鐵支路的FP-10000是否應該再招回呢?

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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KOMACHI
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文章: 3208
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來自: 中華民國教育部PP推行委員會

文章 KOMACHI »

小軒 寫:這個緊急門的窗戶問題,我是覺得還好,反正火車沒辦法同時看到兩側。
就算可以換,也懶的再換了------

這個問題如果跟PPT側面沒塗裝、車頭沒虎斑&雨刷、餐車動力有問題比的話,
比較在意PP車的。

接下來會不會有人挑說,這輛FP10000莒光的廁所窗戶沒有霧狀或遮掩處理,
窗戶材質跟一般客座窗戶一樣,可以看到別人在上廁所------
這也要回收------ :lol:
說到懶得換這個問題
我上星期高高興興去徐老大那裡換車
徐老除了稱讚鐵支路這種為了面子而全面召回的壯舉以外
反而還說了一件令人古怪的現象
他說真正來換車的人反而不多
因為換車是賣幾舊的台就配幾台新的以供更換
然而更換用新的還剩很多
他說有很多人都認為那其實沒差而懶得換
我小擔心如果更換率太差
會不會影響日後如再出現重大瑕疵鐵支路召回的意願呢?
當然不要出現瑕疵是一定要的期許啦!
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connerchiu
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文章: 136
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文章 connerchiu »

現在小弟對於購買模型火車只有二個標準 模型製作跟金額
所以喜歡合理就帶回家 不然就把機會留給別人
在這邊說的大小聲好像也沒有什麼幫助
不過也建議要買好的模型是應該往銅車的方向購買
這種大量製造的模型火車畢竟缺點還是非常的多
而且台灣的火車基本上就是聯合國的 要求的精準以商業的角度來說不太合算
對於廠商小弟是這樣認為 就算是小眾市場還要表現的更好 才有機會談到未來
也希望既然是小眾 考慮一下國外廠商銅車限量製作方式 或許也可以達到質與量的平衡....
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EF6047
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文章: 423
註冊時間: 2005-09-10 19:06
來自: 台北,南港

文章 EF6047 »

抱怨兼風涼話.........說真的......鐵之路的產品若常出這種紕漏...真不知能撐多久....前鎮子才收改良的莒光.復興各一台.......鐵之路乾脆學吉姆一樣出套件算了.....

不過說真的....基本的有做出來就好......至於細部就看個人啦.....鐵之路的精細度(不以實車比例縮比來要求)已經算做的很細啦.....若真的無法接受....那也沒辦法只能自己徒手練機,或者找人定做啦.......................
感謝各位支持郎堂旅團,以後也起多多關照,也請多多指教
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KOMACHI
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文章: 3208
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文章 KOMACHI »

connerchiu 寫:現在小弟對於購買模型火車只有二個標準 模型製作跟金額
所以喜歡合理就帶回家 不然就把機會留給別人
在這邊說的大小聲好像也沒有什麼幫助
不過也建議要買好的模型是應該往銅車的方向購買
這種大量製造的模型火車畢竟缺點還是非常的多
而且台灣的火車基本上就是聯合國的 要求的精準以商業的角度來說不太合算
對於廠商小弟是這樣認為 就算是小眾市場還要表現的更好 才有機會談到未來
也希望既然是小眾 考慮一下國外廠商銅車限量製作方式 或許也可以達到質與量的平衡....
我倒不喜歡限量的生產模式
限量的銅車就是一個字 貴!
就鐵道模型的市場來看
平均一節車廂kato tomix的大約在500上下
也是一般大眾及學生接受的合理範圍
以前Formosa的一節800其實已經讓學生很受不了了
鐵支路平均6~800的價格倒還可接受
這次Formosa的PPT達1000~1200其實已經貴的很離譜了
直逼KATO的HO車廂價格
更不用說銅車的2000+
然而高價的銅車還是有存在的必要
他可以為少數貴族們滿足購車的慾望
但如果整個少眾市場只將顧客群設定在高消費群
對底層需求者或是全體消費者都不是件好事
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阿聖
一等資深會員
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文章: 793
註冊時間: 2004-01-14 23:17
來自: 台中市

