感謝JR800兄提供的資訊
不過轉車盤的212mm是直徑,半徑就是106mm
所以小弟所需的轉車盤中心至善庫背牆長度是355mm,比F牌小了十餘公分,可能比較好規劃
(雖然計算轉車台直徑才是實際所需空間,而小弟要的是轉車盤半徑非直徑是考量若換他牌的轉車台就不用另計直徑的問題)
alexou 寫:F牌轉車盤本身就可以變換7.5度及15度,15度可與TOMIX的扇庫連接但角度有點不合,我是將TOMIX扇庫底盤拆下不用,內部軌道區邊角切銷掉車車才能順利的進出扇庫.
alexou兄搭配F牌轉車台遇到的角度不合可能是半徑抓錯了
按理扇庫的設計考量的是角度不是股道間距,只要扇庫的弧度圓心與轉車台在同一點就應該沒有角度不合的問題
尤其F牌轉車台是以7.5度為單位,隔股排軌就是跟TOMIX的15度相同,如果仍用7.5度套T牌扇庫就會有問題
或是會不會是alexou兄抓扇庫門到轉車台邊距離採用Tomix的71.5mm所致?
F牌與T牌轉車台的半徑應該是不同,如此就不能抓TOMIX的71.5mm,而是要抓扇庫門到轉車台中心的71.5+212/2=177.5mm應該就吻合了
小弟還沒實品試驗,既然alexou兄提出了使用心得,也想知道問題是否為小弟所臆測的原因?