第一輛蒸汽火車---C58蒸氣機關車開箱~

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

版主: mikerhinohcp

WickedRicky
優秀公民
優秀公民
文章: 73
註冊時間: 2007-01-27 00:22
來自: 台灣

文章 WickedRicky »

很感謝諸位前輩分享的心得與建議,小弟會多充實蒸氣車的知識。
因為看了Micro ACE的蒸氣車頭候真的很心動,尤其小弟我不會自己上漆改裝等等,Micro ACE的確做的比別牌精細,只是想到車廂的後續問題。想請教一下,不同廠牌的蒸氣車頭與車廂的連結裝置是否可以互通?還是必須要改裝等等?會建議統一一個品牌選購以利車廂連結嗎?

有了第一個車頭之後,除了物色其他的車頭之外,就是想開始找車廂,不然C58自己這樣繞圈圈應該也滿空虛的...
頭像
sebastia
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2707
註冊時間: 2004-10-21 01:04
來自: 中壢市

文章 sebastia »

mannliu 寫:
sebastia 寫: 嗯~~
小弟好像只要是蒸機都很喜歡
真要排名的話
在踏入歐車世界後,日車的排名已經墊底了
手邊8部歐車蒸機(BR01、BR18、BR78、BR89*2、T2、S10、S3/6)
除了兩部陽春玩具機(BR89)做得不夠逼真外...很難排出順序
不過第一名可以考慮美車"BIG BOY",這隻超級巨無霸,據小弟所知世界各地的蒸機就屬這部最大啦,不過也還沒入手
日車小弟只有兩部,分別是剛開始玩蒸機時買的D50,及帶小犬搭乘過CK124後買部C11唬他
玩歐車真的太傷了啦
買一台蒸機所出走的小朋友可以組兩三個合唱團 :twisted:
mannliu兄
別拿銅車的標準來比啦
小弟收的這些歐車單筆都還在四位數而已
價格也在日車的一組新幹線上下,有能力收新幹線的車友要收N規歐車應該還不成太大的問題
收台車的荷包能力要收這些量產歐車也還好
別害小弟成為被擄人勒贖的對象 :shock:
重要的是別害新進車友對歐車望而卻步 :wink:
頭像
sebastia
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2707
註冊時間: 2004-10-21 01:04
來自: 中壢市

文章 sebastia »

WickedRicky 寫:很感謝諸位前輩分享的心得與建議,小弟會多充實蒸氣車的知識。
因為看了Micro ACE的蒸氣車頭候真的很心動,尤其小弟我不會自己上漆改裝等等,Micro ACE的確做的比別牌精細,只是想到車廂的後續問題。想請教一下,不同廠牌的蒸氣車頭與車廂的連結裝置是否可以互通?還是必須要改裝等等?會建議統一一個品牌選購以利車廂連結嗎?

有了第一個車頭之後,除了物色其他的車頭之外,就是想開始找車廂,不然C58自己這樣繞圈圈應該也滿空虛的...
要買日車蒸機,Micro ACE確實是首選,車種多做工也精緻
至於車相搭配,技術上如果掛鉤相容勾得上,模型世界創意無限,世界大同高興就好
ACE的蒸機尾勾都是標準勾,即使KATO、TOMIX等有自家的密連勾,多半的柴機蒸機搭配的列車也是以標準勾發售
N規的歐車好像幾乎都是標準勾,美車的ATLAS就不是用標準勾(這是比較需要注意的)
小弟還曾在XN運轉會搭過日本蒸機拉美國客車+第三帝國鷹鰴客車+列車砲+裝載坦克的平車耍寶過

不過雖然隨性就好,畢竟這是力有未逮時期的自我安慰玩法
小弟還是鼓勵大家進階了解鐵道歷史,搭出較具意義的玩法
像WickedRicky兄如果還阮囊羞澀的話
有一款價廉物美的客車應該可以搭配--KATO出品的OHA 31系客車
可以到慶盛的網站查詢 ->鐵道模型的KATO區的客車類找
此車造型很明顯是蒸機時代的客車,就算真實的C58沒有拉過,這樣的搭配絕對不會突兀
頭像
mannliu
優秀公民
優秀公民
文章: 39
註冊時間: 2007-01-16 11:38
來自: 敗家的危險地帶 - 民生東路五段 -

