請教各位攝影大師

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

sa411022
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謝謝上面各位大大的回答 但這些似乎對小弟我而言太深了(我才高二><)
我比較想知道的是 光圈值 快門值 這兩項對照片的亮度各有怎麼樣的影響? 謝謝
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Elvis
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把光圈當成是水龍頭的出水孔大小
把快門當成是水龍頭的開關

然後幻想著照片是一個水容器
這構子的比喻不知你是否能了解
sa411022
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Elvis 寫:把光圈當成是水龍頭的出水孔大小
把快門當成是水龍頭的開關

然後幻想著照片是一個水容器
這構子的比喻不知你是否能了解
請問大大的意思是說光圈值變小(光圈變大)、快門速度放慢
都會使照片更亮嗎?謝謝
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Elvis
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sa411022 寫:請問大大的意思是說光圈值變小(光圈變大)、快門速度放慢
都會使照片更亮嗎?謝謝
是呀!!理論上是沒有錯
不過你快門如果太慢的話會很容易失焦喔

有機會你調成M模式
去隨便試試看
你快門的大小與光圈的大小兩者去配配看吧
你自然會有心得
sa411022
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Elvis 寫:是呀!!理論上是沒有錯
不過你快門如果太慢的話會很容易失焦喔
那請問大大 拍時速超過100的火車時 快門至少要多快才不至於失焦?
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sebastia
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sa411022 寫:那請問大大 拍時速超過100的火車時 快門至少要多快才不至於失焦?
看您一直問如何會不會如何
您手上已經有工具了,為什麼不自己去試試呢?
DC可以直接看結果,相機的觀景螢幕太小可以將記憶卡插入電腦結果都馬上可以知道
不像我們二十幾年前得花錢買底片洗照片(小弟是借攝影老師的暗房A了不少相紙省下一些錢啦)
理論及技術問題我們會孜孜不倦告訴您我們所知的
但是怎麼做會得到什麼結果,很希望您自己動手試試
可以將您的測試成果貼上來大家再交流看看給您什麼意見

試拍不一定要等太魯閣號,100km/hr以上自強號一天有十幾班
要分析非常簡單,拿出中學的運動學馬上求出100km/hr在1/125秒、1/250秒移動幾公尺
與軌道夾角多少度乘上三角函數,車輛運行會拉出多長的殘影結果就出來了
建議在學習的同時動動腦筋,收穫會是您自己的
最後由 sebastia 於 2007-04-10 22:41 編輯,總共編輯了 1 次。
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Elvis
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sebastia 寫:看您一直問如何會不會如何
您手上已經有工具了,為什麼不自己去試試呢?
DC可以直接看結果,相機的觀景螢幕太小可以將記憶卡插入電腦結果都馬上可以知道
不像我們二十幾年前得花錢買底片洗照片(小弟是借攝影老師的暗房A了不少相紙省下一些錢啦)
理論及技術問題我們會孜孜不倦告訴您我們所知的
但是怎麼做會得到什麼結果,很希望您自己動手試試
可以將您的測試成果貼上來大家再交流看看給您什麼意見

試拍不一定要等太魯閣號,100km/hr以上自強號一天有十幾班
要分析非常簡單,拿出中學的運動學馬上求出100km/hr在1/125秒移動幾公尺
與軌道夾角多少度成上三角函數,車輛運行會拉出多長的殘影結果就出來了
恩啊~多試試不就好了嗎
但是請注意喔~天色越晚是越不利於拍動態的相片喔
如果依你說的時速多少的話~
1/125快門 是最低極限吧

多多試就曉得了喔 :D
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czl
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sebastia 寫:看您一直問如何會不會如何
您手上已經有工具了,為什麼不自己去試試呢?
DC可以直接看結果,相機的觀景螢幕太小可以將記憶卡插入電腦結果都馬上可以知道
不像我們二十幾年前得花錢買底片洗照片(小弟是借攝影老師的暗房A了不少相紙省下一些錢啦)
理論及技術問題我們會孜孜不倦告訴您我們所知的
但是怎麼做會得到什麼結果,很希望您自己動手試試
可以將您的測試成果貼上來大家再交流看看給您什麼意見
恕刪........
嗯!
說得是
相機都數位化了,既然你已購得數位相機,基本上就得到免購底片及免沖洗即時得知拍攝概況的優勢,多拍多試吧!
紙上談兵,是永遠得不到結果的,有想法就把他拍出來吧!
好照片的因素牽扯太多,這樣只是問沒試的結果,我想永遠沒結果
而且永遠問不完
有想法但拍出來卻不是所想,在請教這也許比較好
stallings
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文章 stallings »

