
寧靜的小站.站內情形.

該站有貨櫃集散場.可惜沒有遇上貨櫃列車.

今天我要去鹿兒島.所以走鹿兒島本線.要在此月台後車.日本沒有第1.2等月台之稱.他們的稱法是例如.1個島式月台.有2面可以乘車的話.為0番乘車處.1番乘車處等以此類推.

從八代站到川內站的這段距離共27站.九成五以上都是普通車行駛.行駛時間要2小時30分..這段路不是JR PASS可以乘坐的.必須自費..這是此段路的主角.單節行使的柴油動力客車.這段路有電氣化.但行駛車輛是柴油車.我忘了在該車四周找一下.此車的車型.款式.有大大知道的話.請提供給我.

車內情形.

可以站在前面看前面行駛.一旁有收錢箱.有一些無人管理小站.司機要親自向旅客找.收下車費用.遇上比較多人要下車時.剛好又是無人管理的小站.往往拉長等待和發車時間.

坐了2小時30分站站停的車.有點累了.終於川內站到了[照片左邊白色高架車站是九州新幹線川內站].但還只是換車而已.一樣搭普通車往鹿兒島去.

鹿兒島中央站到了.大門前階梯沒有人再走.大家都搭乘一旁的不用費力的電扶梯.

站內開往宮崎的特急列車.好像是485係是吧.不是很清楚.有大大知道的話.請提供吧.3Q.

鹿兒島中央站樓上有九州新幹線可以用JR PASS搭.這是唯一可以用JR PASS搭乘的新幹線.所以我一共搭乘3次.

九州新幹線.800係燕子號.礙於月台有欄杆阻隔.已趴過欄杆處了.還是無法拍到全貌.但這段乘車距離是在沒什麼風景可看.因為有泰半時間都在隧道內.沒有隧道的地方.也都被鐵道兩旁高牆擋住視線了.

車內情形.乘坐起來很舒適.加速快.又安靜.平穩.位子和間距又大.不知是否車速太快的因素.一路坐起來.我一直在耳鳴.


九州新幹線目前只通車新八代站到鹿兒島中央站而已.100多公里.這是新八代站.這一月台左邊是停靠新幹線.右邊這一軌道是傳統的在來線.只停靠一種車輛.787係特急列車.供繼續接駁往博多去的.

新八代站和大廳.


車資費用