文章 阿聖 »

日本市場較台灣市場大太多
拿日車價格跟台車價格比實在不適合,
且日本開發一組車,模子還可以用在其他地方,
如開發新幹線700系,
除了基本塗裝,還有railstar塗裝、或是現在最新的AMBITIOUS JAPAN塗裝
一組車三種塗裝,會吸引很多車友三種都買,
相對的降低其成本。
但台灣市場,雖復興、莒光車廂相同可以互換之外,
其他各種形式莒光外型不同。
每開發一種車就需要開一次模,成本就提高
在這種情況下,也才有銅車市場出現,
君不見目前台鐵銅車市場,
盡是一些比較冷門的車種,量產後不一定有利的車種,
如電源車,是台鐵很重要的車種,
一般莒光車廂可以一次買個八節九節,但電源車呢?
可能最多買個三節四節,
這樣的市場真的很難有辦法量產,
雖然銅車價格高,但也是有其存在的價直。
小弟有許多銅車,但小弟不是貴族,
購買銅車是因為有些小弟喜歡的車種並沒有開發,
如DR2800、3000,FPK10200,
因此銅車雖然貴,但也只能縮衣節食的想辦法購買。
有車能收直須收,莫待無車空餘恨。
大家好,小弟是阿聖,歡迎各位有空常逛逛
小弟的部落格,歡迎大家參觀
http://tw.myblog.yahoo.com/mirage-aegislin
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johnnyp
三等資深會員
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文章: 399
註冊時間: 2005-01-28 01:14
來自: 太原車站

文章 johnnyp »

我的感覺是鐵支路已經有心在改善了
只是他忽略了細節~~
都回收重做了還會出錯
確實該打屁股!!
但鐵支路實在也付出了相對的成本
買的人就只好當作是贊助吧
實在不喜歡就上網拍賣吧
但是我會選擇留下來做紀念(鐵支路修改第二次還凸槌的車車)
我還希望能收到第一版的車車呢~~
換種心情看待吧~~購買的人感動,供貨的廠商感謝~~
也要說句公道話
鐵支路真的要好好做
別老是拿自己的產品砸自家招牌
既然有在注意TTS的發言就應該真心檢討改進
會反彈就是因為在乎
希望在台灣好不容易發起的鐵道模型不要被搞砸了
更不要讓自己辛苦建立起來的形象毀於一旦
加油吧鐵支路~~找回您當初發展台灣鐵道精密模型的決心~~
別再傷害自己與台鐵迷的心了
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James
數位研究苑
文章: 866
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來自: 數位研究苑

文章 James »

瓦斯桶 寫:請各位大大注意!近日發現該車輛緊急門的窗戶做錯了喔!氣窗的鋁框一邊有一邊卻沒有,鐵路局的莒光號中要嘛兩邊都有氣窗鋁框,要嘛就是兩邊都沒有,出現這樣大的錯誤並不小於之前門框的尺寸問題喔!看來鐵支路公司的考究還要再加強囉!請各位在連署一下要求鐵支路在招回更換部品吧!

瓦斯桶
請各位大大注意!近日發現瓦斯桶車友發表文章打錯字了喔!請各位連署一下要求鐵支路招回更換部品吧!一邊有錯字另一邊也有錯字,出現這樣大的錯誤並不小於主題鐵支路的FP-10000是否應該招回呢的問題喔! 看來瓦斯桶車友的國文程度還要再加強囉!請各位連署一下要求瓦斯桶車友修正錯字吧!

