歐洲是火車與火車模型的發源地, 車種眾多, 模型製作精美, 讓人愛不釋手
版主: Rice Tang
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Louis Liu
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由 Louis Liu »
不好意思,造成Grace大大困擾,sorry …
話說回來,
Trix#22108真是台值得買的好車!(如果你對流線機能接受的話…)
全金屬車身,亮麗的酒紅色搭黃橫條,及100分的細字
底盤「沙管口」有做出,空心馬達為有力保證,還有可掀的煤蓋 !!
DRG流線機都有點像青蛙沒錯 !!
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Grace
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由 Grace »
Louis Liu 寫:不好意思,造成Grace大大困擾,sorry …
話說回來,
Trix#22108真是台值得買的好車!(如果你對流線機能接受的話…)
全金屬車身,亮麗的酒紅色搭黃橫條,及100分的細字
底盤「沙管口」有做出,空心馬達為有力保證,還有可掀的煤蓋 !!
DRG流線機都有點像青蛙沒錯 !!
Louis Liu大:
您客氣了

,不過您說的沒錯,這台蠻有特色的,其實我買的是阿諾
N規的,但是也是全金屬,感覺很好,因為之前買該牌所謂名機BR18,
因故換成這台紅青蛙,剛開始時也很不以為然的,不過越看越有味道! :P
扇型車庫內最左邊這台:
http://tw.myblog.yahoo.com/grace2007-gr ... 215&fid=20
最後由
Grace 於 2007-05-25 13:02 編輯,總共編輯了 2 次。
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lily
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由 lily »
[quote="Louis Liu"]空心馬達為有力保證quote]
敢問 Louis Liu 大大所說的"空心"馬達
指的可是 "Core less" ?
這類馬達通常稱為"無核心馬達"或"無刷馬達" 會比較貼切喔
傳統直流馬達內有一個纏繞漆包線的轉子或稱為樞軸
馬達的磁鐵(或磁石)通常會在外殼的內壁兩側
當電流通過碳刷或電刷經由換向器進入轉子電極上的漆包線便產生磁力
與磁鐵作用進而使馬達樞軸旋轉
而無核心馬達的構造恰恰與其相反
原本的轉子被磁鐵取代
而原本轉子的漆包線電極就在馬達的內壁環繞成一圈
所以電流不須經由碳刷或電刷
因此也就無須碳刷的存在
簡單的說
傳統直流馬達轉動的是轉子
而無刷馬達轉動的是磁鐵 :D
以上是個人一點淺見
若描述的不夠詳盡
請各位大大多多包涵

給我火車,其餘免談!!!!!!
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bruce1589
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由 bruce1589 »
bruce5509 寫:另外一位"bruce"你好
其實很多車子都是自己看到的最實在,別人描述的有時會與實際的所有落差
目前大台北地區有店面的可能只剩東方(你已知道)能夠滿足你的需求
另一地點可能就是圓山站阿立的店了(捷運圓山站1號出口--右前方約50公尺)
那裡實車展示的有:
美式:big-boy , challenger , allegheny........
歐洲:Gt2x4/4(BR96),伍騰堡Class K,BR10........
英國:飛行蘇格蘭(A3),柴電車........
當然還有車友寄賣的各式HO柴電車,及部份手工車
感謝大大的介紹
其實我很久之前就知道圓山站阿立的店
只是一直未能有機會前往
幾位大大介紹的車其實都很棒
可是部分車輛都已無法購得除非有車友割愛
個人對火車的知識實在微薄,當初染上這個癖好純粹只是"喜歡"兩個字
自從加入TTS這個圈子後發現好多大大對火車的知識真的以到"專精"的境界甚至已經"入魔"了
我想今後也要開始充實自己的火車知識向各位大大看齊!
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lemacoe
- 一等資深會員

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- 來自: MP美崙營
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由 lemacoe »
知識是點滴累積起來的....由於鐵道牽涉領域不少.....
可從自己有興趣的切入
板上有很多車友對高鐵及電聯車就不會花太多心思*
因為高科技的結果是造成質感的流失(當然DCC還是趨勢啦)
運轉樂趣低*還記得前幾天的蘋果日報有宜蘭花蓮普通車的報導嗎?
當你在家裡吹冷氣....出去玩還是一直關在空調車廂內....自己想像吧
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生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
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lily
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由 lily »
Louis Liu 寫:lily大大您好:
『空心馬達』就是coreless motor。
trix稱"can motor with bell-shaped armature"
記得,chet大大說過很多次:「coreless」還是有刷的…還請大大確認!
唉呀! 真糟糕
一時不察將之前看的一些文章給混在一起
誤導各位看倌 真是該打屁股
先前的發文內容是關於無刷馬達和傳統直流馬達的大略描述 :o
給我火車,其餘免談!!!!!!