你的鐵道模型剛入手還在試營運嗎?本版教你如何才不會重複售票~
版主: 小楊1219
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yanherlin
- 優秀公民

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由 yanherlin »
不知D51改台鐵蒸機 銘牌需怎處理? 銘牌可買到料件替換嗎?

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duuck2001
- 優秀公民

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由 duuck2001 »
請問問東方徐老闆, 也許他那兒有. 小弟的D51也是透過東方改造的.
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yanherlin
- 優秀公民

- 文章: 52
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由 yanherlin »
duuck2001 寫:請問問東方徐老闆, 也許他那兒有. 小弟的D51也是透過東方改造的.
不知排障器徐老闆那是否也有?
duuck2001 大大能否分享改完後的照片,感謝.

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Tomcat
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由 Tomcat »
yanherlin 寫:不知排障器徐老闆那是否也有?
duuck2001 大大能否分享改完後的照片,感謝.

功維敘的蝕刻片改套有含排障器、銘牌、管線...等等
需自行上色...
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阿聖
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由 阿聖 »
您可以向日出之方詢問看看有沒有賣
小弟的蒸機、蝕刻片都是在那邊買到的

EK900,用MA出品的4110型加上蝕刻片改

蝕刻片漆上紅色漆,在刮除數字上面的漆即可

D51,這支也適用MA的D51配上蝕刻片改造,但沒有加排障器

車首銘版

車身銘版
日出之方賣的改造套件包括車號、排障器、路牌受墊,
建議可以盡量找普通版的蒸機(車身上不要有其他的彩繪之類),
改起來會比較容易,版上有許多會改造的高手,
可以問問看 :D
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yanherlin
- 優秀公民

- 文章: 52
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由 yanherlin »
OK, 小弟大概了解了.
另外是否N規的蒸機駕駛室都塞馬達?
整個模型就這地方最不合理
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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
年輕時.從日本買回的KATO/D51.N規格.剛好也從鐵道趣味刊.學習同樣的蒸汽車改造.
當您把外殼提出.再從動力馬達拿出.再換上圓形馬達(而且小型).
原傳動窩輪裝上.
馬達裝置前.還是要把放馬達裝置的底盤往前去掉(馬達前制固定位).
因為要改裝置圓形小馬達.
車型裝上DT650.排障器.動力連動桿.都加工了.

將近20年前改造好的DT650型車頭當時轉手給小學車友.現在他是成人了.這位車友.
如果這台車還在.請貼圖.給大家參考.
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yanherlin
- 優秀公民

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由 yanherlin »
stt劉俊良 寫:年輕時.從日本買回的KATO/D51.N規格.剛好也從鐵道趣味刊.學習同樣的蒸汽車改造.
當您把外殼提出.再從動力馬達拿出.再換上圓形馬達(而且小型).
原傳動窩輪裝上.
馬達裝置前.還是要把放馬達裝置的底盤往前去掉(馬達前制固定位).
因為要改裝置圓形小馬達.
車型裝上DT650.排障器.動力連動桿.都加工了.

將近20年前改造好的DT650型車頭當時轉手給小學車友.現在他是成人了.這位車友.
如果這台車還在.請貼圖.給大家參考.
嚇.... 20年了..

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duuck2001
- 優秀公民

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由 duuck2001 »
yanherlin 寫:duuck2001 寫:請問問東方徐老闆, 也許他那兒有. 小弟的D51也是透過東方改造的.
不知排障器徐老闆那是否也有?
duuck2001 大大能否分享改完後的照片,感謝.

有的! 排障器也有. 早上想試著傳圖片與您分享, 但電腦怪怪的. 晚上再試!
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stt劉俊良
- 特等資深會員

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由 stt劉俊良 »
yanherlin 寫:stt劉俊良 寫:年輕時.從日本買回的KATO/D51.N規格.剛好也從鐵道趣味刊.學習同樣的蒸汽車改造.
當您把外殼提出.再從動力馬達拿出.再換上圓形馬達(而且小型).
原傳動窩輪裝上.
馬達裝置前.還是要把放馬達裝置的底盤往前去掉(馬達前制固定位).
因為要改裝置圓形小馬達.
車型裝上DT650.排障器.動力連動桿.都加工了.

將近20年前改造好的DT650型車頭當時轉手給小學車友.現在他是成人了.這位車友.
如果這台車還在.請貼圖.給大家參考.
嚇.... 20年了..

是阿...燈有裝上(加重的鉛塊去掉燈的部分)