Atlas GE Dash 8-32BHW Amtrak PhaseIII塗裝(又稱百事可樂罐) 505/509
承襲之前Dash 8系列的做工, 十分仔細,各個標示幾乎都有,連車頂,散熱器下方都沒放過,最令人驚訝的..就是駕駛艙前方的小欄杆也做出來,不過龜毛的人可以說它比例有點誇張,但是已經很有誠意了,N Scale做上這個欄杆實在少見(嗯..至少我沒見過..呵呵).前方的MU電氣訊號線(前後方紅色管子,重聯的控制線)當然沒有缺席,燈光部分也是採用白色LED了,它還特地在導光部分稍為加了點黃色,讓燈光更接近真實,不會白得太過份,也沒有偏藍的情況.原本拿到車時, 以為這次駕駛艙二側窗戶的遮陽板沒有裝,太對不起消費者了,後來才發現要自己裝.裝這二片遮陽板實在是考驗手的穩定度與力氣拿捏控制力,因為車體預留的孔位有點小,失敗過後,拿個自製擴孔器將孔稍擴大才按裝完成,想要買Atlas Dash 8-40BW/32BHW,安裝時要注意.
由於購買的二款車皆預先安裝Lenz DCC Decoder,預設車號為3,想先更改設定值時,505這一台竟然無法讀取設定值,放到軌道時,車燈動作正常,可是馬達卻不會動,不會吧,馬年還沒過,我的運氣依舊不好嗎?? 立即打開車殼,發現馬達接觸點位置不太好,將它全部分解調整好之後,一切就正常了.. 開始試運轉時,嗯!果然和之前的產品一樣,具有Scale Speed的設計,可用很慢的速度運轉,相較之下Kato的馬達好像都快了點.整個運轉還算順暢,只是車體重量不若SD90或Dash 9-44CW,軌道的清潔度要稍注意. 整體來說表現令人滿意
以下列出真車的相關資料
Amtrak GE Dash 8-32BHW(又稱P32B)
建造日期:1991/08-1992/12
建造總數:20(Amtrak500-519)
長度:66呎4吋(約20公尺)
引擎形式:7FDL12(12汽缸)
最大馬力:3200PH
發電機:GMG186
驅動馬達:752AG
重量:264500磅(約120噸)
白色燈光
Amtrak505
Amtrak 509
後方也漂亮,注意看,前後的扶手皆上了白色
