其實說白了,我對於這台車沒啥研究(會像我這樣坦白的人應該不多吧,這樣做就沒有人能說我不懂裝懂啊
),也沒注意過CON-COR廠牌的產品,只是一個偶遇的機會朋友說他那裡有一套CON-COR生產的Zephyr套裝組,我想我沒試過這個牌子的行走部,那就拿來試試看囉!!這個車一套三節,實車歷史請參考以下連結,我就不多說了
http://en.wikipedia.org/wiki/Pioneer_Zephyr
http://www.msichicago.org/exhibit/zephyr/tour/cube.html
因為我買來也是因為要測試它的行走部,所以拿到第一件事情當然是拆車囉,動力在車頭,全車系內建室內白光LED燈,預留DCC插槽,內部空間非常寬敞,即便是要裝上體積非常大的音效晶片都沒有問題的(這裡就沒有照片了,請有興趣的人自己買一台回來拆)
接下來看看外觀跟行走順暢度吧!!(以下照片部分零件未安裝)
先看看CON-COR廠家產品介紹http://www.all-railroads.com/zephyr.html
頂部排煙管當然是會做出來
大燈旁邊的小燈都有做出來喔,還有一個LED專門導亮
電線沒藏好,走光了
關燈,行走部多了兩片導版,那個時代的產物
連接處,電線沒藏好
尾部的小紅燈也做出來了,不錯
整體外觀來說還算可以,算是中上之作,全列內建室內燈,也還行,而且數位化之後,大燈關了,室內燈可還是亮著!!
可是部分轉向架作的粗了一點,電線也都沒藏好,這是敗筆
但是行走順暢度可是一等一棒,2.9V直流電壓就能平順運轉,超過5VDC就可以讓LED燈穩定亮起,再看看價格(我說的不是定價啦,定價的話,我認為勉強可以接受),值啦!!
CON-COR的產品列入值得採購廠家之一
最後再來段運行短片
http://www.youtube.com/watch?v=IkV-Lxi8EGc
音效是套用 ESU的小調車機音效(不是原車型的),車頭裡面塞的是 古早Loksound 2.0版尺寸的的音效晶片,有興趣的人看看就好,別當真
PS.一直很不喜歡在照片上面貼上浮水印,因為我的照片除了用數位相機拍出來的以外,我不喜歡再進行後續加工,因為我不會也懶得去做這種事情,所以直接把照片拍精緻一點就好了,但是常常有車友在未經同意的情況之下,直接轉貼,這種感覺非常的不舒服,建議想要轉貼的車友請在徵得原作者同意之後(不一定是這篇文章啦,我沒有這樣的功力)再進行轉貼的動作,感謝各位尊重著作權
