因此在本網之前也多有討論以及提升車高的改造
但是有車友提到黑頭仔的一代車與二代除轉向架外,車底盤與車輪似乎不同
因此拿到車之後先與同時買進的KATO SOHA43來比車高
比過之後赫然發現二代車的車高竟然比SOHA43來的矮
比對過連結器高度以及車身高度後發現,高差的問題想必與新的轉向架與底盤有關,拆轉向架的時候發現他的支撐基座比較短,因此我大膽臆測高差應該是那個問題,所以在轉向架與底盤間墊一點東西應該能解決問題。
黑頭仔車廂轉向架的插銷都是一個塑膠扣做定位,那個塑膠扣的大小似乎與電腦用的絕緣片紅華司差不多,因此我就買一包來試試看
意外發現剛好吻合耶!真是太巧了

試了幾次車最後發現墊兩片紅華司在轉向架插銷是最好的

除了車高能與一代車及KATO日系HO車輛完美吻合之外
轉向架與車身距離也比較與實際車輛符合
行走性能也很優良
施工也很簡單(買一包紅華司就好,各大3C電子料行有賣)
只能說,真是太巧了

以後買進黑頭仔二代車的時候就不用傷腦筋提升車高了[/img]