請問各位大大,TOIMX 800的傳動軸是怎樣工作的呢?
小弟有一次排軌,有一段彎彎麯麯的路段,當時玩在興頭上就把800開進這個路段了,結果,別的車廂好像還沒什么問題,只有動力車被卡住動不了了,我這才反映過來,說實話我也不知道什么原因,為什么就卡住了呢?TOIMX 800的通過半徑是280呀!可小弟現在還沒有比280還小的半徑呀!是因為我排的軌道,彎彎麯麯的關系嗎?
小弟想問問,各位大大這個車子的傳動軸是怎樣工作的呢?
想我的那次操作會不會傷害到傳動軸呢?
謝謝各位大大!
傳動軸!
雖然小弟不清楚TOIMX-800系的傳動軸是怎樣運作的!
也不了解大大軌道的配置~ :?
但我想應該是動力車剛好進入反向曲線(S型)的路段造成的吧? :?
一般臺車轉向架沒有傳動軸所以算是獨立的個體
可以順利通過反向曲線(S型)的路段
而動力車的轉向架有靠傳動軸跟馬達連接,可能的因素有
1.轉彎的半徑超過動力車可接受的範圍導致傳動軸卡住
2.前/後轉向架阻力不平均吧?入彎的阻力大/出彎的阻力小(有這種可能嗎?)

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以上是就動力車駛入反向曲線路段而言
這個問題我也曾發生過!我想應該沒傷到傳動軸吧? :?
以上如有錯誤/不足還請大大指正/補充~

也不了解大大軌道的配置~ :?
但我想應該是動力車剛好進入反向曲線(S型)的路段造成的吧? :?
一般臺車轉向架沒有傳動軸所以算是獨立的個體
可以順利通過反向曲線(S型)的路段
而動力車的轉向架有靠傳動軸跟馬達連接,可能的因素有
1.轉彎的半徑超過動力車可接受的範圍導致傳動軸卡住
2.前/後轉向架阻力不平均吧?入彎的阻力大/出彎的阻力小(有這種可能嗎?)

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以上是就動力車駛入反向曲線路段而言
這個問題我也曾發生過!我想應該沒傷到傳動軸吧? :?
以上如有錯誤/不足還請大大指正/補充~



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