XN的新扇庫

[A Li]

這事前一陣子年節時製作的....現在已經比照片的完成度再高一點.....
雖然已經可以操作但細部還有很多沒完成....預計會在下次運轉會前完工....
可以參考以下連結....

http://www.yugwang.tpc.edu.tw/~ALi/htm/ ... ouse01.htm

[july9]

A Li兄
你的網站中"軌道車" 金屬套件模型是在哪買的啊 :o
完工了嗎...好期待噢 :P

[A Li]

在這買的....品質中等.沒有GHQ細...但鐵道車輛較多
http://www.nscalesupply.com/REM/REM.html
這輛GHQ的也不錯.....有興趣可以參考參考....
http://www.nscalesupply.com/GHQ/GHQ-50-004.html

[g880909]

請問
這樣12個扇形車庫長寬大概多少
還有轉盤直徑大概是多少呢

想知道建立這樣一個場景需要多大的空間比較適合

謝謝....

[0912226851]

真是優呀~~

改天我也要弄個轉車盤來玩玩~~

對了~~請教大家~~是kato的還是tomix的耐用呢???

[g880909]

雖然沒人回答我 還是想請教一下
這樣的場景連接線路運轉的時候
電源線路是不是應該裝載轉車台上的鐵軌
這樣才方便火車進出各個分線路

再者 鐵軌間的接觸 足夠導電嗎...

煩請好心的大大幫忙解惑...

[Lancelot]

1.KATO的就是Fleischmann的!一分錢一分貨!這樣你就明白了!Fleischmann的郵購就便宜!
2.轉盤上的軌道須通電,連轉盤的軌道也須通電,但中間隔開不會搭在一起!
3.須注意轉盤的角度和扇形車庫的角度須符合.
That's All!

[A Li]

bridge的確切長度我忘了...約16~17公分!! 由轉盤圓心到扇庫外圓的半徑約45公分....我想這樣你大概可以有個概念.....
Fleischmann這一個轉盤有幾個好處...運轉精準且微調簡便......配電簡單....只要接電給bridge....其他股道均靠bridge的接點給電即可.....而且bridge的供電有方向性.....也就是bridge 兩端如果都有股道...且都停有車輛可以直接由轉盤控制你要哪一輛車動...不用另外於每隔股道接斷電開關.....這一點是真的很方便喔!!

[g880909]

bridge的確切長度我忘了...約16~17公分!! 由轉盤圓心到扇庫外圓的半徑約45公分....我想這樣你大概可以有個概念.....
Fleischmann這一個轉盤有幾個好處...運轉精準且微調簡便......配電簡單....只要接電給bridge....其他股道均靠bridge的接點給電即可.....而且bridge的供電有方向性.....也就是bridge 兩端如果都有股道...且都停有車輛可以直接由轉盤控制你要哪一輛車動...不用另外於每隔股道接斷電開關.....這一點是真的很方便喔!!

A Li大大 剛剛才想起來應該要先問問您
您的這個扇形車庫是HO 還是 N Scale???
剛剛去晃了一下...發現Fleischmann的轉車盤只有HO Scale...

[Lancelot]

XN俱樂部當然是N的囉!

[ccw668]

雞婆一下
我把說明書掃描上來
http://home.pchome.com.tw/good/ccw668/p1.jpg

有個問題請教一下
lokshop賣的Fleischmann扇型庫三線的大約在台幣2000元
慶盛賣的26-009六線的一千多元

這兩者差價怎麼大的嚇人


系統公告:
因為原圖尺寸過大, 所以請車友自行連結觀看.

[rhinohcp]

很棒的扇庫,留口水中!小弟是TOMIX手動的,還要作斷電軌! :D

[A Li]

我這回轉盤用的是Fleischmann...扇庫則是KATO的.......
這個扇庫好處是便宜....製作起來的感覺也相當有味道....
但是製作.....非常...非常...非常....耗時耗力...模型套件有非常多地方要修邊......
塑膠用料不是很好...所以一定要噴漆....,另外舖設鐵軌也相當xx.......
唉...說來話長....我會陸陸續續更新此網頁內容...跟大家分享一下建造的過程囉!!

[Lancelot]

Fleischmann的好像是會自己開門的樣子喔!

[ccw668]

香港那邊Fleischmann的三線扇庫(N)大概580港幣
划得來嗎