在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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ps2881
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由 ps2881 »
自動訊號機又是什麼?
是防止模型火車相撞嘛?
那他要裝在軌道的哪裡?
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ps2881
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由 ps2881 »
這是我的路線圖~
請問自動訊號機要擺在哪裡?
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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
ps2881 寫:自動訊號機又是什麼?
是防止模型火車相撞嘛?
那他要裝在軌道的哪裡?
請問大大您指的自動訊號機是什麼??
有廠牌/型號嗎??
有廠牌與型號的資訊大家比較好回答您的問題喔~
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我猜您指的是不是TOMIX的三燈式信號機??(型號忘了??
)
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ps2881
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由 ps2881 »
恩~是KATO的20-605
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toshi
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由 toshi »
哇....鐵道模型也有防撞設施，那還真有點不可思議！
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ps2881
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由 ps2881 »
toshi 寫:哇....鐵道模型也有防撞設施，那還真有點不可思議！
大大~我沒有說自動訊號機是防撞系統啊!
我是在問 是不是像防撞系統的功能
那不然它是什麼功用阿~?
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orea2003
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由 orea2003 »
ps2881 寫:恩~是KATO的20-605
那個叫做"自動信號機"
實際上是告知司機員前方狀況並調整車速用的
紅燈是停車
黃燈是慢行
綠燈是正常
模型的只是一個效果
並沒有實際作用
所以你要放哪都沒關係
要做到防護效果必須是在DCC的環境裡
另外
KATO的只有三燈信號機
TOMIX有出五燈信號機還有臂木式信號機
同樣都是只有好玩而已
並沒有實際效果
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ps2881
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由 ps2881 »
orea2003 寫:那個叫做"自動信號機"
實際上是告知司機員前方狀況並調整車速用的
紅燈是停車
黃燈是慢行
綠燈是正常
模型的只是一個效果
並沒有實際作用
所以你要放哪都沒關係
要做到防護效果必須是在DCC的環境裡
另外
KATO的只有三燈信號機
TOMIX有出五燈信號機還有臂木式信號機
同樣都是只有好玩而已
並沒有實際效果
所以說是放在那邊只是好看而已?
她沒有功用喔~那為什麼要那麼貴阿!
那您說的DCC又是什麼?
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Kenny
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由 Kenny »
ps2881 寫:那您說的DCC又是什麼?
請善用本站搜尋功能好嗎?
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orea2003
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由 orea2003 »
ps2881 寫:所以說是放在那邊只是好看而已?
她沒有功用喔~那為什麼要那麼貴阿!
那您說的DCC又是什麼?
很貴嗎?
還好啦
比起那個平交道這個便宜多了
這個信號機的燈號會變
列車經過的時候
他會變成紅燈
列車通過後會變成黃燈
過幾秒後他會再恢復綠燈
如果列車是從他的反方向來
他會一直是紅燈
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
orea2003 寫:列車經過的時候
他會變成紅燈
列車通過後會變成黃燈
過幾秒後他會再恢復綠燈
如果列車是從他的反方向來
他會一直是紅燈
列車踏入號誌機所屬軌道電路區間, 把軌道電路短路了使得號誌變紅燈(曾發生過這樣的事故: 工程車輛施工時在車輪下墊報紙絕緣, 使得號誌還是綠燈, 就這樣撞車了); 列車尾部完全離開而進入下一區間號誌就亮黃燈, 再完全進入下下個區間該支就變綠燈
單線及雙以上單線, 具有同一股軌道須雙向均可使用但不可同時使用(除了分割運轉也就是從中摘離分成兩列車以外)的性質, 在調度所或控制車站的控制盤設置有方向閘柄決定容許運轉的方向. 當閘柄扳成北上方向, 那麼南下方向號誌自然就鎖定為紅燈
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ps2881
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由 ps2881 »
Kilkenny 寫:orea2003 寫:列車經過的時候
他會變成紅燈
列車通過後會變成黃燈
過幾秒後他會再恢復綠燈
如果列車是從他的反方向來
他會一直是紅燈
列車踏入號誌機所屬軌道電路區間, 把軌道電路短路了使得號誌變紅燈(曾發生過這樣的事故: 工程車輛施工時在車輪下墊報紙絕緣, 使得號誌還是綠燈, 就這樣撞車了); 列車尾部完全離開而進入下一區間號誌就亮黃燈, 再完全進入下下個區間該支就變綠燈
單線及雙以上單線, 具有同一股軌道須雙向均可使用但不可同時使用(除了分割運轉也就是從中摘離分成兩列車以外)的性質, 在調度所或控制車站的控制盤設置有方向閘柄決定容許運轉的方向. 當閘柄扳成北上方向, 那麼南下方向號誌自然就鎖定為紅燈
哇~謝謝你們大大囉!
我懂了~謝謝你們回答的這麼詳細 小弟十分感激
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antylee
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由 antylee »
hello:
Fleischmann的信號燈有控制車輛綠燈行與紅燈停,另有控制行車區間的裝置.在沒有DCC狀況之下,仍可模擬正常行車,只是需複雜接線.可參考2000年以前fleischmann目錄.