JAMES
瓦斯桶
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文章: 126
註冊時間: 2003-05-18 00:31
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文章 瓦斯桶 »

真的是有點說不太下去,總覺得似乎某些人回答的有點模糊焦點了,再次重申:我說的事這是考究的問題而不是省略的問題,假如是省略為何止省略一邊,這是很重大的缺失,假如是省略就乾脆兩邊都不要做窗框,因為實車就是沒有這樣的車,就事論事就是針對錯誤的窗框,跟成本不成本沒關係,也跟廠商花多少錢沒關係,我只是提出錯誤的地方,至於解決不解決那就看鐵支路的良心,有心自然會有解決的方法!假如不改買家也莫可奈何!

給komachi先生:試問您喜歡下次在買到還要改的車子嗎?且是您能力無法改的狀態,若您有這個能力說了這麼多也請您塗裝個一輛窗框來跟大家分享一下,如何施工才可以做到兩邊有相同的窗框突出的效果囉!假如窗框是省略的話,FPK-10500的窗框就也可以省略呀!何必做出來呢?
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Kenny
站長兼工程組
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文章: 2180
註冊時間: 2003-01-05 01:30
來自: 台北

文章 Kenny »

關於鐵支路產品的意見, 請大家反應到他們網站好嗎?
大家在這邊說的口沬橫飛, 卻也不見得有幫助,
另外請大家針對議題發言, 無關的事如錯字, 請在文末提醒就好,
如果又起爭端, 那我們只要又再鎖主題囉
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hanm6332
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文章: 489
註冊時間: 2003-01-05 17:58

文章 hanm6332 »

模型考據的改良,最初始的文化起於當時的模具技術不夠精良,一些模型老手開始進行改良製作,久而久之他的技術美德受到大家讚美認同,而與開始生產廠商進行回饋交流,印象中像是Sheperd pen之於Verlindon 或是Max渡邊之於BANDAI
老一輩的模型迷一定記得Airfix Matchbox這些廠家,模型再模具開發時因為比例縮放等等問題,一定會有尺寸出問題,比如這架飛機做的太肥, 或是某門炮的位置錯誤等等,喜歡這產品的也只會罵罵廠商不用功照樣掏錢買回家研究如何修改,不喜歡這產品的一樣過自己的生活,其實玩模型的樂趣就在這邊,玩嘛,本來就是開心歡喜就好,這個產品好不好就讓市場機制來決定它的生死
至於說到考據,小弟有句話不吐不快...不管N或Ho,麻煩各家廠商先完全照實車轉彎半徑軌道開發火車模型,等真的都做到了,我們在好好坐下來討論什麼叫模型考據
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KOMACHI
特等資深會員
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文章: 3208
註冊時間: 2005-07-31 20:34
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文章 KOMACHI »

瓦斯桶 寫:真的是有點說不太下去,總覺得似乎某些人回答的有點模糊焦點了,再次重申:我說的事這是考究的問題而不是省略的問題,假如是省略為何止省略一邊,這是很重大的缺失,假如是省略就乾脆兩邊都不要做窗框,因為實車就是沒有這樣的車,就事論事就是針對錯誤的窗框,跟成本不成本沒關係,也跟廠商花多少錢沒關係,我只是提出錯誤的地方,至於解決不解決那就看鐵支路的良心,有心自然會有解決的方法!假如不改買家也莫可奈何!

給komachi先生:試問您喜歡下次在買到還要改的車子嗎?且是您能力無法改的狀態,若您有這個能力說了這麼多也請您塗裝個一輛窗框來跟大家分享一下,如何施工才可以做到兩邊有相同的窗框突出的效果囉!假如窗框是省略的話,FPK-10500的窗框就也可以省略呀!何必做出來呢?
不好意思
除非是我還想賣的車
不然我只要看不順眼就會改它
如果能力辦不到我又受不了的車我就不會買
例如:我沒有圖裝能力
我又對連結面無圖裝無虎斑紋的PP車很感冒
我就不會去買他
自由市場就是買家就自由意志去購買
我不會買了然後又在網路上放砲說廠商沒良心要求全面回收

