新買的車頻頻出軌......

[dreamsky86]

前陣子買了一組KATO秩父鉄道套裝組
但是我發現C58只要一通過KATO 6號道岔就很容易出軌
10次大概會出軌6~7次
沒經過道岔就不會
前進時是車頭最前端那個車輪會出軌
後退時動輪後面那個車輪會出軌
且無論有沒有拖車廂都一樣
速度快跟慢都會出軌
只是速度慢時機會比較小
請問這是什麼問題呢？
還有我發現C58直行時有一點在跳扭扭舞的感覺
起初以為是鐵軌彎曲
但煤水車卻又不會扭來扭去的
這又是哪方面的問題呢？
跟容易出軌有關係嗎？

[sebastia]

1.請先檢查您的道岔，看岔尖是否緊貼主軌?如果沒緊貼的話想辦法用工具扳一扳讓岔尖能貼近主軌
2.您這套裝組是新購還是二手?您有無自行拆裝過?如果是新車的話拿回店家，應該還有保固
3.用慢速檢查通過道岔的護軌時導輪會不會被軌道抬起?正常的車輪輪緣間距應該在8mm左右，太小就容易被護軌抬起
4.車身會扭動，有可能動輪的相位偏移了，檢查連桿鎖住動輪的方位是不是都相同

[Liu]

換Tomix軌道系統試試看
或許出軌機率降低也說不定
小弟以前出脫Kato軌道
改Tomix軌道系統的

[dreamsky86]

1.請先檢查您的道岔，看岔尖是否緊貼主軌?如果沒緊貼的話想辦法用工具扳一扳讓岔尖能貼近主軌
2.您這套裝組是新購還是二手?您有無自行拆裝過?如果是新車的話拿回店家，應該還有保固
3.用慢速檢查通過道岔的護軌時導輪會不會被軌道抬起?正常的車輪輪緣間距應該在8mm左右，太小就容易被護軌抬起
4.車身會扭動，有可能動輪的相位偏移了，檢查連桿鎖住動輪的方位是不是都相同

感謝sebastia大的指導
今天回家馬上檢查
不過說到車輪被抬起
印象中似乎有類似情形
因為我有幾次看到C58在過另一個6號道岔時車子前端會往上跳一下
而且過道岔時車頭的輪軌摩擦聲明顯比後頭車廂還大
有一次速度較快還有聽到〝喀〞一聲
如果真是輪距太小 有辦法自行修改嗎？還是要送回店家
另外您所提到動輪相位偏移問題
因為我是第一次玩蒸氣火車
所以不是很清楚這是什麼意思
能否請您再指導一下 感謝 :D

[dreamsky86]

換Tomix軌道系統試試看
或許出軌機率降低也說不定
小弟以前出脫Kato軌道
改Tomix軌道系統的

大大的建議我會參考看看
不過可能要等下次發薪水才可以 哈哈

[sebastia]

[quote="dreamsky86]
今天回家馬上檢查
不過說到車輪被抬起
印象中似乎有類似情形
因為我有幾次看到C58在過另一個6號道岔時車子前端會往上跳一下
而且過道岔時車頭的輪軌摩擦聲明顯比後頭車廂還大
有一次速度較快還有聽到〝喀〞一聲
如果真是輪距太小 有辦法自行修改嗎？還是要送回店家
另外您所提到動輪相位偏移問題
因為我是第一次玩蒸氣火車
所以不是很清楚這是什麼意思
[/quote]

如果您拿尺量輪緣間距確實小於8mm的話
新車的話就拿回店家是比較保險，您在沒有自行拆卸前他們有負保固的義務
不過....如果您不是在鐵模店買的話可能也不容易處理
要調整輪距不難，輪子多半都是套上輪軸而已沒有黏死或焊死
不過因為多辦卡得滿緊的，直接撐開需較用力也不容易控制距離
較好的撐法是卸下輪子，手抓著兩端的輪子用轉的拉開，這樣撐輪距的改變比較細微好控制
但是輪緣滿尖銳的，怕痛的話手指可能要有點保護
不過我習慣不用任何護具，因為比較感覺得到有在移動
動輪的相位問題如圖

三對動輪因為齒輪連鎖會同步運轉
但連桿插孔必須在同個相位才不會影響動輪組的同步運轉
檢查一下如果有相位偏移的問題的話就想辦法轉正就行了
如果相位都沒問題就有可能是輪子的軸心偏了，這就真的找店家換新的吧

[dreamsky86]

今天回家徹底檢查
發現問題應出在道岔
我仔細看清楚
發現車輪不是在經過護軌時脫軌
而是在要併入直線的最末端處出軌
後來發現該道岔的切換軌比其他道岔鬆很多
列車經過會有一點搖擺
導致車輪脫軌
明天再去買一個新的道岔換上應該就可以了

另外我檢查動輪的相位
沒有發現任何問題
所以應該真的是輪軸歪了
不過我應該不會回店家換啦
畢竟我買這組是收藏為主
若要運轉也是低速行駛
搖擺狀況要在高速才會比較明顯
所以我是覺得還OK啦