selectrix 與 FMZ

James · 文章由 **James** » 2003-12-08 22:51

Kenny 寫:如果是買 FMZ系統, 那恭喜你, 以後可以在上頭運作的車大概只能買 fleischmann的, 因為那是它自家的規格

現在 Feischmann 的數位控制器也好, 晶片也好, 不僅支援自家的規格, 也完全支援 NMRA 的 DCC

除此之外, Feischmann 的控制器可以同一軌道上同時操控 DCC & FMZ 2 種規格的車

文章由 **Kenny** » 2003-12-08 22:57

tierradt0825 寫:
Kenny 寫:如果是買 FMZ系統, 那恭喜你, 以後可以在上頭運作的車大概只能買 fleischmann的, 因為那是它自家的規格
現在 Feischmann 的數位控制器也好, 晶片也好, 不僅支援自家的規格, 也完全支援 NMRA 的 DCC

除此之外, Feischmann 的控制器可以同一軌道上同時操控 DCC & FMZ 2 種規格的車

那是後來出的 TwinTech才有這樣的功能
我指的 FMZ是指過去純粹的 FMZ控制器

是否可以操作 FMZ應該不重要了, 除非你手上還有車子直接安裝 FMZ Decoder或是舊有系統升級

另外還可以參考這篇
http://tts.myddns.com/forum/viewtopic.php?t=510

CKH62 · 文章由 **CKH62** » 2003-12-10 01:09

最近上了許多網站,也看了許多資訊,想選擇SELECTRIX系統,一來它價位便宜,二來我的MINITRIX 車子安裝也較容易,但小弟有些疑問,1.日後想把日系車子搭配DIGITRAX晶片,是否也可在SELECTRIX上運作,2.DC車子可在SELECTRIX運作嗎?會不會傷害愛車的馬達,3我場景目前只有3圈軌道(200CM X 100 CM),使用5個控制器來做區間行車控制,如導入DCC,可否與目前DC控制器並存,讓有DCC車子使用DCC控制,DC車子則用原來控制器來操縱,希望網上先進能提供一些建議

James · 文章由 **James** » 2003-12-10 10:07

CKH62 寫:希望網上先進能提供一些建議

1. 這要看 DIGITRAX 晶片是否支援SELECTRIX or DCC(Trix 的控制器應該會支援 DCC)

2. 看原廠支不支援或詳下列說明

3.DCC車在 DC 軌道上不會有反應(一些車可以比照DC車操作)也不會燒馬達, DC車就像 Kenny 所說的將控制器 Address 設定為 0, 只是如此一來應該 DCC車就不會動, DC車在 DCC 軌道上會先燒掉晶片...

只是一但踏入數位的世界後, 恐怕你會想全部車子數位化, 那5個控制器再也用不到了, 因為光一個 DCC 就可操縱高達 9999 部車了(因為 Loco Address 可設定4位數, 即 1 ~ 9999, 至於0, 當然留給DC車)

CKH62 · 文章由 **CKH62** » 2003-12-10 19:03

多謝了

文章由 **Kenny** » 2003-12-10 20:46

CKH62 寫:但小弟有些疑問,1.日後想把日系車子搭配DIGITRAX晶片,是否也可在SELECTRIX上運作,2.DC車子可在SELECTRIX運作嗎?會不會傷害愛車的馬達,3我場景目前只有3圈軌道(200CM X 100 CM),使用5個控制器來做區間行車控制,如導入DCC,可否與目前DC控制器並存,讓有DCC車子使用DCC控制,DC車子則用原來控制器來操縱,希望網上先進能提供一些建議

1.Digitrax 符合 NMRA標準, 所以要看 Selectrix是不是支援 NMRA規格, 我想現在的控制器沒有支援 NMRA標準應該很少吧. 所以應該沒有問題
Digitrax的 Decoder, 其 Programming模式為 Page Mode, 要看selectrix有沒有支援, 否則只能用標準的 Register模式來設定, 可以設定的功能有限

想要在日車上加裝Decoder, 當然沒有問題, 只是大部分日本車的電車組, 其馬達通常放在第二節車廂, 燈光在第一與最後一節, 那就. A. 僅控制馬達, 燈光效果不要 B.燈光部分, 再另外安裝功能Decoder, 雖然此Decoder的價格較低, 但是全部加起來也不少

2.是不是支援 Address 0方式操作, 可以要它的操作手冊, 基本上應該都可以, 不過詳情還是要問有使用的人

3.軌道電源同時擁有 DC/DCC訊號? 不行...
有一個方法, 即軌道電源部分, 做個切換開關, 想要使用何種控制方式, 再切過去即可.
若是使用 DCC時, 軌道並不需要像一般電源做斷電處理, 而是全部同時皆有訊號,可以同時控制多輛車子,頂多是區段供應, 以免軌道長度過長而使訊號減弱.
所以若是切成一般的控制器時, 操作就有點不同

當想要多人同時操作時, 若是採用的系統具有較佳的擴充性設計, 可以再擴接車輛操作器,

文章由 **Kenny** » 2003-12-10 21:14

tierradt0825 寫: 3.DCC車在 DC 軌道上不會有反應(一些車可以比照DC車操作)也不會燒馬達, DC車就像 Kenny 所說的將控制器 Address 設定為 0, 只是如此一來應該 DCC車就不會動, DC車在 DCC 軌道上會先燒掉晶片...