提供缺點給車友分享是合理的
至於回不回收要不要買也都是消費大眾與生產者自行認定的問題
拿這個就要脅生產者回收不然救沒良心
有點太不厚道了唷

在提供服務者方面如果遇到如此不理性的客人
我們通稱為X客

後記:TTS可調字大小與顏色耶!真有趣,要不是瓦斯桶大的文章我都還不知道有這個功能
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阿聖
一等資深會員
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文章: 793
註冊時間: 2004-01-14 23:17
來自: 台中市

文章 阿聖 »

在大家對於FP10000討論的這麼熱烈同時,
鐵支路又有東西準備上市囉,
並且要召回之前的守車,
大家可以去鐵支路網頁看看囉。
有車能收直須收,莫待無車空餘恨。
大家好,小弟是阿聖,歡迎各位有空常逛逛
小弟的部落格,歡迎大家參觀
http://tw.myblog.yahoo.com/mirage-aegislin
瓦斯桶
忠實會員
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文章: 126
註冊時間: 2003-05-18 00:31
來自: 台北

文章 瓦斯桶 »

不好意思!對於komachi先生的發言是komachi先生自己的問題,就如同站長說的,請針對主題發言,對於不理性的發言本人接受站長的薦議,來個相應不理免得本主題被鎖住了,但是我對於(在提供服務者方面如果遇到如此不理性的客人
我們通稱為X客)
的發言也請站長制止隱射的人身攻擊(本人保留法律......喔! :twisted: ),感謝!順便回應一下,因為車友的通知去看了一下鐵枝路的網站,出了新的產品舊圖裝的莒光號,也請各位注意本主題提到的問題,假如沒有改善窗框的問題,就請各位斟酌購買囉!本人很多建議是出自於好心,為大家爭取些權益而發聲!請不要誤解!

pp車廂的問題,本人也有購買!虎斑及端面的問題我有辦法自己塗裝,但是我卻沒辦法自己做出玻璃的窗框來,因為我也沒錢開模子!感謝!
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Kenny
站長兼工程組
站長兼工程組
文章: 2180
註冊時間: 2003-01-05 01:30
來自: 台北

文章 Kenny »

KOMACHI 寫:
後記:TTS可調字大小與顏色耶!真有趣,要不是瓦斯桶大的文章我都還不知道有這個功能
本站是有這個功能沒錯, 但是請不要隨便變更字型大小, 請考慮到不同使用者的閱讀感,
如果是在較低解析度下, 字體會變得很大, 請盡量不要使用.


在此再提醒諸位, 關於鐵支路產品的問題, 我們很歡迎大家在產品的設計. 品質加以比較討論, 至於是否召回等政策問題, 請自行至鐵支路的官網反應,
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1005次自強號
特等資深會員
特等資深會員
文章: 3406
註冊時間: 2003-05-19 00:38
來自: 彩繪車強迫症防治中心鳳山分院←→文山分院轉診中
聯繫:

文章 1005次自強號 »

小弟沒有買鐵枝路"FP10000的莒光號"(計畫購買中)
不知道各位大大在討論那個地方 :lol:
不如貼些圖讓車友觀察/鑑賞
看到底是有多嚴重的錯誤..
如果有實車的照片可以對照就更好了!

另外也請大家消消火,
玩車嘛!輕鬆快樂就好 :mrgreen:
如果TTS淪為大家文字攻擊的版面那就失去開板的初衷了!
"火車的快樂園地"----節錄"TTS"首頁

其實大家的本意是想讓台鐵型的鐵道模型更好.更完美
而鐵枝路開發台鐵模型的用心,我們是否也該給予鼓勵呢!! :D
至於是否回收的問題,我想就留給消費市場及廠商政策來決定吧!


如果跟廠商反應問題就能全面回收的話,
我倒希望發起TOMIX回收/更換700系7000番及923系
因為車頭那兩條線真的太醜太明顯了!
車子發行很久,日本也有車迷反映過
但就是不見TOMIX有回收的動作!

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