話留言
------------------------------------------
主題: 皓皓
留言人: glenn920 (2007-12-29 22:58:12)
留言內容: 我有寫來源
我貼在TTs台灣火車討論區
那邊資訊都比較少,想給他們知道
不行的話我去刪掉


主題: 你拍的照片能藉我轉貼嗎
留言人: 皓皓 (2007-12-29 20:38:59)
留言內容: 內灣吊車的
板主回覆: 我並不介意轉貼,但需要經過本人同意:
首先你必須告訴我你想轉貼在什麼地方?再來你必須在圖片旁著名拍攝者的資訊(姓名、來源網址),如果你可以做到這些,我同意讓你轉貼~
--------------------------------------------------------------------
我相信這位板大

那各位勒~~
cand1121
公民
公民
文章: 11
註冊時間: 2008-01-03 17:58
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文章 cand1121 »

陳勁風 寫:後面那台吊車(真大) :shock:看到其他網路上說出動了兩台百噸級的西德吊車。
可是,台鐵的DRC車輛不是才重40~45噸而已,有必要出兩台百噸級的吊車出動嗎?還是台鐵車輛 真的~根本沒有那麼輕 :shock:
是的
那是啟德重機的車子
是300頓滴六軸吊車(釣掛300頓~不是車重唷~)

因為要確保釣掛安全性

詳細部分沒請台鐵說明

那晚我們在那看著列車從鐵軌到空中(穿過樹和空中一條電線)
再到另一邊滴特殊板車上放置

載往新竹機務段(新竹車站後站)

支援西部幹線(台鐵某大哥跟我說的~)
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Kenny
站長兼工程組
站長兼工程組
文章: 2180
註冊時間: 2003-01-05 01:30
來自: 台北

文章 Kenny »

既然有人說明, 就解除封鎖了,
還是請發文者要注意, 別人要求註明出處與作者, 原本的發文並沒有做到,
下次有取得所有權人的同意, 請在張貼時就要特別註明作者與出處, (本照片經作者XXX同意, 由XXX站轉載)

謝謝合作!
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1005次自強號
特等資深會員
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文章: 3406
註冊時間: 2003-05-19 00:38
來自: 彩繪車強迫症防治中心鳳山分院←→文山分院轉診中
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文章 1005次自強號 »

若是開版的大大在發文前能多打個作者與出處
相信今日也不會造成不必要的誤會:lol:(其他發文亦是)
害的小弟都不敢在這版面上討論~:oops:
----------------
既然現在出處/來源都沒問題
那小弟想要說的是..........
感謝同意轉貼的作者與發文的大大
重型吊車與火車都是小弟的最愛耶!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
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kappa
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來自: 1中2岸3地4海之內堂堂正正ㄉ中國人(CHINA=ROC+PRC)

文章 kappa »

同意轉貼的作者辛苦了
發文的大大"心"苦了
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sebastia
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文章: 2707
註冊時間: 2004-10-21 01:04
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文章 sebastia »

cand1121 寫:是的
那是啟德重機的車子
是300頓滴六軸吊車(釣掛300頓~不是車重唷~)

因為要確保釣掛安全性
所謂吊掛300頓是在吊臂幾近垂直的狀態所能承受的載重
大家應該有力矩概念吧
當吊臂成45度時就只剩200頓左右了
為什麼要用300頓的吊車呢?
就是工程師勘驗現場吊掛作業所需伸展的吊臂長度及角度,配合被吊掛物的重量來決定的
但真正能夠吊多重的東西?...決定在用的吊勾
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