
蠻有特色的日本火車之一 キハ48系 びゅうコースター「風っこ」
蠻有特色的日本火車之一 キハ48系 びゅうコースター「風っこ」
因網拍模型而讓我特別注意到的氣動車,按網頁中 こちらからビニールブラインドの操作中の動画がご覧いただけます。的字還可看到下雨時可放下的電動帆布簾影片 http://www62.tok2.com/home/tsubame787/s ... zekko.html 台鐵或許可以觀摩日本人在開發鉄道旅遊這方面的用心,選擇幾條有觀光價值的路線改裝部分車輛使其更有特色,讓搭乘者覺得"來這裡就是要坐這種車才有不虛此行的價值"而不是讓人感覺車廂內都差不多只是坐椅顏色材質不同,其餘就是速度快慢搖晃程度輕重;例如高鐵車廂與太魯閣號差別很大嗎?
其他呢?一個速度很快,一個轉彎會擺動傾斜,再來呢?車型都漂亮,接著呢?好像就形容不太出來了....講太多了看圖去............有興趣網頁最底下有各色JR字體按下,還會出現更多車輛的內部喔!

最後由 qo5909 於 2007-06-16 12:45 編輯,總共編輯了 1 次。
緊要關頭不放棄,絕望也會變希望!
製品化在這裡 http://goods.ruten.com.tw/item/show?11070605779699 http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d735170781005次自強號 寫:很有特色的火車! 如果能夠製品化的話就更好了!![]()
![]()
----------------------------------------------------------------------------
嗯! 此種觀光火車的用途,值得台鐵參考!
平溪線好像蠻適合行駛這種火車的說
緊要關頭不放棄,絕望也會變希望!
嗯!糖鐵轉型觀光化後歐吉桑 寫:不要羨慕不要羨慕...
台灣這方面在糖鐵可也早已有相似之觀光列車車廂...
雖然或許大家並不把糖鐵當作一回事........
就把部份原料車改裝成載客用的車廂
尤其橋頭糖廠的車廂更是有別於其他糖廠的車廂
車體用竹子裝飾,車頂還有鋪茅草咧!
圖到用時方恨少~下次過去橋頭再拍照片回來:oops:

----------------------------------------------------------------
版上對於糖鐵的問題的確難引起熱烈的討論
我想跟糖鐵已經式微有關係吧!
而且目前有在行駛的糖鐵都集中在南部地區的觀光糖廠
中北部的車友看到糖鐵的範圍也侷限在觀光糖廠的區域
且糖鐵可以討論的大部份都是已經是過去式了!
若不是對糖鐵有研究或有感情的,很難得到迴響!!
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝

