在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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E415
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由 E415 »
如果沒機會去日本觀賞DD51重聯牽引寢台，台灣花蓮港也能看到柴液機車重聯運轉的畫面。花蓮港台泥側線大概可以算是目前班次最多，規模最大，鐵道迷也最容易下手的私有鐵道，這條線上有三輛柴液機車操作，由於有個不小的坡度加上車重，重聯運轉就是這裡常見的戲碼；一般而言他的運轉模式是在廠內以PP的型態開往港區，與台鐵列車完成調度後，再以重聯姿態開回廠區去。班次很多，只要看到台鐵柴電拉著台泥列車進站，就是他們出動的時候了。
這裡除了柴液機車重聯，相當值得一提的是其中的「3」號機車，這輛車原屬台泥竹東廠（車身上的噴漆標示還是竹東廠），當年在內灣線竹東站打過照面，沒想到內灣線台泥貨列停駛後在東部見著他的英姿，著實令人欣慰。
相關圖片如下，敬請指教：
http://album.blog.yam.com/e415&folder=2315186
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馭風之狼
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由 馭風之狼 »
大大的照片拍得好美啊，好像圖一般
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小柴客
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由 小柴客 »
感謝E415大大分享美圖
小弟通常只有在傍晚才有機會看到台泥的調車機出來@_@
請問E415大大，您大概是在什麼時段去拍他們的呢？
麻煩請大大幫小弟解惑，謝謝
感謝各位前輩不吝指教^_^
在無限延伸的鐵軌旁，我永遠渺小。(關山月美)
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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
大大的美圖再加上感性的文字描述
令人有親臨現場的感動....
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猛一看還蠻像DD51重聯的說!
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200次普通車
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由 200次普通車 »
一定花你很多時間來完成.
![:apps]](./images/smilies/smiley32.gif "鼓掌")
給你拍拍手..
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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里長
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由 里長 »
很美的圖...花費不少時間等候吧...謝謝E415大大分享........
蔡家流第一期正期班畢業.....
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E415
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由 E415 »
不好意思引起大家誤會，真的不用花很多時間啦！
根據一本叫課貨列車時刻表的資料，和平-花蓮港線白天起碼有四往返（新城-花蓮港的幸福水泥貨列表定則有六班，也就是花蓮港站整天都很熱鬧），這四班台泥貨列抵達「參考用」時間如下：
941次:0930（抵達花蓮港）
943:1232
934:1405
935:1526
台鐵貨列抵達花蓮港站後，台泥機車往往必須分兩趟把貨運回，所以一天下來可以拍攝火車的機會其實非常多喔！
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1005次自強號
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由 1005次自強號 »
里長 寫:很美的圖...花費不少時間等候吧...謝謝E415大大分享........
說到"花費不少時間等候"讓我有感而發~
小時候爸爸常帶我去釣魚(因家裡沒人照顧我,只好帶我出門)
當時總覺得釣魚好無聊喔!!
不就放著釣竿等魚上鉤,為什麼要花上一整天的時間呆在魚池呢?
直到長大出草後發現
原來我待在某一路段等待火車出現後拍照
這種舉動不就跟釣魚差不多~
當下終於體會到爸爸高興的不只是釣到魚的喜悅
而是等待的過程..... :D :D :D
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雲淡風清
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由 雲淡風清 »
這是每天大約中午11點會上演的雙重聯機車頭
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kappa
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由 kappa »
"花師"操場外好像就是這種車經過...
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小柴客
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由 小柴客 »
感謝E415大大提供的時刻表 ^_^
看來花蓮港站挺熱鬧的呢，只可惜收入都被起運站賺去了
記得之前花蓮港站已被列入虧損嚴重的車站之一
拜貨運終點站的原因，所以目前沒有被廢除的憂慮:D
感謝各位前輩不吝指教^_^
在無限延伸的鐵軌旁，我永遠渺小。(關山月美)
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咪咪
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由 咪咪 »
請問台泥調車機是否能在正線上行駛?
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E415
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由 E415 »
請問台泥調車機是否能在正線上行駛?
這類私有工廠調車機，應該是不能上正線的吧？不知運轉規章中如何規定？有請知道答案的大大說明一下。
不過儘管不能上正線，但台鐵車與台泥車在花蓮港站一起跳舞的場面，還是很值得一看喔。（個人印象中調車機會跨上正線的場面，只知道左營站，那時左營站中油側線在最西側，但左營站股道多在東側，所以中油車要連續跨過東西正線才能進入左營站，當年六次事故就是通過的莒光號邊撞跨線中的中油列車引起的。）
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
E415 寫:這類私有工廠調車機，應該是不能上正線的吧？不知運轉規章中如何規定？有請知道答案的大大說明一下。
不過儘管不能上正線，但台鐵車與台泥車在花蓮港站一起跳舞的場面，還是很值得一看喔。（個人印象中調車機會跨上正線的場面，只知道左營站，那時左營站中油側線在最西側，但左營站股道多在東側，所以中油車要連續跨過東西正線才能進入左營站，當年六次事故就是通過的莒光號邊撞跨線中的中油列車引起的。）
我在花蓮快四年了
從來沒看過私家車頭經過臨港線說
大一的時候多半是R20與R180/190在跑R100比較少見
但是去年開始變成R20少見了，幾乎是R100及R180/190的天下
很難得才見到R20拖車經過說...
或許R20垂垂老矣 :?
