馬特杭峰(又作馬特洪峰)瑞士第一名峰,不過正好抵達的時間是夏天,也不能到離車站太遠的地方走動,所以拍不了多少美圖。起點策馬特是個嚴格管制汽車的地方,所有會排放廢氣的車輛,通通不准進城,要進來只准搭火車,市區只有電動車,可以說是環保先驅的執行者吧。
馬特杭峰登山鐵道,軌距1000mm,長9.3KM,最大坡度千分之兩百,由於嚴格管制車輛,火車就是唯一的交通工具,台灣的阿里山要是也敢這麼搞,恐怕會先被居民抗議到死吧?
馬特杭峰登山鐵道景觀如下,請各位指教:
http://album.blog.yam.com/e415&folder=2089477
馬特杭峰登山鐵道
版主: Rice Tang
Re: 馬特杭峰登山鐵道-意猶未盡
E415大大:總覺得意猶未盡,能否再多貼一些照片,尤其是鐵道部分E415 寫:馬特杭峰(又作馬特洪峰)瑞士第一名峰,不過正好抵達的時間是夏天,也不能到離車站太遠的地方走動,所以拍不了多少美圖。起點策馬特是個嚴格管制汽車的地方,所有會排放廢氣的車輛,通通不准進城,要進來只准搭火車,市區只有電動車,可以說是環保先驅的執行者吧。
馬特杭峰登山鐵道,軌距1000mm,長9.3KM,最大坡度千分之兩百,由於嚴格管制車輛,火車就是唯一的交通工具,台灣的阿里山要是也敢這麼搞,恐怕會先被居民抗議到死吧?
馬特杭峰登山鐵道景觀如下,請各位指教:
http://album.blog.yam.com/e415&folder=2089477
,期待更多的分享,謝謝!

Re: 真是人間仙境!
E451大大:Grace 寫:E451大大:我的信箱如下:E415 寫:Grace大大:
這兩天網站主機進行搬遷,也沒辦法上去修改了,我先寄一些硬碟裡還找得到的資料到您的信箱裡吧。
麻煩您了,並謝謝您的分享!
仔細端詳您所分享的瑞士鐵道照片,
真是如獲至寶,這就是我長久以來夢
想中的鐵道景致,也應該是鐵道迷心
目中的仙境,有生之年應該就此路線
做一趟旅程,才不會遺憾!

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