TOMIX E231系 東海道線 K01 編成

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mike、rhinohcp

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TOMIX E231系 東海道線 K01 編成

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TOMIX E231系 東海道線 K01 編成

趁著聖誕節及新年有點空閒時間, 便把東海道線的E231系唯一全車新製的K01編成改造出來, 與各位分享一下. :)

由上至下: 10號車 - 1號車

クハE231-8501, モハE231-3501, モハE230-1501
圖檔

サハE231-1124, サハE231-1125, サロE231-1042
圖檔

サロE230-1042, モハE231-1542, モハE230-3542
圖檔

クハE230-8042
圖檔
中間付隨車 サハE231-1124及サハE231-1125

車頭連結器 クハE231-8501 (左, 電動式) クハE231-8042 (右, 手動式)
圖檔

空調裝置 サハE231 (左, AU726形), サハE231 (右, AU725形)
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最後由 Train Factory 於 2007-01-17 12:47 編輯，總共編輯了 1 次。
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文章 由 JR800 »

感謝train factory大大的分享, 能夠看到通勤列車的分享著實開心 :mrgreen: 小第也是愛好者之一, 特別喜愛E231系 [d] , 可是預算有限, 只能收編E231系山手線 :-P

想問一下TOMIX的E231系是用TN扣, 還是用普通扣? 小第看到尾後那張圖有點疑惑 [s]

PS: KATO的E231系東海道仕樣, 本月底出荷啦 [t]
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文章 由 阿貿 »

感謝Train Factory車友的分享
其實E231系列的阿貿都很喜歡呢~~!!
其中阿貿還是最喜歡龍色圖裝的山手線
不知道Train Factory車友有沒有山手線的塗裝可以分享呢?
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日車，台車，能跑得動的就是好車
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JR800 寫:感謝train factory大大的分享, 能夠看到通勤列車的分享著實開心 :mrgreen: 小第也是愛好者之一, 特別喜愛E231系 [d] , 可是預算有限, 只能收編E231系山手線 :-P

想問一下TOMIX的E231系是用TN扣, 還是用普通扣? 小第看到尾後那張圖有點疑惑 [s]
原裝時兩端已配置TN扣 (如クハE231-8501相同), 中間的全是普通扣, 我只是把クハE230-8042的改變成實車的樣子, 而全車同時改配TN扣, 並於1,5,10號車加上了洗手間的床下裝備.
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阿貿 寫:感謝Train Factory車友的分享
其實E231系列的阿貿都很喜歡呢~~!!
其中阿貿還是最喜歡龍色圖裝的山手線
不知道Train Factory車友有沒有山手線的塗裝可以分享呢?
我也很喜歡E231系, 而山手線的我也有, 是KATO最初以單盒形式發售的那套, 看看星期日有沒有時間拍照才可以分享. 8)
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Train Factory 寫:原裝時兩端已配置TN扣 (如クハE231-8501相同), 中間的全是普通扣, 我只是把クハE230-8042的改變成實車的樣子, 而全車同時改配TN扣, 並於1,5,10號車加上了洗手間的床下裝備.
那麼現行的tomix的通勤列車都是用普通扣嗎? 好像kato的通勤列車已經全部使用TN扣 :roll: 想問一下, 那些配件是那家廠牌的?
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JR800 寫:
Train Factory 寫:原裝時兩端已配置TN扣 (如クハE231-8501相同), 中間的全是普通扣, 我只是把クハE230-8042的改變成實車的樣子, 而全車同時改配TN扣, 並於1,5,10號車加上了洗手間的床下裝備.
那麼現行的tomix的通勤列車都是用普通扣嗎? 好像kato的通勤列車已經全部使用TN扣 :roll: 想問一下, 那些配件是那家廠牌的?
TOMIX的通勤車都是標準扣(TN改裝對應),包括將推出的321灰限定品 :?
TOMIX　2007年9月15日出荷預定
●92325　583系特急電車（クハネ581）基本セット　19,530円
・トレインマーク イラスト「彗星」装着済　文字「月光」付属

KATO 2013年12月発売予定品
●10-1140 レジェンドコレクション第6弾 581系 寝台特急「月光」12両セット

:mrgreen:
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JR800 寫:
Train Factory 寫:原裝時兩端已配置TN扣 (如クハE231-8501相同), 中間的全是普通扣, 我只是把クハE230-8042的改變成實車的樣子, 而全車同時改配TN扣, 並於1,5,10號車加上了洗手間的床下裝備.
那麼現行的tomix的通勤列車都是用普通扣嗎? 好像kato的通勤列車已經全部使用TN扣 :roll:
一般Tomix新生產的車子 (不管是通勤, 近郊, 或是特急), 如有需要與其他列車進行連結 (如E231系 (10輛+5輛) /321系 (4輛+3輛)), 兩端都會配置TN扣, 中間的仍會是使用標準扣, 車床會預留改配TN扣卡位 (HG的出產時已全配TN扣).
JR800 寫:想問一下, 那些配件是那家廠牌的?
你指的"配件"是那些配件?
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Train Factory 寫:
JR800 寫:
Train Factory 寫:原裝時兩端已配置TN扣 (如クハE231-8501相同), 中間的全是普通扣, 我只是把クハE230-8042的改變成實車的樣子, 而全車同時改配TN扣, 並於1,5,10號車加上了洗手間的床下裝備.
那麼現行的tomix的通勤列車都是用普通扣嗎? 好像kato的通勤列車已經全部使用TN扣 :roll:
一般Tomix新生產的車子 (不管是通勤, 近郊, 或是特急), 如有需要與其他列車進行連結 (如E231系 (10輛+5輛) /321系 (4輛+3輛)), 兩端都會配置TN扣, 中間的仍會是使用標準扣, 車床會預留改配TN扣卡位 (HG的出產時已全配TN扣).
JR800 寫:想問一下, 那些配件是那家廠牌的?
你指的"配件"是那些配件?
原來是留待HG才有TN扣; 小第所指的配件是大大加裝的床下機器之類 :roll:
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JR800 寫: 原來是留待HG才有TN扣; 小第所指的配件是大大加裝的床下機器之類 :roll:
現時Tomix HG版本的車子只有169系, 455系, 485系, 583系等是全配TN扣, 其他的要自行另購TN扣.

加裝的床下機器都都是Tomix的配件.
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