請問關於纜車

[Kim]

各位先進：
　最近聽說貓空纜車將在年中開始營運，現已在試車。不過我曾到現地看了看，又找了一些資料，有幾事不明想請教各位。
一、資料上說，此線將在中間有個轉角站及貓空站內設置可停七十輛車廂的「儲車空間」，請問這是類似調度場的設備嗎？再者，纜車不是都跨在鋼纜上，要怎麼轉進這個空間呢？
二、若是某車廂發生故障或者其他因素不能參加營運，是否以這種方式讓它停在儲車空間內？
三、我看見運轉時各車廂之間距離有限，要是前一個車廂因故延遲，請問會整個停擺嗎？
以上，還請各位多多指導！

[sebastia]

各位先進：

一、資料上說，此線將在中間有個轉角站及貓空站內設置可停七十輛車廂的「儲車空間」，請問這是類似調度場的設備嗎？再者，纜車不是都跨在鋼纜上，要怎麼轉進這個空間呢？
二、若是某車廂發生故障或者其他因素不能參加營運，是否以這種方式讓它停在儲車空間內？
三、我看見運轉時各車廂之間距離有限，要是前一個車廂因故延遲，請問會整個停擺嗎？
以上，還請各位多多指導！

不知KIM兄有無看過九族文化村及花蓮海洋公園的纜車? 小弟還沒見識過貓空的，但是猜想應該是相同型式的(也許規格上有所不同)
纜車是跨在鋼纜上，但只是"壓"在鋼纜上被鋼纜帶著走，並沒有跟鋼纜固定
進車站時就會被抬離鋼纜由纜車下的滾輪由後面進站的車或人工推動
這時纜車只要鬆開安全及滑動的 機構就可以抬出來維修了
至於前一車廂因故延遲....不清楚這個"前"指的是已經上路的還是還沒上路的?
實際狀況小弟還沒見過，不過就載重平衡的角度去看，如果沒有旅客的情況下空車也要讓他上路
(就小弟見過的國內外纜車也確實這麼運轉的)
要是發生旅客上車延遲的話，除非卡住，否則兩車距離拉長些影響並不大
在兩個纜柱間的兩側的纜車差一兩部是常有的事
但延遲太久的話應該是要停車，因為到站的車也會越來越多
這時.....可能會造成在纜車上的乘客恐慌

[mike]

KIM老師∼
剛剛剛好看到北市府新工處網頁裡面有介紹，雖不詳盡，但有示意圖！
請您參考看看！

之前在九族他纜車也有注意到這點，因為起步的速度很快，
而進站上下車則很慢，顯然是不同的牽動系統，個人覺得是很有趣而理想的設計！