特別的35FP1016

[1005次自強號]

今天在員林站等車的時候看到的(35次莒光)
冷氣的位置硬是跟其他車廂不一樣
當時只顧著拍照,忘記將車號記下來
只好等1025次到高雄的時候,還待在車站等她到站補拍車號
1.35FP1016


2.一般常見的莒光/復興車廂


3.冷氣的位置跟一般不一樣




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請問對車廂有研究的大大
35FP1016的冷氣位置改成這樣是有特殊的原因嗎??
還有其他車廂有這樣的情形嗎??
感謝回覆~

[KOMACHI]

印象中他是餐車改造車
劉大哥之前有製作過
我搭過一次
那個小門下雨天會滲水... :?

[EMU100]

小弟我記得這是從莒光號餐車改造而來的 冷氣位置原本就是這樣子 我記得上個月搭過SP32773裡面內裝有點像撤掉廁所的復興號但位置左右顛倒 配電盤移到那個大門旁邊 茶水台放在靠摺疊門那一邊 不像一般莒光號是放靠近廁所的地方 改天我貼幾張圖上來

[台灣飛翼]

小弟我在印象中我好像搭樹林1.30的莒光號時時常都會搭到有這種車廂說...
光是PS327XX我就連了4~5次...

[1005次自強號]

感謝大大們的回覆!!
剛剛小弟趕緊翻了一下"台灣鐵道印象~上"一書
第176頁有35FP1016的介紹
35FP1016的確是由莒光餐車35DC32851改造來的
另一台35FP1017是由35DC32852改造

[Kilkenny]

第176頁有35FP-1016的介紹
35FP-1016的確是由莒光餐車35DC-32851改造來的
另一台35FP-1017是由35DC-32852改造

舊型莒光中的餐改車還有:
35DC32751→35SP32773
35DC32752→35SP32774
35DC32753→35SP32775
這3輛最早是觀光號餐車, 1977年更換車體為莒光號餐車
這些車廂我認為當初應該要改造為復興號比較合理, 這樣座椅和窗戶就可以完全正對

對了, 台鐵一般機客貨車及車組的車牌號碼, 其英文和數字都完全緊鄰, 既沒有空格也沒有使用'-'符號; 但轉向架型號則有, 例如「TR-54」

[1005次自強號]

舊型莒光中的餐改車還有:
35DC32751→35SP32773
35DC32752→35SP32774
35DC32753→35SP32775
這3輛最早是觀光號餐車, 1977年更換車體為莒光號餐車
這些車廂我認為當初應該要改造為復興號比較合理, 這樣座椅和窗戶就可以完全正對
對了, 台鐵一般機客貨車及車組的車牌號碼, 其英文和數字都完全緊鄰, 既沒有空格也沒有使用'-'符號; 但轉向架型號則有, 例如「TR-54」

感謝大大指教~已修正!!

[nagato]

今天SP32773出現在14次的編組裡，FP1016則是20次。
小弟注意到這幾個禮拜從12次到20次都會有SP32773、32774或FP1016出現的機會，有興趣的車友可以注意一下這幾個班次喔！
這些車廂還有一個特點，就是它的車側有著七大窗，一般的莒光車廂都是五或六大窗！
(補上12月3日的16次裡的SP32774)

[stt劉俊良]

期待回到餐車的搭乘.
而且是西式餐車.
因為幾年前.HO.N.都有改造過車型.並且專心拍攝車身與細節.