日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心
版主: mike、rhinohcp
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林元翔
- 公民

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- 註冊時間: 2006-10-08 16:45
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由 林元翔 »
請教各位大大..
是每款車都有嗎(不分廠牌)?
有何用途??
THANKS.....

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阿杭
- 二等資深會員

- 文章: 480
- 註冊時間: 2005-07-02 23:18
- 來自: 北機運轉股
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由 阿杭 »
為何大多數的鐵道模型動力車車輪上會有一到兩個膠圈呢?
其實是為了增加摩擦力(牽引力),若沒有膠圈的話,
你會發現火車在上坡時會十分容易動輪空轉爬不上去
而且能夠牽引的車廂數也會變少許多
畢竟鐵道模型不像真車有足夠的重量來增加摩擦力(牽引力)
所以只能用這種方法來彌補囉

大家一起玩火車吧
如有冒犯之處,敬請多多包涵
謝謝!!
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林元翔
- 公民

- 文章: 7
- 註冊時間: 2006-10-08 16:45
文章
由 林元翔 »
謝謝大大的傳授
thanks.... :D
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Liu
- 特等資深會員

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- 註冊時間: 2004-05-27 09:43
- 來自: 模型壕溝
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由 Liu »
阿杭 寫:為何大多數的鐵道模型動力車車輪上會有一到兩個膠圈呢?
其實是為了增加摩擦力(牽引力),若沒有膠圈的話,
你會發現火車在上坡時會十分容易動輪空轉爬不上去
而且能夠牽引的車廂數也會變少許多
畢竟鐵道模型不像真車有足夠的重量來增加摩擦力(牽引力)
所以只能用這種方法來彌補囉

小弟目前牽引列車
三隻是無膠圈的Life-like製柴電機關車
沒試過這種車長編成貨列衝上上坡高架路段
(衝上上坡高架路段再等待嘗試)
假使純跑平面軌道
(F40PH)(GP38)牽引力尚可應付
平面牽引約25-30節Lima製N軌距NCB運煤敞車前進後退(中到慢速)
(在Tomix製CL-1000的控制器電流出力環境下)
無膠圈的minitrix製調車機動輪數少
要輪子急速空轉才能產生足夠牽引長編成貨物列車的摩擦力
(輪子磨耗很大)