個人淺見...
我覺得,大家也不要__樓主怎麼只是一直問而不去實際拍攝
  (上面的__我想不到要填什麼動詞...心裡曾閃過抱怨批評責難等詞彙,但事實上前面幾位大大並沒有這樣的語氣,小弟詞窮,先空著...)
高中生也是有可能很忙的
我自己以前唸高中時也是K書唸到七葷八素
能早點睡覺已經十分慶幸,更遑論什麼休閒、興趣...
樓主可能也只是想走正確的途徑,不想花太多時間在前人已證明是錯的事務上

多問可以少走冤枉路是沒錯
只是樓主如果問完之後能空出一個禮拜六出門狂拍
並且回家後整理照片和檢討當天的失誤,並記錄筆記
(例:今天出現了XXX的失誤,原因我想是XXX,解決方案可能有XXX;或者也可記錄當天拍照的心得)
相信這樣的成長會更快 :)
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sebastia
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stallings 寫:個人淺見...
我覺得,大家也不要疑惑樓主怎麼只是一直問而不去實際拍攝
  (上面的__我想不到要填什麼動詞...心裡曾閃過抱怨批評責難等詞彙,但事實上前面幾位大大並沒有這樣的語氣,小弟詞窮,先空著...)
高中生也是有可能很忙的
我自己以前唸高中時也是K書唸到七葷八素
能早點睡覺已經十分慶幸,更遑論什麼休閒、興趣...
樓主可能也只是想走正確的途徑,不想花太多時間在前人已證明是錯的事務上
小弟學攝影就是在高中的時候,當時就是加入攝影社
高中課業繁重也是親身經歷過,攝影老師也是告訴我們--親自拍了就知道

在回覆時有思考這樣叫樓主自己動手試試會不會太殘忍,嚇到幼小的心靈
最後想想還是給樓主震撼一下或許是比較有幫助的,趁年輕時感受一下
若不是看重這串討論就不想理了
希望別為這種傳授方式就氣餒了
樓主的求知慾在一連串的討論大家有目共睹
每位車友的回覆樓主都悉心回應,禮節非常周到,令小弟覺得應該要好好照護
雖然電了一下
最後仍然回答了如何分析速度跟快門的關係
但還是要親自掌鏡才知道什麼樣的過程會得到什麼樣的結果
接下來就看樓主的實驗囉
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stallings 寫: 只是樓主如果問完之後能空出一個禮拜六出門狂拍
並且回家後整理照片和檢討當天的失誤,並記錄筆記
(例:今天出現了XXX的失誤,原因我想是XXX,解決方案可能有XXX;或者也可記錄當天拍照的心得)
相信這樣的成長會更快 :)
小弟也是高二的時候迷上鐵道攝影的
當時身邊除了一份自製的預測列車通過的時刻表外
拍攝時並紀錄每一張照片的快門/光圈/天氣/列車速度等資料
等到照片沖洗出來再對照當時的拍攝條件
好好研究照片的優缺點
當時花了不少底片與沖洗費在這上面
才累積那麼一丁點鐵道攝影概念
現在數位相機那麼經濟/方便,多拍一點仔細研究一下就能領會前輩所說的!! :D
雞婆貼一張大約高二的作品 :oops: (傳統相機拍攝/照片掃描上傳)
圖檔
當初應該往前走一點取景以避開畫面右下方的電箱 :oops: :oops: :oops:
高中當時的感想是:還是糖鐵好拍多了... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
圖檔
sa411022
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sebastia 寫:看您一直問如何會不會如何
您手上已經有工具了,為什麼不自己去試試呢?
DC可以直接看結果,相機的觀景螢幕太小可以將記憶卡插入電腦結果都馬上可以知道
不像我們二十幾年前得花錢買底片洗照片(小弟是借攝影老師的暗房A了不少相紙省下一些錢啦)
理論及技術問題我們會孜孜不倦告訴您我們所知的
但是怎麼做會得到什麼結果,很希望您自己動手試試
可以將您的測試成果貼上來大家再交流看看給您什麼意見
謝謝大大的指導 但就像stallings大大所說的 高中生比較忙碌一些
而且畢竟再一年就要考試了 所以也要考量一下家人的感受
(每到假日就跑出去拍火車他們會瘋掉的)
但我會盡量排出時間去測試的!
小弟會提出這麼多問題的原因是我希望在有限的時間內能作最有效的測試
總不能看到火車來了卻毫無頭緒的亂拍 這點還請大大見諒
sebastia 寫:試拍不一定要等太魯閣號,100km/hr以上自強號一天有十幾班
要分析非常簡單,拿出中學的運動學馬上求出100km/hr在1/125秒、1/250秒移動幾公尺
與軌道夾角多少度乘上三角函數,車輛運行會拉出多長的殘影結果就出來了
建議在學習的同時動動腦筋,收穫會是您自己的
100 km/hr ≒ 27.78 m/s
如果相機與軌道的夾角用15度來算的話 火車在鏡頭裡一秒移動了27.78*cos15度
=7.18公尺 所以快門1/125秒火車在鏡頭裡移動0.06公尺=6公分...好像不對耶
應該沒有那麼多吧...不知道哪裡算錯了@@

