700t模型 第二頁答案揭曉!!

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

頭像
S20935
常駐會員
常駐會員
文章: 213
註冊時間: 2007-05-15 20:41
聯繫:

700t模型 第二頁答案揭曉!!

文章 S20935 »

[nn]
700t模型 把他的無動力車廂 都換成動力車廂
會怎麼樣 供電會不足嗎

覺得一個動力車不過癮 想要改成多一點的動力車
最後由 S20935 於 2008-06-13 21:40 編輯,總共編輯了 2 次。
SONICBYSONY
優秀公民
優秀公民
文章: 33
註冊時間: 2007-03-03 15:57
來自: 新竹

文章 SONICBYSONY »

這應該就是動力車重連吧
如果以全編來說10節車廂都是動力車
應該以目前的控制器(M1基本組裡的那個)
來跑也跑不快吧....
而且如果以相同電壓下 動力車車速都不同
那動力車也會受損哦!!

有錯請幫我改正...謝謝
頭像
混編貨列
網站常客
網站常客
文章: 108
註冊時間: 2003-12-21 00:44
來自: 第4月台

文章 混編貨列 »

10台都動力車
應該動不了
鐵道..........無限延伸
頭像
S20935
常駐會員
常駐會員
文章: 213
註冊時間: 2007-05-15 20:41
聯繫:

文章 S20935 »

那兩台動力車呢
另一台編在2號車 另一台編成11號車
並把殼換掉

因為我是新手 目前連動力車都沒有 只有增A組(國中生沒那麼多的錢~~~)
計畫買兩個基本祖(4500和6000的)還有增B祖
以後可能把12節變成16節
頭像
混編貨列
網站常客
網站常客
文章: 108
註冊時間: 2003-12-21 00:44
來自: 第4月台

文章 混編貨列 »

其實一台動力車
就很足夠嚕
像我有兩組12輛253系成田特急
我把另一輛ㄉ馬達給拆了
因為2輛馬達車在M1的控制器還蠻吃力的
速度跟流暢度會又影響所以我就拆了
太多動力車在同一條線上所耗的電流電壓都會有影響的
(應該是這樣子吧?請前輩矯正)
只是建議臘2輛動力車也可以的
鐵道..........無限延伸
alexou
優秀公民
優秀公民
文章: 59
註冊時間: 2007-02-03 08:33
來自: 高鐵烏日站附近

12節粉長的

文章 alexou »

12節編成將近2公尺需要很寬廣的場地,否則會變成頭尾相追的感覺啦!
我的軌道185公分x90公分但我幾乎都只用3節來跑車車而已!
alexou
優秀公民
優秀公民
文章: 59
註冊時間: 2007-02-03 08:33
來自: 高鐵烏日站附近

補圖

文章 alexou »

圖檔
頭像
luhw
三等資深會員
三等資深會員
文章: 382
註冊時間: 2005-08-16 16:46
來自: 台北

文章 luhw »

呵呵!!
沒錯~12節要跑的爽話~~得向阿倫那樣大的景!
圖檔

我的小景只有195x70擺上六節就已經.......
圖檔
頭像
kappa
常駐會員
常駐會員
文章: 246
註冊時間: 2006-01-24 01:31
來自: 1中2岸3地4海之內堂堂正正ㄉ中國人(CHINA=ROC+PRC)

文章 kappa »

壯觀啊..... :mrgreen:
henry
常駐會員
常駐會員
文章: 230
註冊時間: 2005-04-22 17:34
來自: 會計事務所

文章 henry »

台灣高鐵的700T模型係委託KATO製作,KATO的模型一搬來說都只需要一個動力車即可(亦即只需一節有馬達),如果一列車有二個以上的動力,可能造成各動力速度不同而損壞馬達,甚至會跑不動,而且控制器能承受的電流有極限,太多的動力車會超過控制器的負荷,到時候會跳電,對馬達也是一種損壞,所以在此建議,如果您想看到700T飆車的話,只要加大電壓就可以了,不過要注意,加太大可是會將700T的馬達燒壞,到時要修就所費不貲了
stallings
特等資深會員
特等資深會員
文章: 1523
註冊時間: 2005-04-25 16:54

文章 stallings »

(另開版面)
最後由 stallings 於 2007-05-16 20:39 編輯,總共編輯了 1 次。
頭像
sebastia
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2707
註冊時間: 2004-10-21 01:04
來自: 中壢市

文章 sebastia »

henry 寫:台灣高鐵的700T模型係委託KATO製作,KATO的模型一搬來說都只需要一個動力車即可(亦即只需一節有馬達),如果一列車有二個以上的動力,可能造成各動力速度不同而損壞馬達,甚至會跑不動,而且控制器能承受的電流有極限,太多的動力車會超過控制器的負荷,到時候會跳電,對馬達也是一種損壞,所以在此建議,如果您想看到700T飆車的話,只要加大電壓就可以了,不過要注意,加太大可是會將700T的馬達燒壞,到時要修就所費不貲了
如果用鐵模的控制器應該不用擔心太快燒掉的問題
尤其KATO自家的控制器+車輛,不用擔心,否則不就砸自己招牌了,KATO控制器最大電壓17V應該沒問題

用到多部動力車的功能主要在於增加牽引力,就是加掛車廂多的話(比如全編12輛)在上坡會增加動力車的載重拖慢速度
這時候多部動力車就可以改善牽引力
當然兩部動力車在軌道上跑一定較吃電,一般基本組的控制器電流出力不到1安培
兩部動力車跑就會發現車速有明顯減緩,如果改用出力較大的控制器(例如1.5A以上)就可以發現車速不會因使用兩部動力車而減緩
您如果有筆電的話可以將筆電的電源接上軌道試試看就知了
昨天剛試過,筆電的POWER出力是16V、4.5A,三部動力車在線上車速完全不減
現在在想找大功率可變電阻(P=IV=16*4.5=72W以上)來試試看,不過一般電料行好像找不到 :?
圖檔
頭像
S20935
常駐會員
常駐會員
文章: 213
註冊時間: 2007-05-15 20:41
聯繫:

文章 S20935 »

謝謝各位前輩的指教 還是用一輛動力車好了
但16節車廂計畫不變

看了前輩的圖讓我更想收集所有KATO的新幹線了
還好我家地下室是空的 足夠讓我收集更多鐵道 火車
頭像
mike
文宣部義工
文宣部義工
文章: 1154
註冊時間: 2003-04-01 17:22
來自: TAICHUNG, TAIWAN
聯繫:

文章 mike »

S20935 寫:看了前輩的圖讓我更想收集所有KATO的新幹線了
還好我家地下室是空的 足夠讓我收集更多鐵道 火車
地下室比較容易溼氣重,要注意除溼哦!
鐵軌也容易氧化!要多考慮了!
頭像
S20935
常駐會員
常駐會員
文章: 213
註冊時間: 2007-05-15 20:41
聯繫:

文章 S20935 »

恩 謝謝前輩的提醒
回覆文章