不管傳統類比或數位控制,只要和電有關係都可以在此版討論
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iliketts
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由 iliketts »
Curtis 寫:如果有電子基礎的車友的話,其實自己去電子材料行買現成套件最快 (0~15V 3A 一組 $250),然後再買空外殼和電壓表、1A 變壓器,雙電源輸出的控制器只要一仟塊左右就可以完成了。
幾年前自己就動手作了一個,效率比原廠的還要高許多。
這個以前我也做過,原來也可以用在火車控制上,真是好點子!
不過由於最大的電壓為15V,這樣一個不小心不知會不會傷車啊!
請問先進們有沒有甚麼辦法,可以讓最大電壓限制在12V(or 14V)左右呢?
我愛勇者王!
嗜好就好像~~~
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sebastia
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由 sebastia »
iliketts 寫:Curtis 寫:如果有電子基礎的車友的話,其實自己去電子材料行買現成套件最快 (0~15V 3A 一組 $250),然後再買空外殼和電壓表、1A 變壓器,雙電源輸出的控制器只要一仟塊左右就可以完成了。
幾年前自己就動手作了一個,效率比原廠的還要高許多。
這個以前我也做過,原來也可以用在火車控制上,真是好點子!
不過由於最大的電壓為15V,這樣一個不小心不知會不會傷車啊!
請問先進們有沒有甚麼辦法,可以讓最大電壓限制在12V(or 14V)左右呢?
這組我有看到,套件只有電路版跟零件而已,電源的15V變壓器還是要另購
在想是不是變壓器我買12V不要用到15V的就可以將電壓控制在12V以下了呢?
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Kenny
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由 Kenny »
對於電子零件有點了解,或是很樂意自己動手做的人,這些套件真的很好用。只是因為沒有設計比較好的保護電路(有設計,只是比不上專業的電源供應器),輸出放大的電晶體(通常是2N3055)壞掉的機會比較高,屆時會變成最高電壓輸出,因此準備一些備品是必要的。
覺得電壓太高,可以搭配較低電壓的變壓器,但是沒有必要。一般0-15V DC的可調穩壓電源供應器,搭配適當的變壓器後,輸出最高就是在15V DC左右。如果怕電壓太高,那就先用電錶串著,旋轉可變電阻至輸出DC 12V時,做個記號就好了。
就算是15V DC的輸出,對以往Kato控制器最高可達17V DC左右也還好,不用擔心。
畢竟玩車時用到最高速的機會並不大,會用最高速的機會,大概都是剛開始玩車的時期。
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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
Curtis 寫:如果有電子基礎的車友的話,其實自己去電子材料行買現成套件最快 (0~15V 3A 一組 $250),然後再買空外殼和電壓表、1A 變壓器,雙電源輸出的控制器只要一仟塊左右就可以完成了。
幾年前自己就動手作了一個,效率比原廠的還要高許多。
聽起來蠻令人心動的說~
不知"Curtis"大大是否可以圖解自製的控制器的過程&材料
我想應該不少車友可以受惠吧~

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luhw
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由 luhw »
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sebastia
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由 sebastia »
Kenny 寫:
就算是15V DC的輸出,對以往Kato控制器最高可達17V DC左右也還好,不用擔心。
畢竟玩車時用到最高速的機會並不大,會用最高速的機會,大概都是剛開始玩車的時期。
通常馬達是不太需要擔心電壓高到17V的問題
不過毛燈泡及LED可能還是注意一下不要太高,通常是燈先燒燬
用到最高速的機會....玩蒸機的大概不會
玩新幹線、高速鐵路的....就可能會
但是玩蒸機的還是會有一種狀況會用想到最高電壓--類比冒煙車
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luhw
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由 luhw »
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Liu
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由 Liu »
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