文章 mannliu »

sebastia兄說的是
小的該打
小的把HO規的歐車拿來比較確實不太合適 :oops:

不過說到搭配蒸機的客車廂
從年代來推算
我也很推薦Tomix的35系(1939年初登場)
只是不曉得台灣現在哪裡有現貨
上個月在日本雅虎看到一組7節的35系網拍才3,800日圓
可是又不好意思麻煩在日本的朋友幫忙標下
殘念~
----------
我愛火車 不分國界
頭像
車友
常駐會員
常駐會員
文章: 295
註冊時間: 2007-01-17 20:49
來自: 高屏線鐵路

文章 車友 »

馭風之狼 寫:車車果然也是愈老愈耐看,蒸機所表現的機械律動美真非新幹線車種所能比擬的... :)
這就是小弟一直沒有收編新幹線的原因;>>>因為小朋友老是喜歡找"蒸機伯伯" :mrgreen:
頭像
summer
忠實會員
忠實會員
文章: 148
註冊時間: 2004-05-24 13:01
來自: 台北土城

文章 summer »

自從在百貨公司看到KATO的蒸機運轉後
我就已經不能自拔的迷上收集蒸機
在台灣多是收集N規的

但是,自從幾年前到日本朝聖後,才發現到HO規的蒸機更是讓人動容
車身細緻就不用說了,每當看他行走時,連動桿的運作與車輪的轉動
那才是讓人陶醉的地方

忘記是前年還是去年,黑頭仔有和天賞堂一起出過HO規的CT270(非銅車)
終於一解我對HO規蒸機的渴望
每次看著蒸機運轉,總是有一種無線的滿足感 :mrgreen:
WickedRicky
優秀公民
優秀公民
文章: 73
註冊時間: 2007-01-27 00:22
來自: 台灣

文章 WickedRicky »

小弟我又衝了第二台蒸氣車頭(距離上一台不到一週 :twisted: )
我訂了Micro ACE的C51-276 お召仕様
我上網查了一下,好像滿難查到C51御召車的資訊與圖片,不知道這個列火車背後有沒有什麼故事或資訊。

真期待~ 一直想收御召車,總算第一台御召車要入手了 :lol:
明天收到貨再來跟大家報告。

--------------------------------------------------------
報告長官:「好幾個連的小朋友被殲滅了...」 :(
頭像
無尾熊
一等資深會員
一等資深會員
文章: 594
註冊時間: 2005-02-24 03:04
來自: 桃園市同德機務段
聯繫:

文章 無尾熊 »

恭喜WickedRicky兄新車又即將入庫囉...或許剛踏入這領域一頭熱是初期現象,勤做功課也是必須的要件...或許這一段時間有機會參與運轉會或與車友交流甚至是您自己挖掘相關車輛知識後會對你目前的收車多有幫助,但火已燃起...收車的慾望會隨著你越深入了解及投入後更加一發不可收拾唷.. :wink: 收車前還是要再思考一下哩..雖然滑鼠按一下很快..車車也馬上到手..但經濟及生活總要顧唷... :wink: 希望你收車愉快..生活也要快樂哩................... :mrgreen:
頭像
阿聰
忠實會員
忠實會員
文章: 196
註冊時間: 2007-03-05 23:44
來自: 高雄市
聯繫:

文章 阿聰 »

請問大大,C58與C57、C56有關連嗎?
頭像
JR800
特等資深會員
特等資深會員
文章: 2679
註冊時間: 2005-06-09 20:29
來自: 火車國度

文章 JR800 »

沒有關連, C57是C55的改進型, 而C58則是獨立於C56及C57的項目, 輛組編配數也不同 :wink:
~世界高鐵439輛~蒸汽機關車75輛~
圖檔
歡迎來臨我的火車部落格^.^:
http://hk.myblog.yahoo.com/toyssign
回覆文章