The 4-6-6-4 Challenger

北美擁有龐大的路線與眾多的車頭, 特別大型柴電車頭, 喜歡北美火車的車友記得多發表

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g880909
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The 4-6-6-4 Challenger

文章 g880909 »

儘管有車友已經先行PO開盒照了
不過 對於整台挑戰者 介紹的並不多

對此
比呂還是整理一下
這兩年前因為看上他N規音效DCC內建
就這樣下了預定單 兩年後的前幾天總算收到了...

圖檔

1936年Motive Power and Machinery的總監督J.W. Burnett在由Ogden往Wahsatch的試運轉間說了一句: "This is a challenge for this locomotive /這真是這輛車的挑戰阿"
圖檔

一旁的UP總裁Willam Jeffers 回覆說: "It certainly is. Let's call them"Challenger" / 這真的是 不如 我們就稱他為挑戰者吧"
圖檔

DCC與音效部分:
雖然打著有19個音效功能 但是沒有啟動音效程序 更別提BEMF功能了
Digitrax DCS50以0.5格啟動後 隨即保持快速運轉狀態 並沒有所謂的慢速運轉狀態可供欣賞 低於0.5格 就停車了
煞車音效並非停車時自動產生 而是需自行按壓產生
只能說玩慣了ESU晶片阿...
不過 有一個音效相當震撼
就是"口烏~~~"的鳴笛聲 真的很震撼 手邊還沒有任何一台歐車 讓比呂有這樣的感受...

車燈方面
為前後單燈 車號燈並不會亮 相當可惜...

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kigohcy
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Re: The 4-6-6-4 Challenger

文章 kigohcy »

g880909 寫:不過 有一個音效相當震撼
就是"口烏~~~"的鳴笛聲 真的很震撼 手邊還沒有任何一台歐車 讓比呂有這樣的感受...
這句個人相當認同耶....關於""....
ESU的歐車蒸汽車汽笛...甚至美車蒸汽車的汽笛...
感覺上一整個"鳥"....

同樣的Mikado...Trix的ESU嗚...硬是比Broadway的QSI沒力多了....
最後我就了...
我背叛了台鐵,因為我總不能天天遲到!!
foxhsu
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文章 foxhsu »

氣笛有好幾種, F11可以切換
還有前面那個Bell是活動的, 當然不會真的有聲音........... :mrgreen:
UP3985是重油版本, 駕駛艙室有門包覆
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g880909
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Re: The 4-6-6-4 Challenger

文章 g880909 »

kigohcy 寫: Mikado...Trix的ESU嗚...硬是比Broadway的QSI沒力多了....
不好意思 請教一下
由於比呂手邊的MiniTrix 內建音效車 都是Selectrix音效
kigohcy兄 您的Trix Mikado 確定是ESU晶片嗎
foxhsu
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文章 foxhsu »

第二批開始預定了, 預計八月出貨, 新車號
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kigohcy
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Re: The 4-6-6-4 Challenger

文章 kigohcy »

g880909 寫:
kigohcy 寫: Mikado...Trix的ESU嗚...硬是比Broadway的QSI沒力多了....
不好意思 請教一下
由於比呂手邊的MiniTrix 內建音效車 都是Selectrix音效
kigohcy兄 您的Trix Mikado 確定是ESU晶片嗎
應該是沒錯....雖然我沒買T牌
http://tonystrains.com/tonystips/2005/081005b.htm
我是因為有看&聽過Trix的Mikado廣告片....
聽了聲音,又看到中間空一塊的CowCatcher.... :roll:
(我每次看到中間空一塊的排障器就倒彈...
F牌的BR146也是這樣被我謝謝不連絡)

又在Broadway聽過Mikado的聲音....
跟抓牛器....

我就買了大聲公跟完整的抓牛器... :mrgreen:
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