符合標準的 Decoder, 其Register 5 /CV29 第三個位元值設成1時, 應該就可以在一般 DC軌道上操作

設成 Address 0時, DCC車應該不會動?
如果有二個操作器, 你可以試試, 二者都可以同時控制的,
換句話說, DC車子就是 DCC系統中 Address 0的車子

DC車在DCC軌道上會先燒掉晶片?
這個就比較不了解了, 可能要請tierradt0825兄再說明一下囉..
就美車/日車的一般車子來說, 並沒有所謂的晶片, 都是直接取電送至燈光與馬達的
, 如果有DC車裝晶片, 不知它有何作用? 也請知道的車友說明一下

Cd · 文章由 Cd » 2003-12-10 21:22

CKH62 寫:最近上了許多網站,也看了許多資訊,想選擇SELECTRIX系統,一來它價位便宜,二來我的MINITRIX 車子安裝也較容易,但小弟有些疑問,1.日後想把日系車子搭配DIGITRAX晶片,是否也可在SELECTRIX上運作,2.DC車子可在SELECTRIX運作嗎?會不會傷害愛車的馬達,3我場景目前只有3圈軌道(200CM X 100 CM),使用5個控制器來做區間行車控制,如導入DCC,可否與目前DC控制器並存,讓有DCC車子使用DCC控制,DC車子則用原來控制器來操縱,希望網上先進能提供一些建議

CKH62兄您好,小弟剛好有再用Selectrix(後面簡稱ST)的系統~~
不過我也只有66800和五顆晶片而已~~
就說明書上說的以及我蒐集到的資訊,大概可以回答你一些疑惑
1. TRIX聲稱可以控制DCC, 並且可以同時控制ST跟DCC, 不過我之前有試過Lenz的Ln011(型號好像記錯), 有問題, 不過因為日系車多半要焊接改裝, 所以沒差你用哪組晶片
2. DC的車不行在ST下運作,因為ST接給軌道的電應該是AC,誤用很容易壞掉
3. 我想你用了數位系統後, 就會想把每台車都給裝上晶片吧, 所以不用考慮DC共用的問題了

附帶一提, 雖然Selectrix號稱的功能很多很多, 不過66800只能控制 9台車, 不能Program, 要控制999台車並且作速度等等的設定, 需要再買另外一Lok control ,至於Lok Decoder 66836大概35歐元,蠻便宜的, 大多DCC晶片能有的功能都有, 可以考慮最近出的11111數位基本組, 蠻划算的

Sam · 文章由 **Sam** » 2003-12-10 22:09

小弟有一layout是用Fleischmann TWIN CENTER + DC controller (6755) + FMZ KOPPLER (6806), 就可在同一layout上控制DCC 和 DC的車子.但此時DC車上的車頭燈會特別亮,有時還會發出嗡嗡的聲音.不過車子倒還跑得蠻順的.
FMZ系統,是Fleischmann前一代的DCC 只能用在裝有Fleischmann FMZ的車子上,並不符合 NMRA標準.似乎不是很符合目前的潮流.

James · 文章由 **James** » 2003-12-10 22:33

Kenny 寫:DC車在DCC軌道上會先燒掉晶片?
這個就比較不了解了, 可能要請tierradt0825兄再說明一下囉..
就美車/日車的一般車子來說, 並沒有所謂的晶片, 都是直接取電送至燈光與馬達的
, 如果有DC車裝晶片, 不知它有何作用? 也請知道的車友說明一下

如下圖, 其中 4 代表數位晶片, 而 3 代表原來的晶片(只能在一般 DC 跑), 之所以稱呼 3 為晶片, 是因為它也有 IC 在上面....
這是德國 Trix 的車:

James · 文章由 **James** » 2003-12-10 22:55

Sam 寫:小弟有一layout是用Fleischmann TWIN CENTER + DC controller (6755) + FMZ KOPPLER (6806), 就可在同一layout上控制DCC 和 DC的車子.

Fleischmann TWIN CENTER 是雙模式系統(意即可同時操縱2種不同數位規格的車), 所以 DCC 和 DC 共存的情況有可能發生, 但可以再詳細說明真正的情況嗎 ?

文章由 **Kenny** » 2003-12-11 00:11

呵呵..Sam大哥, 倒沒有想到 F牌的控制器可以這麼組合..
之前我的DCC控制器曾經有次因 DC與輸出混合時, 結果完全不能用,
還好沒壞掉咧... 再加上一般電路直接這樣子加是不太好的..
所以會說不能使用..
嗯..總是有例外...:-)

Sam · 文章由 **Sam** » 2003-12-11 15:11

据我所知Fleischmann Multi-train System (FMZ) 是早期Fleischmann 自行發展的一套簡單DCC.到了90年代後期為了迎合世界潮流符合NMRA,因而研發TWIN TECHNIK.所謂 "雙模式系統 ",意即可操縱FMZ 和一般DCC的車.至於 DCC 和 DC 可以共存的情況, 我想主要是有了FMZ-Coupler這個東西吧. 但是FMZ-Coupler 是怎樣整合DCC和DC,讓它們不起衝突? 還有FMZ 和目前的DCC有什麼不一樣 ? 我也很想知道. KENNY 老弟,您是這方面的專家,給一些 Comment 吧!
謝謝!

文章由 **Kenny** » 2003-12-11 20:11

專家? Sam別開玩笑了..
我只是恰巧用得稍為久一點而已,
關於 F牌的那個控制器(FMZ Coulper), 我也不清楚咧..
不知是如何做的?應該不是單純的將數位與DC訊號加起來..
以後若有機會拿示波器來看一下訊號是如何..