TO: 1005次自強號大大
請問列車時速要怎麼測量?用肉眼看嗎?還是...碼表?

小弟才識疏淺 還請各位大大不吝指導 謝謝
sa411022
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圖檔
光圈值F3.3 快門1/125秒(快門優先) ISO400 曝光補償+1.3
2007/4/8 17.44

下面這張是比上面那張早約一個小時拍的
圖檔
光圈值F5.6 快門1/125秒(快門優先) ISO400 曝光補償+0.3
2007/4/8 16.29

下面這張光圈值較大(光圈較小) 曝光補償較少 理論上應該比較暗
但實際上卻比較明亮 所以我覺得天空的光線佔了很重要的因素
另外是不是因為太魯閣號本身是白色的所以相機測光時會以為周圍環境比較亮
所以反而拍起來比較暗?

不知道我這樣的解釋對不對 還請各位大大賜教
stallings
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文章 stallings »

> 100 km/hr ≒ 27.78 m/s
> 如果相機與軌道的夾角用15度來算的話 火車在鏡頭裡一秒移動了27.78*cos15度=7.18公尺
非也,是軌道上,精確來說是軌道上位移對於你的橫向分量;sin 15°
> 所以快門1/125秒火車在鏡頭裡移動0.06公尺=6公分...
同上
> 應該沒有那麼多吧...不知道哪裡算錯了@@
在你設的速度、角度、時距的條件下,列車「實際在軌道上」對於你的橫向位移為 6 公分
這 6 公分跟你跟列車間的距離相比,實在微不足道。故列車可視為不動
最後由 stallings 於 2007-04-11 22:03 編輯,總共編輯了 1 次。
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sebastia
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sa411022 寫:謝謝大大的指導 但就像stallings大大所說的 高中生比較忙碌一些
而且畢竟再一年就要考試了 所以也要考量一下家人的感受

100 km/hr ≒ 27.78 m/s
如果相機與軌道的夾角用15度來算的話 火車在鏡頭裡一秒移動了27.78*cos15度
=7.18公尺 所以快門1/125秒火車在鏡頭裡移動0.06公尺=6公分...好像不對耶
應該沒有那麼多吧...不知道哪裡算錯了@@
快高三了....,您真的要多花點時間在課業上,您家長擔心您往外跑的時間
我擔心您上網的時間.....
衡量一下輕重,台鐵一兩年內還不會倒 :mrgreen:

6公分沒錯,三角函數用錯了,不過祇是筆誤,應該是 sin 不是 cos
在相紙上6公分很大,但上面的計算只是火車實際移動的距離
不管相紙或電腦螢幕多大,縮放比例不重要
拍照表現的是透視的效果
有了實際物體的移動距離,在透視上要算的是視角
看這兩張火車離相機的距離應該有20公尺以上,就假設20公尺好了
6公分的視角只是 sin-1(6/20000)=0.017度
最後由 sebastia 於 2007-04-11 23:45 編輯,總共編輯了 2 次。
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