Lionel challenger 轉彎問題

北美擁有龐大的路線與眾多的車頭, 特別大型柴電車頭, 喜歡北美火車的車友記得多發表

版主: UP3985

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阿陳
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文章: 3
註冊時間: 2007-03-14 14:53

Lionel challenger 轉彎問題

文章 阿陳 »

目前首台HO為Lionel製 challenger,目前發現一個問題想請問各位大大,就是此車再轉彎時,駕駛座的地方都會抖動,請問是否為正常現象,請有經驗或有此車的大大幫我解惑這個問題
MUSE
二等資深會員
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文章: 498
註冊時間: 2004-11-07 00:12
來自: 潛水池

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非常恭喜您進入HO 的世界, 也恭喜您能一次就進入數位音效車的領域!

你的問題是正常的, 因為

1. 美規的chip 控制上沒有歐規細膩, 它BEMF 功能與頻率沒有像歐廠那麼強跟高, 所以比較延遲的控制造成它輸出電壓至馬達的更新不夠快

2. 馬達不夠好, 低速不會穩! 除非你換馬達, 否則它低速或過彎都會"搖頭"給您看
這也不是它們的錯, 因為美國的玩法大部份都是長編, 在場地上也比較沒有受限, 長編成的車跟大場景一般對低速的要求就沒有那麼高, 要不然慢慢跑一圈花一個小時,早就睡著了

3. 跑大一點內徑的彎, Challenger 的關節部份連桿相當多, 有時候會卡卡的

4. 輪軸中心的位移, 左右連桿在往復活動時, 會把輪子拉扯, 造成行走不穩, 如果你的車跑直線車身都會晃動的話, 就不必強求它過彎不搖頭了

5. 我不知道您的是燃油版還是燃煤版? 在燃油版的鍋爐室, 後主動輪上方有多一條管路, "它"..有一些角度會去卡到動輪的連桿

6. 把 CV2 設高一些, 避開低速會 "一抖一抖的衝刺" 的那個區段

以上給您參考.. :mrgreen:
原來遙控車也不省錢啊 !
阿陳
客人
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文章: 3
註冊時間: 2007-03-14 14:53

文章 阿陳 »

謝謝你的解答,我的是燃油版的,在跑直線時不會覺得會晃動,只由轉彎時才會.請問你說的cv2是指哪裡,謝謝你的執導
MUSE
二等資深會員
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文章: 498
註冊時間: 2004-11-07 00:12
來自: 潛水池

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請問你說的cv2是指哪裡
CV2 必須由控制器在編輯狀況下對火車裡的晶片編碼, 您可以爬一下舊文
應該有很多對控制方面的解說

燃煤版的還有鍋爐燈可以看! 跑的也比較順~~~
原來遙控車也不省錢啊 !
agone
特等資深會員
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文章: 1715
註冊時間: 2003-01-29 00:32
來自: 桃園 平鎮
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文章 agone »

之前我也有一台LIONEL 的Channenger
這是我的第一台關節式音效蒸氣機車
雖然Twin center對他很感冒,但是我還是玩的很高興
但是隨著越來越進步的音效晶片出現
加上這台車走直線的時候都會隨著音效起舞
搖頭晃腦的

所以,我只能忍痛送它去吳老闆那裡當展示品了
以後在吳老闆那裡見到這台Challenger,記得那是我曾經擁有過的車..... :cry:
阿陳
客人
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文章: 3
註冊時間: 2007-03-14 14:53

文章 阿陳 »

首先感謝各位大大的解答,再次請教,因為這這輪Lionel製的 challenger,類比或數位都會有聲音,小第目前是使用的是類比信號,所以聲音只有一種,這禮拜打算購買數位控制器,各位大大可否介紹幾款數位控制器較適合這輪使用,對了,有哪位大大知道我這台的音效晶片是什麼的
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