瑞士米軌火車印象

[E415]

瑞士是非常注意軌道運輸的國家，境內除標準軌，米軌（軌距1000mm）的幅員也不小，本次照片以安德馬特車站附近景點為主，另加上偶然遇見的部分列車：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=2449352

瑞士大部分山岳鐵道都有齒軌設計，車輛多為動力集中式，馬力十分驚人，即使在無齒軌路段，飆起來加速也很恐怖；客車車長應不超過17mm，避震不如台鐵。另外貨物列車甚多，否則光靠客運，恐怕收入十分有限。

[1005次自強號]

看"E415"大大的相片真是種享受!
好像經歷了一趟"瑞士鐵道之旅"~
請問"E415"大大是跟團去的還是自助旅行的?
感覺行程蠻自由的說... :P :P
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不知何年何月能到此出草..
我看還是算了! 明天我連玉里都去不了了! [c] [c] [c]

[JR800]

感謝E415大大的分享, 景色真是令人心曠神怡 紅色的列車很可愛呢, 加上紅色列車是小第所愛 :D

[E415]

To 1005次大大：

除蒸機為自助旅行所見外，這次大部分照片為跟團旅行所攝；
跟團由於行動時間受限，因此大多是早上早一小時起床，午餐趕快吃完才有機會溜出餐館找火車；說真的每踢看到火車卻很難拍到那種心情，還滿OX的。

TO JR800大大：

紅色火車實在醒目，模型化一樣亮眼，也是我喜歡的色調之一啦。

[E415]

最近開始進行「舊光碟重新備份作業」，順便把一些以前只存在光碟裡的照片翻出來，包括幾年前的歐洲火車照片也重新整理一下，以下就是新出土舊照片，與各位分享：

http://album.blog.yam.com/e415&folder=2 ... 2&limit=20

瑞士國內有不少米軌鐵路，1000mm與台鐵1067mm說真的非常接近，其實歐洲除了標準軌，窄軌區間也不在少數，只是冷門，參考資料也少。不過我想瑞士這些出力強大的機車頭價格應該都很貴，要出現在寶島台灣，大概是不可能的事情！