TOMIX 與 kato JR800 試作品 已經發表 預計 2004年1

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

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藍海月
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文章 藍海月 »

小楊1219 寫:關於 700T 模型商品化

我是覺得 還是要等 台灣高鐵 全線通車以後 才會有商機 :shock:

販售地點 不要侷限於 模型店家 (因為店家都要加 $$$)

可以考慮 在車內 當做限定品販售 (國外都是這麼做)

或是 車站內的特約販售點 吸引搭乘旅客的注意 增加購買衝動 :mrgreen:

反觀 國內鐵道模型 收藏的人數有限 假設 有車友 2400 人 :idea:

約佔全國人口 萬分之ㄧ 好了 大家每人團購 一組 :)

根本不符合 KATO ACE TOMIX 的最基本量產套數

生產規模不大 就買不到合理的價位 :?

反觀 日本 鐵道模型 推行至今 也有 三四十年以上 :mrgreen:

有玩鐵道模型的人數 算是幾十萬人以上 :o

TOMIX KATO ACE 都是靠這些人買商品 才會有市場規模 分擔成本

因此 國內廠商還有很長的一段 萌芽期 要努力克服

不是沒有技術 不是沒有能力 不是沒有品質

而是缺乏廣大的消費市場 :shock:
上次在台中展覽會,有問過一位在那顧的車友,關於火車銷售的狀況
他說:詢問的人不少,買的只有一個

個人在那看車車,也觀察了一下,發現鐵道模型難推廣的幾點原因
1.沒時間 或 懶 ...( 要規劃到像運轉會單一板的規模,就讓人望而卻步! )
2.沒金錢...( kato豪華基本組要價一萬二... :shock:...還不包括場景完成品。 )
3.沒台鐵車...( 在那有看到一位父子有意購買,但因沒台鐵車而放棄。 )
4.沒地方放...( 最不是理由的理由,愛車,就算要我一直裝拆軌道,我也會買。 )

個人對三有很深的印像,因為這對父子一來,就盯著台鐵車看,且有意購買
但是因種種原因( 上面前三項起碼有兩項中 ),而放棄購買 :|
雖然我們所熱愛的車系不同
但我們都是愛車人...^_^
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