[OO gauge]Diesel Electric Class 08 Locomotive(2008/12/7新增數位化照片)

歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手

版主: Rice Tang

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[OO gauge]Diesel Electric Class 08 Locomotive(2008/12/7新增數位化照片)

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源起:
本來是去阿立那邊要買台跑步機的
結果晃呀晃....看到這台HORNBY亮麗的小傢伙
馬上更動購物預算規劃.....就把它帶回家啦
這台小調車機是英式柴電,小小一台又有著連桿相當討喜
經由網路查詢,實車算是小古董了
製造年在1953~62之間
車輪排列方式為0-6-0
最高速度不快,僅24~32KPH
實際的資料和圖片在google查詢 'class 08'就很多,在此就不在多說
接下來就看看模型吧!

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左側,相當多的扶手均、車輪前後撒砂管均有表現

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端面大頭,車頂鉤環均有做出,4條管線為配件需自己裝上

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駕駛側,相當醒目的虎紋斑,端面的緩衝器也都可以動作

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右側,漂亮的傘形動輪

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斜看二連發,可以看出像真鉤是可以動作的

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此車細節相當多可以活動,除了連結器、緩衝器,車頂的透氣門、駕駛艙門也都可以開啟

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駕駛艙內部也做的相當不錯

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鐵道模型好玩在可以很像真也可以大亂鬥
這台車是標準軌車輛OO Gauge,軌距同HO,連結日本貨車(實車軌距1067mm),HO gauge

後記
車輛約234g重,跟實車一樣跑不快,但低速性還不錯
不過行走音稍大,比KATO DE 10大聲不少
動力單元也有飛輪,但效果輸DE 10甚多(應該是DE 10飛輪效果太明顯)
內部也是DCC Ready,數位化不會太麻煩
看來看去沒有燈,原以為是大缺失,不過網路上找的照片大多也沒有帶燈的
車輛的細節相當不錯,Hornby在此車的顏色與細部型式還有數種
開模上有一側(駕駛艙左側)的邊邊與車台縫隙過大算是缺點以外
個人認為是相當不錯的小車
在安裝配件上
不知道是不是大陸製品cost down還是Hornby品牌本來設計就這樣
軔管等四條管線,應是四個插梢插入,除了因為上漆太厚需磨掉比較容易安裝外
彎曲的軔管配件連結處居然也是開一個洞,原本是自己做插梢黏起來
後來對照實車照片,結果是說明書少將一個白色部品加進去....

補上漏掉的白色部品(連結於彎曲的軔管)
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最後由 tachibana36 於 2008-12-07 15:03 編輯,總共編輯了 2 次。
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與DE10一樣,這台車也一併數位化,
不過這台車裝數位晶片的價值其實不高,
因為沒有燈阿...改造後會有更多玩法,

1. 拆殼,車底4個螺絲並注意車端一金屬零件須拔出再拆(照片車殼中左前下方的一條橘色物),卸下原本的DC片。
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2. 按Pin腳插入安裝晶片,車內空間很空(應該有放入長型喇叭能力進一步音效化或再加重以提升運轉性),試運轉後,將晶片安置到車輛左邊前方的大空間中,蓋上車殼,螺絲鎖上,金屬線歸位,完工。
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